前几天车坏在路上，今天start之前，电压是12.8V,启动后是13.8-14.1V

来源: tteddy 于 2014-01-14 18:55:14 [] [旧帖] [给我悄悄话] 阅读数 : (175 bytes)

按照网友的方法，断掉电池的接头（我把 2个都断开），结果发电机照常转动，所有照明灯亮，现在已经持续10分钟了。
看来不是发电机的毛病？
会是什么呢？
谢谢

所有跟帖： 

• 原贴见内，谢谢 -tteddy- ♀ 给 tteddy 发送悄悄话 (99 bytes) () 01/14/2014 postreply 18:57:12

• 大概一共持续了15分钟左右，发电机停了，所有灯灭了，看来还是发电机的问题 -tteddy- ♀ 给 tteddy 发送悄悄话 (6 bytes) () 01/14/2014 postreply 19:01:03

• 换发电机吧 -徒劳- ♂ 给 徒劳 发送悄悄话 徒劳 的博客首页 (0 bytes) () 01/14/2014 postreply 19:18:55

• 看来大家意见比较一致 -tteddy- ♀ 给 tteddy 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/14/2014 postreply 19:35:45

• 啥叫发电机停了？ 电压掉下来了吗？ -US_CAR.- ♂ 给 US_CAR. 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/14/2014 postreply 19:24:58

• 不要看发动机是不是停了，要看电压有没有掉下来。先不要下任何结论，至少 -US_CAR.- ♂ 给 US_CAR. 发送悄悄话 (24 bytes) () 01/14/2014 postreply 19:28:54

• 在这15分钟内，没有接电池 -tteddy- ♀ 给 tteddy 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/14/2014 postreply 19:34:45

• 车发动以来后，电压升到13。8V,然后我把电池的接口断开了 -tteddy- ♀ 给 tteddy 发送悄悄话 (81 bytes) () 01/14/2014 postreply 19:33:31

• 为何要将电池的接口断开？按理说断开电池后发电机不该停下来。 -US_CAR.- ♂ 给 US_CAR. 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/14/2014 postreply 19:40:08

• 但是很少有人这样做，电池能平稳整车的电压。你想证明神马？ -US_CAR.- ♂ 给 US_CAR. 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/14/2014 postreply 19:43:47

• 现在刚又发动以来了，电压现在是14.39V，等会我再去测 -tteddy- ♀ 给 tteddy 发送悄悄话 (80 bytes) () 01/14/2014 postreply 19:47:09

• 皮带转动的地方是发电机，没错。 -US_CAR.- ♂ 给 US_CAR. 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/14/2014 postreply 19:54:31

• 我是按照这个 -tteddy- ♀ 给 tteddy 发送悄悄话 (99 bytes) () 01/14/2014 postreply 19:44:36

• 吓死我了,把我给招出来了:) -5W40- ♂ 给 5W40 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/14/2014 postreply 19:48:00

• 其实同事也说了同样的测试方法，估计有一定道理，只是我没有说明白 -tteddy- ♀ 给 tteddy 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/14/2014 postreply 19:49:01

• 两个可能,也是瞎猜哈 -5W40- ♂ 给 5W40 发送悄悄话 (192 bytes) () 01/14/2014 postreply 19:56:18

• 你说的引擎是皮带转动的地方吧，（我上面说的发电机就是这个地方，可能让人糊涂了） -tteddy- ♀ 给 tteddy 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/14/2014 postreply 19:51:18

• 你有万用表就完全不用试这个点子，从你前面的15分钟看一切正常。 -US_CAR.- ♂ 给 US_CAR. 发送悄悄话 (83 bytes) () 01/14/2014 postreply 19:51:46

• 过了10分钟，现在是14。05V,降下来一点。我一直没有加油门，马上去试 -tteddy- ♀ 给 tteddy 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/14/2014 postreply 19:54:55

• 不用加油门了，充电一切正常，发电机没问题。你发动车子是靠电池还是jump start? -US_CAR.- ♂ 给 US_CAR. 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/14/2014 postreply 19:57:09

• 是jump start。刚才加了油门，一测是14.16V -tteddy- ♀ 给 tteddy 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/14/2014 postreply 19:58:37

• 电池几年了？ -US_CAR.- ♂ 给 US_CAR. 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/14/2014 postreply 20:00:21

• 你路上熄火是如何发生的？等待红灯/Stop Sign? 那时发动机转速是多少？温不稳定？ -US_CAR.- ♂ 给 US_CAR. 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/14/2014 postreply 20:03:01

• 是stop sign. 那天出门前jump start，本来是准备去换电池 -tteddy- ♀ 给 tteddy 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/14/2014 postreply 20:05:14

• 应该比较倾向热车熄火，电池可能还是有问题，导致冷车需要jump，到车热了后 -5W40- ♂ 给 5W40 发送悄悄话 (39 bytes) () 01/14/2014 postreply 20:10:41

• 我倾向alternator没有坏，是怠速过低导致的熄火 -5W40- ♂ 给 5W40 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/14/2014 postreply 19:57:56

• +1 -US_CAR.- ♂ 给 US_CAR. 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/14/2014 postreply 19:59:18

• 可是连续2天都需要jump start. 电池大概用了2年了，一年也就6000miles -tteddy- ♀ 给 tteddy 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/14/2014 postreply 20:02:11

• 你的车有漏电，车不发动，断开电池一端， -US_CAR.- ♂ 给 US_CAR. 发送悄悄话 (144 bytes) () 01/14/2014 postreply 20:10:47

• 好的，马上测。其实jump start的时候刚开始启动不了，过了1分钟才启动 -tteddy- ♀ 给 tteddy 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/14/2014 postreply 20:13:24

• 测电流的时候，是用表头接断开的地方吧？串联？ -tteddy- ♀ 给 tteddy 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/14/2014 postreply 20:18:58

• 是串联，表要拨到直流电流挡，表线也要插入电流测量孔，先用大电流挡(>5A) -US_CAR.- ♂ 给 US_CAR. 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/14/2014 postreply 20:25:54

• 虽然才两年，但是你三天两头都要Jump Start,电池反复过充放电，基本上已经坏了。 -US_CAR.- ♂ 给 US_CAR. 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/14/2014 postreply 20:17:15

• 就这2天jump start。之前没有一点兆头 -tteddy- ♀ 给 tteddy 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/14/2014 postreply 20:20:14

• 那就另当别论了。充了30分钟，能自己发动吗？ -US_CAR.- ♂ 给 US_CAR. 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/14/2014 postreply 20:23:21

• 不能 -tteddy- ♀ 给 tteddy 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/14/2014 postreply 20:25:15

• 车的大灯亮度够吗？打火时是不是就暗下来了？ -US_CAR.- ♂ 给 US_CAR. 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/14/2014 postreply 20:27:45

• 没有注意。 -tteddy- ♀ 给 tteddy 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/14/2014 postreply 20:30:06

• 那你再试一下，以便最后确认。 -US_CAR.- ♂ 给 US_CAR. 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/14/2014 postreply 20:33:14

• 不太明白 -tteddy- ♀ 给 tteddy 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/14/2014 postreply 20:59:20

• 想看看电池是不是真的不存电了。看来不用再试。 -US_CAR.- ♂ 给 US_CAR. 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/14/2014 postreply 21:04:08

• 如果是怠速过低导致的熄火，为什么不能自己启动非得jump呢？ -徒劳- ♂ 给 徒劳 发送悄悄话 徒劳 的博客首页 (0 bytes) () 01/14/2014 postreply 20:08:20

• 我是这么猜测 -5W40- ♂ 给 5W40 发送悄悄话 (274 bytes) () 01/14/2014 postreply 20:20:29

• 从启动到现在总共大概25分钟了，电压14。21V -tteddy- ♀ 给 tteddy 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/14/2014 postreply 20:09:01

• 差不多了，先测测漏电流吧。 -US_CAR.- ♂ 给 US_CAR. 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/14/2014 postreply 20:13:04

• 这时停下来可以自己靠电池发动吗？ -US_CAR.- ♂ 给 US_CAR. 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/14/2014 postreply 20:14:22

• 不能 -tteddy- ♀ 给 tteddy 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/14/2014 postreply 20:22:22

• 我觉得电池容量不够了，不足以启动。可以到汽车零件店去测电池容量 -徒劳- ♂ 给 徒劳 发送悄悄话 徒劳 的博客首页 (0 bytes) () 01/14/2014 postreply 20:28:00

• 好电池，14V的充电电压充半小时一定能发动起来。 -US_CAR.- ♂ 给 US_CAR. 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/14/2014 postreply 20:31:41

• 这贴要火，太长了，从这儿开说吧：电池的问题和热车熄火可能性大，我是这么理解的 -5W40- ♂ 给 5W40 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/14/2014 postreply 20:26:08

• 嗯。我觉得电池容量不够了，不足以启动。 -徒劳- ♂ 给 徒劳 发送悄悄话 徒劳 的博客首页 (0 bytes) () 01/14/2014 postreply 20:29:17

• 谢谢啊，大晚上的 -tteddy- ♀ 给 tteddy 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/14/2014 postreply 20:30:39

• 跟贴不能编辑，那就接着说吧 -5W40- ♂ 给 5W40 发送悄悄话 (393 bytes) () 01/14/2014 postreply 20:36:10

• 20MA档，电流显示0.04. -tteddy- ♀ 给 tteddy 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/14/2014 postreply 20:41:13

• 没测对，不会这么小。是用直流挡吗？ -US_CAR.- ♂ 给 US_CAR. 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/14/2014 postreply 20:44:19

• 20mA还是20A挡？ -US_CAR.- ♂ 给 US_CAR. 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/14/2014 postreply 20:46:05

• 哈哈，是错了，20MA档，但表头在20A,再去测 -tteddy- ♀ 给 tteddy 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/14/2014 postreply 20:47:37

• 200MA档，显示36 -tteddy- ♀ 给 tteddy 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/14/2014 postreply 20:49:20

• 正常，不漏电。 -US_CAR.- ♂ 给 US_CAR. 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/14/2014 postreply 20:53:33

• 看来是车的寿命到了。 -tteddy- ♀ 给 tteddy 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/14/2014 postreply 20:55:17

• 没有，修好还能接着开。 -US_CAR.- ♂ 给 US_CAR. 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/14/2014 postreply 21:02:29

• 那是你会修。今天同事听说了迈数后说，还是新车呢。对我们来说已经是旧车了 -tteddy- ♀ 给 tteddy 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/14/2014 postreply 21:06:07

• 明天要做的是把旧电池送去测试，买新电池。但是问题还没完。 -US_CAR.- ♂ 给 US_CAR. 发送悄悄话 (107 bytes) () 01/14/2014 postreply 20:59:49

• 好的，这个车今年问题太多，把买车计划打乱了 -tteddy- ♀ 给 tteddy 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/14/2014 postreply 21:01:47

• 准备鸟枪换炮了？^=^ -US_CAR.- ♂ 给 US_CAR. 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/14/2014 postreply 21:06:06

• 是想留着这个车，2年后再加一个，把家里车的档次拉开 -tteddy- ♀ 给 tteddy 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/14/2014 postreply 21:08:01

• 那是必需的，一辆干活的，一辆兜风的，一辆出门旅游大SUV -5W40- ♂ 给 5W40 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/14/2014 postreply 21:19:52

• 中学物理实验课有及格吗? ^=^ -US_CAR.- ♂ 给 US_CAR. 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/14/2014 postreply 20:49:53

• 小心内，别把表烧了！怕怕：) -5W40- ♂ 给 5W40 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/14/2014 postreply 20:46:44

• 不怕，今天免费去拿的表 -tteddy- ♀ 给 tteddy 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/14/2014 postreply 20:48:28

• 告诉在哪儿，明天我也去拿它一枚:-) -5W40- ♂ 给 5W40 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/14/2014 postreply 20:50:30

• 请 US_CAR 到这儿来继续，先别睡：) -5W40- ♂ 给 5W40 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/14/2014 postreply 20:45:36

• 疑团没解开，睡不着^=^ -US_CAR.- ♂ 给 US_CAR. 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/14/2014 postreply 20:47:51

• 好样的，加油！ -5W40- ♂ 给 5W40 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/14/2014 postreply 20:48:27

• 谢谢啊，我今天一下班就往家冲，结果把老公忘在停车场了，他本来要搭我的车：） -tteddy- ♀ 给 tteddy 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/14/2014 postreply 20:51:50

• 哈哈，劳工受甩啦:-) -5W40- ♂ 给 5W40 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/14/2014 postreply 20:55:12

• 谢谢大家，晚安 -tteddy- ♀ 给 tteddy 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/14/2014 postreply 21:03:17

• 晚安！等解决的电池疑问 -5W40- ♂ 给 5W40 发送悄悄话 (242 bytes) () 01/14/2014 postreply 21:16:56

• Thanks. -tteddy- ♀ 给 tteddy 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/15/2014 postreply 07:02:36

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