那front碰撞的那一项理论上面就有错,把很多不经撞的小车给拉到‘安全’行列来了

回答: 侧面碰撞试验不是这样做的学下海的土鳖2012-12-05 10:57:05

所有跟帖: 

那就奇怪了,莫非NHTSA专门跟美国车过不去? -学下海的土鳖- 给 学下海的土鳖 发送悄悄话 学下海的土鳖 的博客首页 (0 bytes) () 12/05/2012 postreply 11:01:32

俺猜一般来说美车硬,日车软。硬车撞车安全,软车撞墙安全。不知道俺这个猜测对不对 -wsjzx- 给 wsjzx 发送悄悄话 wsjzx 的博客首页 (0 bytes) () 12/05/2012 postreply 11:04:56

如果相对速度一样,撞车撞墙有何区别? -学下海的土鳖- 给 学下海的土鳖 发送悄悄话 学下海的土鳖 的博客首页 (0 bytes) () 12/05/2012 postreply 11:18:35

有没有区别啊?俺也不知道了 -wsjzx- 给 wsjzx 发送悄悄话 wsjzx 的博客首页 (0 bytes) () 12/05/2012 postreply 11:33:11

去补一下高中物理:什么叫动量守恒。 -coolwin- 给 coolwin 发送悄悄话 (0 bytes) () 12/05/2012 postreply 12:05:19

撞墙时动量不守恒,形变热散掉了。 -燕京十景- 给 燕京十景 发送悄悄话 (0 bytes) () 12/05/2012 postreply 12:29:27

WHAT? -TBz- 给 TBz 发送悄悄话 TBz 的博客首页 (32 bytes) () 12/05/2012 postreply 12:48:46

你们的车都是理想刚体吗?别跟我面前摆物理! -学下海的土鳖- 给 学下海的土鳖 发送悄悄话 学下海的土鳖 的博客首页 (0 bytes) () 12/05/2012 postreply 14:08:03

动量守恒需要一定是理想刚体吗? -TBz- 给 TBz 发送悄悄话 TBz 的博客首页 (0 bytes) () 12/05/2012 postreply 14:50:39

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