爱车一族

精华区 问答区 版主： biglow soccer88
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• 致下面那个谈动量守恒的。拜托，请不要让人笑话。 再谈两车相撞问题 - 学下海的土鳖 - ♂ 给 学下海的土鳖 发送悄悄话 学下海的土鳖 的博客首页 (764 bytes) () 12/05/2012  14:56:06

• “动量守恒仅限于理想刚体”？土鳖，你真的要复习中学物理了。 - TBz - ♂ 给 TBz 发送悄悄话 TBz 的博客首页 (0 bytes) () 12/05/2012  15:15:21

• 碰撞动量总是守恒的，理想碰撞动能也守恒 - jwhzzj - ♂ 给 jwhzzj 发送悄悄话 (0 bytes) () 12/05/2012  15:17:10

• 土鳖同学：刚体的动量守恒不等于所有的动量守恒都是刚体。咳！ - 用户名被占用了 - ♂ 给 用户名被占用了 发送悄悄话 用户名被占用了 的博客首页 (0 bytes) () 12/05/2012  15:17:45

• 今日车坛的又一难得一笑贴。赞！ - biglow - ♂ 给 biglow 发送悄悄话 biglow 的博客首页 (0 bytes) () 12/05/2012  15:32:22

• 首先，动量守恒是任何情况下的。其次“越是坚硬，就越脆”这个理论那里来的呢？ - wsjzx - ♂ 给 wsjzx 发送悄悄话 wsjzx 的博客首页 (427 bytes) () 12/05/2012  15:39:18

• 乖乖, 这是哪个牛校的牛人? 他想推翻牛顿第三定律. - 周老大 - ♂ 给 周老大 发送悄悄话 周老大 的博客首页 (0 bytes) () 12/05/2012  18:24:27

• 一上来把这坛子闹得象买卖提车坛一样乌烟瘴气，无知者无畏啊。 - cecilia - ♀ 给 cecilia 发送悄悄话 (51 bytes) () 12/05/2012  19:13:44

• 本想建议版主置顶, 免得他换马甲再来搅和,又觉得不厚道. 要不大家讨论一下再删掉. - 周老大 - ♂ 给 周老大 发送悄悄话 周老大 的博客首页 (0 bytes) () 12/05/2012  20:23:30

• 我觉得在笑坛是一定要置顶的。 - biglow - ♂ 给 biglow 发送悄悄话 biglow 的博客首页 (0 bytes) () 12/06/2012  07:07:07

• 那个缓冲设计当然没错，而且要大力提倡。问题是它对等缓冲了两车间的冲击力，在一定 - US_CAR. - ♂ 给 US_CAR. 发送悄悄话 (167 bytes) () 12/05/2012  19:45:14

• 真是应了那句老话：路不平，有人铲！谢楼上各位老大仗义直言。 - coolwin - 给 coolwin 发送悄悄话 (0 bytes) () 12/05/2012  21:22:36

• 跟俺的explorer对撞吧，只有一辆会变＂泥巴＂ ：） - 老黄牛888 - ♂ 给 老黄牛888 发送悄悄话 老黄牛888 的博客首页 (0 bytes) () 12/06/2012  16:24:46

• Tahoe 追尾体验 - Shark - ♂ 给 Shark 发送悄悄话 (608 bytes) () 12/05/2012  14:14:21

• 要是被追的是RAV4你就没有那么幸运了 - rockter - ♂ 给 rockter 发送悄悄话 rockter 的博客首页 (43 bytes) () 12/05/2012  14:46:20

• 搞不好连赔人医疗费的机会都莫有，良心受谴责啊。 - 1800800 - ♂ 给 1800800 发送悄悄话 (0 bytes) () 12/05/2012  15:00:13

• 俺的Accord在红灯前被rear end过两次 - cys254 - ♂ 给 cys254 发送悄悄话 cys254 的博客首页 (97 bytes) () 12/05/2012  18:54:35

• If the impact sent your accord 30 feet away, - Shark - ♂ 给 Shark 发送悄悄话 (17 bytes) () 12/05/2012  19:59:39

• 给土鳖一些关于速度和Driver的因素对死亡率数据的说明 - US_CAR. - ♂ 给 US_CAR. 发送悄悄话 (225 bytes) () 12/05/2012  13:02:44

• 我要的是统计学上的PROOF。 而且是有严格对照的实验设计 - 学下海的土鳖 - ♂ 给 学下海的土鳖 发送悄悄话 学下海的土鳖 的博客首页 (0 bytes) () 12/05/2012  14:56:54

• 对撞和撞墙显然是不同的 - cys254 - ♂ 给 cys254 发送悄悄话 cys254 的博客首页 (120 bytes) () 12/05/2012  12:05:34

• agree, youtub video inside - P235 - ♂ 给 P235 发送悄悄话 (50 bytes) () 12/05/2012  12:30:32

• 撞墙，是车对无穷大，能量被自己吸收了。 - 孤舟独钓 - ♂ 给 孤舟独钓 发送悄悄话 孤舟独钓 的博客首页 (0 bytes) () 12/05/2012  12:32:16

• 对撞，是吸收对方的能量。 - 孤舟独钓 - ♂ 给 孤舟独钓 发送悄悄话 孤舟独钓 的博客首页 (0 bytes) () 12/05/2012  12:33:28

• 同意。因为瞬间变速而5脏搬家造成的伤害也是很致命的 - rockter - ♂ 给 rockter 发送悄悄话 rockter 的博客首页 (0 bytes) () 12/05/2012  12:32:30

• 很有道理。给俺这个物理盲解了不少惑 - wsjzx - ♂ 给 wsjzx 发送悄悄话 wsjzx 的博客首页 (0 bytes) () 12/05/2012  12:33:45

• 回复：对撞和撞墙显然是不同的 - cecilia - ♀ 给 cecilia 发送悄悄话 (373 bytes) () 12/05/2012  13:19:16

• 有你最后这句，就让那位忽悠去，管它鸟甚 - 大眼贼 - ♂ 给 大眼贼 发送悄悄话 (0 bytes) () 12/05/2012  19:37:29

• 讨论过多次了. 撞车不只是重量问题, 还有车子结构, BUMPER 高低等因素. - 周老大 - ♂ 给 周老大 发送悄悄话 周老大 的博客首页 (187 bytes) () 12/05/2012  21:03:54

• 更详细的数据给土鳖：不同类型的车，哪个死人更多？ - TBz - ♂ 给 TBz 发送悄悄话 TBz 的博客首页 (70 bytes) () 12/05/2012  11:36:04

• 土鳖留意：Car和SUV，哪个更容易翻车死人？ - TBz - ♂ 给 TBz 发送悄悄话 TBz 的博客首页 (0 bytes) () 12/05/2012  11:37:24

• 土鳖：你可以把跑车和两门车等等去掉，然后比较Car和SUV，是不是56:28？ - TBz - ♂ 给 TBz 发送悄悄话 TBz 的博客首页 (0 bytes) () 12/05/2012  11:40:33

• 土鳖底盘很低，怎么翻也死不了。。。。。 - déjàvu116 - 给 déjàvu116 发送悄悄话 (0 bytes) () 12/05/2012  11:42:10

• 唉，你还是没有给出速度平均之后的统计 - 学下海的土鳖 - ♂ 给 学下海的土鳖 发送悄悄话 学下海的土鳖 的博客首页 (74 bytes) () 12/05/2012  11:55:42

• 你自己不会把SMALL CAR去掉以后再比较？ - TBz - ♂ 给 TBz 发送悄悄话 TBz 的博客首页 (0 bytes) () 12/05/2012  12:11:23

• fail to compare the drivers - cys254 - ♂ 给 cys254 发送悄悄话 cys254 的博客首页 (79 bytes) () 12/05/2012  11:44:06

• 靠谱 - déjàvu116 - 给 déjàvu116 发送悄悄话 (0 bytes) () 12/05/2012  11:44:42

• 这个我同意 - TBz - ♂ 给 TBz 发送悄悄话 TBz 的博客首页 (0 bytes) () 12/05/2012  11:49:32

• 嗯。这到提醒俺了，觉得另一个‘权威报告’CR很不真实。光看哪种车事故最多，根本忽略了爱开那种车的人群 - wsjzx - ♂ 给 wsjzx 发送悄悄话 wsjzx 的博客首页 (0 bytes) () 12/05/2012  12:32:42

• 这是指出事故后的死亡率，不时出事故的概率。所以跟drive年龄关系不大。当然你可以说 - US_CAR. - ♂ 给 US_CAR. 发送悄悄话 (103 bytes) () 12/05/2012  12:39:04

• 数据是每百万辆车每年的死亡人数，不是事故后的死亡率。 - TBz - ♂ 给 TBz 发送悄悄话 TBz 的博客首页 (0 bytes) () 12/05/2012  13:00:56

• 俺个人觉得，NHTSA的数据从理论上面就有严重缺陷，测试结果根本不能代表车体的安全性 - wsjzx - ♂ 给 wsjzx 发送悄悄话 wsjzx 的博客首页 (674 bytes) () 12/05/2012  10:55:45

查看本主题回帖讨论

• 数据给土鳖：大车和小车哪个死人更多？ Car和PuckupTruck哪个死人更多？ - TBz - ♂ 给 TBz 发送悄悄话 TBz 的博客首页 (56 bytes) () 12/05/2012  10:24:23

• 有没有进行平均速度的估算和统计？ - 学下海的土鳖 - ♂ 给 学下海的土鳖 发送悄悄话 学下海的土鳖 的博客首页 (202 bytes) () 12/05/2012  10:55:38

• 不知道，我没有观察到RAV4比Tahoe开得快，无论是城市还是高速路上。 - TBz - ♂ 给 TBz 发送悄悄话 TBz 的博客首页 (54 bytes) () 12/05/2012  11:07:36

• 我不是说某一款车，而是泛指小车。就像上面给出的数据，根据车重划分 - 学下海的土鳖 - ♂ 给 学下海的土鳖 发送悄悄话 学下海的土鳖 的博客首页 (114 bytes) () 12/05/2012  11:16:45

• 撞车多涉及两辆或多辆车，大大小小都有。你说的人和速度的因数已经包含在内。不可能 - US_CAR. - ♂ 给 US_CAR. 发送悄悄话 (23 bytes) () 12/05/2012  12:52:57

• 这是所有的死亡数据，包括土鳖你说的SUV翻车也在内，自己比较Car和SUV吧 - TBz - ♂ 给 TBz 发送悄悄话 TBz 的博客首页 (0 bytes) () 12/05/2012  11:12:42

• 要规定所有的车都一致速度才公平，否则小车飙车的多那么这个答案是BIAS的。 - 学下海的土鳖 - ♂ 给 学下海的土鳖 发送悄悄话 学下海的土鳖 的博客首页 (0 bytes) () 12/05/2012  11:17:47

• 你可以拿大Car和大SUV比啊，或者大Car和中SUV比，也行。 - TBz - ♂ 给 TBz 发送悄悄话 TBz 的博客首页 (0 bytes) () 12/05/2012  11:23:10

• 测试时的平均速度首先得一致，要不然这个数据毫无意义 - 学下海的土鳖 - ♂ 给 学下海的土鳖 发送悄悄话 学下海的土鳖 的博客首页 (207 bytes) () 12/05/2012  11:25:56

• “那些开大CAR的人也许跟开SUV的人一个心态”，所以我让你比这两类 - TBz - ♂ 给 TBz 发送悄悄话 TBz 的博客首页 (0 bytes) () 12/05/2012  11:30:23

• 偶买车一般会选大一点的，为了舒服，但不会是最大的。 - 搬家了 - ♂ 给 搬家了 发送悄悄话 (74 bytes) () 12/05/2012  11:16:33

• 土鳖：“再怎么碳纤维安全气囊，SIZE和WEIGHT摆在那里呢。” - TBz - ♂ 给 TBz 发送悄悄话 TBz 的博客首页 (0 bytes) () 12/05/2012  11:32:21

• 哈哈，以汝之矛，戳汝之盾，如何？ - rockter - ♂ 给 rockter 发送悄悄话 rockter 的博客首页 (0 bytes) () 12/05/2012  11:35:45

• 怎么觉得这些把全部注意力集中在撞车身上的车坛同胞们跟那些为世界末日造方舟的人差不多啊 - 学下海的土鳖 - ♂ 给 学下海的土鳖 发送悄悄话 学下海的土鳖 的博客首页 (225 bytes) () 12/05/2012  10:16:26

• 汽车加重就像军备竞赛 - jwhzzj - ♂ 给 jwhzzj 发送悄悄话 (459 bytes) () 12/05/2012  09:41:35

• 对，这些一上来就讨论两车对撞的把这个好好的车坛变成坦克坛了 - 学下海的土鳖 - ♂ 给 学下海的土鳖 发送悄悄话 学下海的土鳖 的博客首页 (49 bytes) () 12/05/2012  10:00:29

• 赢家只是车厂和油公司! Totally agreed. - bighead88 - 给 bighead88 发送悄悄话 (0 bytes) () 12/05/2012  10:03:32

• 还有炼钢厂，嘿嘿 - 学下海的土鳖 - ♂ 给 学下海的土鳖 发送悄悄话 学下海的土鳖 的博客首页 (45 bytes) () 12/05/2012  10:08:03

• side mirror update - liliaz - ♂ 给 liliaz 发送悄悄话 (451 bytes) () 12/05/2012  08:21:02

• thanks for sharing! - rockter - ♂ 给 rockter 发送悄悄话 rockter 的博客首页 (0 bytes) () 12/05/2012  08:43:37

• Thanks for update - wimax88 - ♂ 给 wimax88 发送悄悄话 (0 bytes) () 12/05/2012  08:56:21

• I used the glue for side mirror glass(Permatex 81158 Black Silic - beHappyLOL - 给 beHappyLOL 发送悄悄话 (403 bytes) () 12/05/2012  11:45:49

• 贴一下之前我开BMW X5的感受 - 学下海的土鳖 - ♂ 给 学下海的土鳖 发送悄悄话 学下海的土鳖 的博客首页 (998 bytes) () 12/05/2012  08:18:22

• lexus, acura如何 - 早点起床好 - ♂ 给 早点起床好 发送悄悄话 早点起床好 的博客首页 (0 bytes) () 12/05/2012  08:26:04

• 木有开过，不知道 - 学下海的土鳖 - ♂ 给 学下海的土鳖 发送悄悄话 学下海的土鳖 的博客首页 (0 bytes) () 12/05/2012  08:28:56

• 不过，有些FEATURE确实很先进 - 学下海的土鳖 - ♂ 给 学下海的土鳖 发送悄悄话 学下海的土鳖 的博客首页 (453 bytes) () 12/05/2012  08:28:32

• BMW电子是出名的差。买MB 98年之前的车 - giddyup - ♂ 给 giddyup 发送悄悄话 giddyup 的博客首页 (27 bytes) () 12/05/2012  08:30:36

• 如果让我说实话，还是日本车最可靠。 - 学下海的土鳖 - ♂ 给 学下海的土鳖 发送悄悄话 学下海的土鳖 的博客首页 (96 bytes) () 12/05/2012  08:32:11

• 命比什麽都值钱 - giddyup - ♂ 给 giddyup 发送悄悄话 giddyup 的博客首页 (0 bytes) () 12/05/2012  08:35:26

• 呆在家里比什么都安全 - 学下海的土鳖 - ♂ 给 学下海的土鳖 发送悄悄话 学下海的土鳖 的博客首页 (0 bytes) () 12/05/2012  08:44:55

• BMW X5是美国车~~ - déjàvu116 - 给 déjàvu116 发送悄悄话 (0 bytes) () 12/05/2012  11:46:46

• 这个马自达的SKYACTIV-D看起来真是不错.我个人更喜欢柴油动力的车 - 学下海的土鳖 - ♂ 给 学下海的土鳖 发送悄悄话 学下海的土鳖 的博客首页 (50774 bytes) () 12/05/2012  08:04:47

• 低端扭矩，YEAH! - 学下海的土鳖 - ♂ 给 学下海的土鳖 发送悄悄话 学下海的土鳖 的博客首页 (0 bytes) () 12/05/2012  08:06:23

• 德国汽车旅游(自驾)项目急聘翻译陪同导游领队 - gcagce - ♂ 给 gcagce 发送悄悄话 (28915 bytes) () 12/05/2012  07:17:47

• 我看旧车发动机的压缩比 - coorslight969 - ♂ 给 coorslight969 发送悄悄话 (1185 bytes) () 12/05/2012  06:43:03

• 科普文章越过。友情支持！ - 知名度比较高 - ♀ 给 知名度比较高 发送悄悄话 知名度比较高 的博客首页 (0 bytes) () 12/05/2012  07:06:17

• 这个支持，如果感觉没啥不同，就加低标号的 - 学下海的土鳖 - ♂ 给 学下海的土鳖 发送悄悄话 学下海的土鳖 的博客首页 (183 bytes) () 12/05/2012  07:19:13

• 如果细想一下，你这种猜测是不对的 - 学下海的土鳖 - ♂ 给 学下海的土鳖 发送悄悄话 学下海的土鳖 的博客首页 (322 bytes) () 12/05/2012  07:26:15

• 土鳖，NHTSA的数据在车滩是老生常谈的话题。他们有没有大车撞小车之类的数据？ - 用户名被占用了 - ♂ 给 用户名被占用了 发送悄悄话 用户名被占用了 的博客首页 (0 bytes) () 12/05/2012  06:12:15

• 多看看NBA就理解好多了。 - 知名度比较高 - ♀ 给 知名度比较高 发送悄悄话 知名度比较高 的博客首页 (0 bytes) () 12/05/2012  06:14:22

• 油管就有3家公司自己的大车撞小车的测试录像，小车齐刷刷通通烂光光死翘翘。 - 用户名被占用了 - ♂ 给 用户名被占用了 发送悄悄话 用户名被占用了 的博客首页 (0 bytes) () 12/05/2012  06:15:52

• 不用看了，用脚后跟想想都会是这样的。 - 知名度比较高 - ♀ 给 知名度比较高 发送悄悄话 知名度比较高 的博客首页 (0 bytes) () 12/05/2012  06:17:07

• 简单点吧，买什么车对保命有利？ - 畅所欲言- - 给 畅所欲言- 发送悄悄话 (0 bytes) () 12/05/2012  07:01:46

• 坦克，安全性最好。不行的话，考虑SUV，大的重的，不要CRV，RAV4。 - 知名度比较高 - ♀ 给 知名度比较高 发送悄悄话 知名度比较高 的博客首页 (0 bytes) () 12/05/2012  07:04:04

• 那怎么美国近年来小SUV和CROSS OVER的销量大幅上升，超过大SUV了呢？ - 学下海的土鳖 - ♂ 给 学下海的土鳖 发送悄悄话 学下海的土鳖 的博客首页 (39 bytes) () 12/05/2012  07:15:54

• 和油价有没关系？ - 用户名被占用了 - ♂ 给 用户名被占用了 发送悄悄话 用户名被占用了 的博客首页 (0 bytes) () 12/05/2012  07:22:07

• 谁知道，昨天还有人骂我买省油的车呢 - 学下海的土鳖 - ♂ 给 学下海的土鳖 发送悄悄话 学下海的土鳖 的博客首页 (0 bytes) () 12/05/2012  07:27:43

• 坦克人家让上路吗？ ：））） - 畅所欲言- - 给 畅所欲言- 发送悄悄话 (66 bytes) () 12/05/2012  07:23:41

• 开车上路不是去拼命的，所以谈不上买车保命。 - 用户名被占用了 - ♂ 给 用户名被占用了 发送悄悄话 用户名被占用了 的博客首页 (0 bytes) () 12/05/2012  07:28:03

• 再简单点，你开什么车？ - 畅所欲言- - 给 畅所欲言- 发送悄悄话 (0 bytes) () 12/05/2012  07:33:27

• 用户是开东风牌拖拉机的 - 学下海的土鳖 - ♂ 给 学下海的土鳖 发送悄悄话 学下海的土鳖 的博客首页 (0 bytes) () 12/05/2012  07:41:23

• 谁都知道我开二手白色佳美，人送绰号金玛丽 - 用户名被占用了 - ♂ 给 用户名被占用了 发送悄悄话 用户名被占用了 的博客首页 (0 bytes) () 12/05/2012  07:41:49

• 金马力比我的科罗拉也就是大一点的棺材，嘿嘿 - 学下海的土鳖 - ♂ 给 学下海的土鳖 发送悄悄话 学下海的土鳖 的博客首页 (227 bytes) () 12/05/2012  08:02:40

• 晕，你是故意败坏金马利的名声的吧？ ：））） - 畅所欲言- - 给 畅所欲言- 发送悄悄话 (65 bytes) () 12/05/2012  08:06:04

• 大车有多大？比墙大吗？撞墙就是撞大车，想知道50MPH迎头撞，就开100MPH撞墙。 - focus2000 - ♂ 给 focus2000 发送悄悄话 (0 bytes) () 12/05/2012  08:00:04

• 新人请教刹车的问题 - P235 - ♂ 给 P235 发送悄悄话 (463 bytes) () 12/05/2012  05:51:56

• 你可以看看到底哪根管子漏。先加BRAKE FLUID，然后 - 学下海的土鳖 - ♂ 给 学下海的土鳖 发送悄悄话 学下海的土鳖 的博客首页 (157 bytes) () 12/05/2012  05:57:53

• 谢谢, 踩刹车的时候，是否需要把车发动起来？ - P235 - ♂ 给 P235 发送悄悄话 (0 bytes) () 12/05/2012  06:03:45

• 不知道你的车，我的不用。 - 学下海的土鳖 - ♂ 给 学下海的土鳖 发送悄悄话 学下海的土鳖 的博客首页 (0 bytes) () 12/05/2012  07:52:41

• 右后轮的问题：或者是通向该轮的cable seized, 或者caliper seized. - 史迷 - ♂ 给 史迷 发送悄悄话 史迷 的博客首页 (71 bytes) () 12/05/2012  06:37:05

• 一般讲， 前面的刹车管短， 而且在机舱内， 腐蚀程度比较轻， 不一定需要换。 - 孤舟独钓 - ♂ 给 孤舟独钓 发送悄悄话 孤舟独钓 的博客首页 (188 bytes) () 12/05/2012  08:34:17

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