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乡农换车记
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葱蒜 -
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01/14/2014
20:01:46
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码字辛苦啦!说说怎么变成0字节的。
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5W40 -
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01/14/2014
20:59:23
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嘿嘿
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葱蒜 -
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01/14/2014
21:55:23
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噢,还保密呐
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01/15/2014
07:16:57
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嘿嘿,我也不知道啊,我是从博客转贴于此。
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葱蒜 -
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01/15/2014
09:27:43
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噢,开个小玩笑,谢谢!
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5W40 -
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01/15/2014
10:43:48
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容易。先开个空帖,再加内容,wxc不会从新计算字节数。。。
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徒劳 -
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01/15/2014
06:22:35
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大谢!原来如此
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01/15/2014
07:15:48
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谢分享! 尼桑也够烂的,致命的毛病也不recall
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日理万机 -
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01/14/2014
21:00:40
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T&C新的要比同级的日车贵, 俺这是一年新的旧车。便宜的是它的马甲Caravan
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葱蒜 -
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01/14/2014
21:54:24
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难得的分享,不到两万,是二手吗?
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US_CAR. -
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01/14/2014
21:27:48
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“换了机油做了检查”
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US_CAR. -
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01/14/2014
21:33:04
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一年新的2013,已有35,000哩了。完全新的至少要$25,000
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葱蒜 -
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01/14/2014
21:39:46
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不错的deal
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US_CAR. -
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01/14/2014
21:55:07
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一年新的2013,已有35,000哩了,是出租过了吧。
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徒劳 -
♂
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01/15/2014
06:23:43
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是的,Enterprise退役车,维护记录全,有CARFAX报告
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葱蒜 -
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01/15/2014
09:26:06
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my town & country experience
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lovecorn -
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01/14/2014
22:44:28
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你用刹车太狠了,23K就换。常溜大坡?
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US_CAR. -
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01/14/2014
22:54:00
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no. the oem pads quality is in question
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lovecorn -
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01/14/2014
22:56:34
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也许吧
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US_CAR. -
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01/14/2014
23:04:36
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前两天出租车坐了个caravan,感觉挺好的,问司机,说已经跑了二十多万迈了,我大为
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二胡一刀 -
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01/15/2014
07:57:48
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Caravan差不多是T&C的便宜马甲,内部第一眼感觉差不少
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葱蒜 -
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01/15/2014
09:46:45
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租了一个月,才一万多里的次新车,3.6 的发动机
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坚茂 -
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01/18/2014
11:19:34
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我也不喜欢第三排座椅,但只是偶尔用用。开了三周,近千哩,表上显示油耗是23.4MPG。
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葱蒜 -
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01/20/2014
10:37:14
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限速30-45的路上开,所以只有19
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坚茂 -
♂
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01/20/2014
12:58:10
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我的恰恰是起步慢,踩急了,都听到轮胎磨擦地声,就不走,不像Durango快。但动起来后加速就很匀了。
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葱蒜 -
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01/21/2014
09:59:08
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前几天车坏在路上,今天start之前,电压是12.8V,启动后是13.8-14.1V
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tteddy -
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01/14/2014
18:55:14
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原贴见内,谢谢
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tteddy -
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01/14/2014
18:57:12
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大概一共持续了15分钟左右,发电机停了,所有灯灭了,看来还是发电机的问题
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tteddy -
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01/14/2014
19:01:03
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换发电机吧
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徒劳 -
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01/14/2014
19:18:55
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看来大家意见比较一致
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tteddy -
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01/14/2014
19:35:45
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啥叫发电机停了? 电压掉下来了吗?
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01/14/2014
19:24:58
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不要看发动机是不是停了,要看电压有没有掉下来。先不要下任何结论,至少
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01/14/2014
19:28:54
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在这15分钟内,没有接电池
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tteddy -
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01/14/2014
19:34:45
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车发动以来后,电压升到13。8V,然后我把电池的接口断开了
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tteddy -
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01/14/2014
19:33:31
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为何要将电池的接口断开?按理说断开电池后发电机不该停下来。
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01/14/2014
19:40:08
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但是很少有人这样做,电池能平稳整车的电压。你想证明神马?
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01/14/2014
19:43:47
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现在刚又发动以来了,电压现在是14.39V,等会我再去测
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tteddy -
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01/14/2014
19:47:09
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皮带转动的地方是发电机,没错。
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01/14/2014
19:54:31
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我是按照这个
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tteddy -
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01/14/2014
19:44:36
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吓死我了,把我给招出来了:)
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01/14/2014
19:48:00
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其实同事也说了同样的测试方法,估计有一定道理,只是我没有说明白
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tteddy -
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01/14/2014
19:49:01
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两个可能,也是瞎猜哈
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01/14/2014
19:56:18
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你说的引擎是皮带转动的地方吧,(我上面说的发电机就是这个地方,可能让人糊涂了)
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tteddy -
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01/14/2014
19:51:18
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你有万用表就完全不用试这个点子,从你前面的15分钟看一切正常。
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01/14/2014
19:51:46
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过了10分钟,现在是14。05V,降下来一点。我一直没有加油门,马上去试
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tteddy -
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01/14/2014
19:54:55
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不用加油门了,充电一切正常,发电机没问题。你发动车子是靠电池还是jump start?
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01/14/2014
19:57:09
•
是jump start。刚才加了油门,一测是14.16V
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tteddy -
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01/14/2014
19:58:37
•
电池几年了?
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01/14/2014
20:00:21
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你路上熄火是如何发生的?等待红灯/Stop Sign? 那时发动机转速是多少?温不稳定?
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01/14/2014
20:03:01
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是stop sign. 那天出门前jump start,本来是准备去换电池
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tteddy -
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01/14/2014
20:05:14
•
应该比较倾向热车熄火,电池可能还是有问题,导致冷车需要jump,到车热了后
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01/14/2014
20:10:41
•
我倾向alternator没有坏,是怠速过低导致的熄火
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01/14/2014
19:57:56
•
+1
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01/14/2014
19:59:18
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可是连续2天都需要jump start. 电池大概用了2年了,一年也就6000miles
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tteddy -
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01/14/2014
20:02:11
•
你的车有漏电,车不发动,断开电池一端,
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US_CAR. -
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01/14/2014
20:10:47
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好的,马上测。其实jump start的时候刚开始启动不了,过了1分钟才启动
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tteddy -
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01/14/2014
20:13:24
•
测电流的时候,是用表头接断开的地方吧?串联?
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tteddy -
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01/14/2014
20:18:58
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是串联,表要拨到直流电流挡,表线也要插入电流测量孔,先用大电流挡(>5A)
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US_CAR. -
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01/14/2014
20:25:54
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虽然才两年,但是你三天两头都要Jump Start,电池反复过充放电,基本上已经坏了。
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01/14/2014
20:17:15
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就这2天jump start。之前没有一点兆头
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tteddy -
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01/14/2014
20:20:14
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那就另当别论了。充了30分钟,能自己发动吗?
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01/14/2014
20:23:21
•
不能
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tteddy -
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01/14/2014
20:25:15
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车的大灯亮度够吗?打火时是不是就暗下来了?
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01/14/2014
20:27:45
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没有注意。
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tteddy -
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01/14/2014
20:30:06
•
那你再试一下,以便最后确认。
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01/14/2014
20:33:14
•
不太明白
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tteddy -
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01/14/2014
20:59:20
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想看看电池是不是真的不存电了。看来不用再试。
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US_CAR. -
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01/14/2014
21:04:08
•
如果是怠速过低导致的熄火,为什么不能自己启动非得jump呢?
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徒劳 -
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01/14/2014
20:08:20
•
我是这么猜测
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5W40 -
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01/14/2014
20:20:29
•
从启动到现在总共大概25分钟了,电压14。21V
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tteddy -
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01/14/2014
20:09:01
•
差不多了,先测测漏电流吧。
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US_CAR. -
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01/14/2014
20:13:04
•
这时停下来可以自己靠电池发动吗?
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01/14/2014
20:14:22
•
不能
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tteddy -
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01/14/2014
20:22:22
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我觉得电池容量不够了,不足以启动。可以到汽车零件店去测电池容量
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徒劳 -
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01/14/2014
20:28:00
•
好电池,14V的充电电压充半小时一定能发动起来。
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US_CAR. -
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01/14/2014
20:31:41
•
这贴要火,太长了,从这儿开说吧:电池的问题和热车熄火可能性大,我是这么理解的
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5W40 -
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01/14/2014
20:26:08
•
嗯。我觉得电池容量不够了,不足以启动。
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徒劳 -
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01/14/2014
20:29:17
•
谢谢啊,大晚上的
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tteddy -
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01/14/2014
20:30:39
•
跟贴不能编辑,那就接着说吧
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01/14/2014
20:36:10
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20MA档,电流显示0.04.
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tteddy -
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01/14/2014
20:41:13
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没测对,不会这么小。是用直流挡吗?
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US_CAR. -
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01/14/2014
20:44:19
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20mA还是20A挡?
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US_CAR. -
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01/14/2014
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哈哈,是错了,20MA档,但表头在20A,再去测
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tteddy -
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01/14/2014
20:47:37
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200MA档,显示36
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tteddy -
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01/14/2014
20:49:20
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正常,不漏电。
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US_CAR. -
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01/14/2014
20:53:33
•
看来是车的寿命到了。
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tteddy -
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01/14/2014
20:55:17
•
没有,修好还能接着开。
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US_CAR. -
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01/14/2014
21:02:29
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那是你会修。今天同事听说了迈数后说,还是新车呢。对我们来说已经是旧车了
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tteddy -
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01/14/2014
21:06:07
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明天要做的是把旧电池送去测试,买新电池。但是问题还没完。
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US_CAR. -
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01/14/2014
20:59:49
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好的,这个车今年问题太多,把买车计划打乱了
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tteddy -
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01/14/2014
21:01:47
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准备鸟枪换炮了?^=^
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US_CAR. -
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01/14/2014
21:06:06
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是想留着这个车,2年后再加一个,把家里车的档次拉开
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tteddy -
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01/14/2014
21:08:01
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那是必需的,一辆干活的,一辆兜风的,一辆出门旅游大SUV
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01/14/2014
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中学物理实验课有及格吗? ^=^
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US_CAR. -
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01/14/2014
20:49:53
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小心内,别把表烧了!怕怕:)
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01/14/2014
20:46:44
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不怕,今天免费去拿的表
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tteddy -
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01/14/2014
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告诉在哪儿,明天我也去拿它一枚:-)
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01/14/2014
20:50:30
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请 US_CAR 到这儿来继续,先别睡:)
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01/14/2014
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疑团没解开,睡不着^=^
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US_CAR. -
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01/14/2014
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好样的,加油!
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01/14/2014
20:48:27
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谢谢啊,我今天一下班就往家冲,结果把老公忘在停车场了,他本来要搭我的车:)
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tteddy -
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01/14/2014
20:51:50
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哈哈,劳工受甩啦:-)
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01/14/2014
20:55:12
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谢谢大家,晚安
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tteddy -
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01/14/2014
21:03:17
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晚安!等解决的电池疑问
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01/14/2014
21:16:56
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日本的锂电池在波音787上又出事了
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日理万机 -
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01/14/2014
17:58:53
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这叫一颗老鼠屎坏了一锅好汤。波音刚把工会搞定,股票看涨,这下又头疼了。
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US_CAR. -
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01/14/2014
19:23:08
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求助:马自达的车2003 pratage 最近总是能闻到一股烧焦的味道,特别是速度慢时和使用刹车shi
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28年华 -
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01/14/2014
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先看看有没有朔料纸之类的粘到排气管上。
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US_CAR. -
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01/14/2014
12:24:59
•
update
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wheretobuy -
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01/14/2014
10:21:43
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以前车行忽悠你,油不会有那么大的烟,是水蒸气
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soccer88 -
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01/14/2014
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哈哈, 也要谢谢你.
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wheretobuy -
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01/14/2014
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这样十几刀(DIY)或几十刀就可以搞定^=^,修车行有懵人的,也有诚实的。
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US_CAR. -
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01/14/2014
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They charged me 160刀 this morning.
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wheretobuy -
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01/14/2014
13:00:28
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It's more tha I expected. I did this on my old car.
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US_CAR. -
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01/14/2014
13:19:37
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Okay, as long as it is reasonable, I am glad :) Thank you!
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wheretobuy -
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01/14/2014
15:58:49
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有的车heater hose很难换,要拆上面很多东东
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soccer88 -
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16:01:22