爱车一族

• 万能的车坛，请教~ - 贾兴星 - ♂ (69 bytes) () 05/07/2014  17:31:23

• 做记号了没？问轮胎店吧，觉得要补，开着有点怕怕的。 - 5W40 - ♂ (0 bytes) () 05/07/2014  18:11:51

• 没做记号，那个大孔挺明显的 - 贾兴星 - ♂ (73 bytes) () 05/07/2014  18:17:04

• 还是去轮胎店加压测下，感觉有点担心。 - 5W40 - ♂ (0 bytes) () 05/07/2014  18:23:54

• 其实捅胶条更伤胎 - MoonRiverMe - ♂ (79 bytes) () 05/08/2014  16:49:10

• 錯,補條的粗細是有道理的,洞愈小產生的應力集中愈大,所以必須把洞銼大。 - khyang86 - ♂ (67 bytes) () 05/08/2014  20:05:57

• 要换我不漏就不补，注意观察就是了，问轮胎店啃腚要补 - MoonRiverMe - ♂ (29 bytes) () 05/07/2014  18:24:13

• 回复：要换我不漏就不补，注意观察就是了，问轮胎店啃腚要补 - ben2003 - ♂ (26 bytes) () 05/07/2014  18:56:06

• co: 要换我不漏就不补，注意观察就是了，问轮胎店啃腚要补 - 老生长谈 - ♂ (0 bytes) () 05/07/2014  19:03:19

• 我胆小，还是修了 - soccer88 - ♂ (0 bytes) () 05/07/2014  20:33:48

• 我胆更小：-） - 5W40 - ♂ (0 bytes) () 05/07/2014  20:56:56

• 爆过胎好可怕，这几个钱真省不得：） - soccer88 - ♂ (0 bytes) () 05/07/2014  21:20:30

• Thumb up! - 5W40 - ♂ (0 bytes) () 05/07/2014  21:22:10

• 拔了是个错误。拔了不补，错上加错。 - TBz - ♂ (213 bytes) () 05/07/2014  22:10:49

• 要补，没商量。 - 毅然 - ♂ (0 bytes) () 05/08/2014  05:16:38

• 为什么呢？胶皮只是个保护层不受力的吧? - fat - (78 bytes) () 05/08/2014  06:32:58

• 不要有侥幸心理。胎瘪在路上很麻烦。 - 毅然 - ♂ (0 bytes) () 05/08/2014  08:33:56

• 没错，胶皮只是个保护层不受力,没扎透没漏气换了我就不担心 - MoonRiverMe - ♂ (0 bytes) () 05/08/2014  10:22:13

• 多大个事，舍不得钱就赌一下 - hello2002 - (0 bytes) () 05/08/2014  08:53:01

• 发现你们这些人挺有意思 - fat - (193 bytes) () 05/08/2014  09:08:32

• 補,而且把洞加大撐大。為的是洞愈小,應力愈集中,愈可能大面積撕裂。如果從胎內面 - khyang86 - ♂ (23 bytes) () 05/08/2014  19:52:58

• 关于轮胎的宝书，有空好好学习天天向上 - soccer88 - ♂ (239 bytes) () 05/07/2014  13:04:18

• 回复：关于轮胎的宝书，有空好好学习天天向上 - soccer88 - ♂ (2944 bytes) () 05/07/2014  13:20:37

• 眼一瞄，以为是啥胎教的宝书：-） - 5W40 - ♂ (0 bytes) () 05/07/2014  20:58:11

• 哈哈，还真是 回复：眼一瞄，以为是啥胎教的宝书：-） - soccer88 - ♂ (0 bytes) () 05/07/2014  21:21:18

• 不要对车行保养服务都存有偏见 有好的有不好的 - hhhh - ♀ (1606 bytes) () 05/07/2014  08:19:48

• 哈哈，和买旧车的一样，懂的看车不懂的看人 - soccer88 - ♂ (0 bytes) () 05/07/2014  09:35:44

• 挺好，把自己不懂的让懂的做，做好自己能懂的就是好生活，Enjoy:-) - 5W40 - ♂ (0 bytes) () 05/07/2014  15:04:59

• 刹车又紧了 - MoonRiverMe - ♂ (278 bytes) () 05/06/2014  19:16:26

• 可是刹车皮得换，削平了的Rotor已经磨出一道痕出来了 - MoonRiverMe - ♂ (49 bytes) () 05/06/2014  19:20:30

• 我的刹车换了pad以后，刹车不是紧了，而是松了，奇怪。 - big-guy - ♂ (0 bytes) () 05/06/2014  20:01:39

• 刹车油也换了，还松。 - big-guy - ♂ (0 bytes) () 05/06/2014  20:02:30

• 啥是松：踩到底才刹住，还是踩下去软绵绵，前者调踏板高度，后者是进气了 - 5W40 - ♂ (113 bytes) () 05/06/2014  20:32:06

• 踏板高度不用调，刹车液因为其流动性可以自动补偿 - MoonRiverMe - ♂ (25 bytes) () 05/06/2014  20:42:06

• 是软绵绵，高速刹车反应很慢。 - big-guy - ♂ (0 bytes) () 05/06/2014  22:25:28

• 对你的车况不太了解,只是建议查 - 5W40 - ♂ (457 bytes) () 05/06/2014  22:41:52

• 谢谢大侠！我自己做不了，回头到车行问。现在无大碍，就是觉得不如以前了。 - big-guy - ♂ (0 bytes) () 05/07/2014  06:11:00

• 加一个Boost真空漏气，看样子应该去车行查一查， - soccer88 - ♂ (0 bytes) () 05/07/2014  11:47:57

• 如果后轮是刹车鼓，那你就要调节里面的棘轮，因为刹车鼓的间隙太大了 - W050404 - ♂ (0 bytes) () 05/06/2014  20:06:57

• 换的时候那个活塞得顶进去 - MoonRiverMe - ♂ (101 bytes) () 05/06/2014  20:25:10

• 把活塞顶回原位时会造成踏板下沉 - MoonRiverMe - ♂ (0 bytes) () 05/06/2014  20:34:17

• 我的刹车前后都是disc。修车厂换的pad，都可了几千mile s了，还这样。 - big-guy - ♂ (0 bytes) () 05/06/2014  22:28:19

• 毫不犹豫建议去换PAD的车铺复查,应该不会再收钱,说明情况,刹车故障必须速办 - 5W40 - ♂ (0 bytes) () 05/06/2014  23:07:01

• 回去问，说正常。 - big-guy - ♂ (0 bytes) () 05/07/2014  06:12:00

• 花钱也去，这个不能省 - soccer88 - ♂ (0 bytes) () 05/07/2014  11:49:01

• 2006 LEXUS RX330 Rear Brake Rotor Replace & Brake Caliper Servic - 5W40 - ♂ (9231 bytes) () 05/06/2014  16:50:50

• 厉害 - 青花 - ♀ (2 bytes) () 05/06/2014  17:43:50

• 活干得不错，建议换个液压的千斤顶，用随车换备胎的那个效率太低。锯木快做支架的方法 - US_CAR. - ♂ (51 bytes) () 05/06/2014  17:48:37

• 已经不止一位大拿让我搞个2-3吨的顶顶,倒是相中了一枚铝制2吨的,过几天去米国就办 - 5W40 - ♂ (0 bytes) () 05/06/2014  17:52:37

• 很详细，好！ - TBz - ♂ (89 bytes) () 05/06/2014  17:52:32

• 高大上:-) 谢谢! - 5W40 - ♂ (0 bytes) () 05/06/2014  17:53:24

• 顶一下！车咋锈得那样？住北边？ - Than - ♂ (0 bytes) () 05/06/2014  18:44:42

• 东部的车，羞的一塌糊涂：） - 5W40 - ♂ (0 bytes) () 05/06/2014  18:54:55

• DIY 好贴，围观后，再次鼓掌！可单换Guide Pin保护套。用3M Silicone Paste。 - Gulang - ♂ (0 bytes) () 05/06/2014  19:00:00

• 想到一块儿去了，是这个嘛？ - 5W40 - ♂ (280 bytes) () 05/06/2014  21:13:16

• 堪称专业！很好奇，这个车里程多少，多少年到这个地步？你们那里冬天撒盐？ - T98Kombat - ♂ (0 bytes) () 05/06/2014  19:48:33

• 06年15万公里多伦多的车,到处都是锈蚀. - 5W40 - ♂ (0 bytes) () 05/06/2014  23:10:39

• 用砂纸内孔除锈不妥吧？1）有可能掉进磨料颗粒；2）内孔失圆；3）间隙增大 - 忧乐 - ♂ (0 bytes) () 05/06/2014  20:29:13

• 嗯，沙漠漠或灰粉有可能，用旋转的布条擦过内部，属微量， - 5W40 - ♂ (129 bytes) () 05/06/2014  20:40:09

• 建议先用C-Clamp将piston顶回再拆caliper，不然太紧。另外－－ - piano_fan - ♂ (78 bytes) () 05/06/2014  22:07:07

• 谢大侠建议,C clamp倒是有,没用上,Caliper还好倒是不紧. 你说的那个 - 5W40 - ♂ (281 bytes) () 05/06/2014  22:29:44

• 谢谢你的详帖，顶！ - Johan - ♂ (0 bytes) () 05/06/2014  23:17:38

• 看到里面的break shoes已经很薄了, 为何不一起换掉?这种两种闸兼有的结构头一次见到。谢谢你! - 行者一路歌 - ♂ (0 bytes) () 05/07/2014  04:12:47

• 哦,那个brake shoe是parking brake用的，标准厚度只是 2mm,最低1mm,目前还有1.5mm+ - 5W40 - ♂ (34 bytes) () 05/07/2014  08:34:13

• 不是什么后刹车碟隆了，是pin和caliper的洞磨损，建议换caliper - 追风大老虎 - (0 bytes) () 05/07/2014  09:30:33

• 大老虎你绕了我吧,sliding pin是新的,bracket是旧的,要说holes倒是会稍微稍微大点应该生锈 - 5W40 - ♂ (88 bytes) () 05/07/2014  10:54:42

• 好！ 一直都纳闷， rotor上的橡胶盖是干啥用的？ - cjwl - ♂ (0 bytes) () 05/07/2014  10:43:28

• 问得好,下午专门述说这件事 - 5W40 - ♂ (0 bytes) () 05/07/2014  10:46:30

• 好，准备爆米花，要看直播。。。 - cjwl - ♂ (0 bytes) () 05/07/2014  10:51:45

• Live啊,有难度,实况录像倒是可能:-) - 5W40 - ♂ (0 bytes) () 05/07/2014  10:58:18

• 专吊你口味，是怕把刹车管拉坏了，不过用这个皮条（哈哈）是好主意 - soccer88 - ♂ (21 bytes) () 05/07/2014  11:52:00

• 那个应该是调手刹车的，不好意思看走了，这天津卫的玩的花 - soccer88 - ♂ (0 bytes) () 05/07/2014  11:54:37

• 天津大麻花,哈哈哈! - 5W40 - ♂ (0 bytes) () 05/07/2014  12:02:57

• 够拧的 - soccer88 - ♂ (0 bytes) () 05/07/2014  12:46:18

• 欺负弟弟妹妹不好啊，哈哈 - soccer88 - ♂ (74 bytes) () 05/07/2014  12:47:15

• 盖着一孔，孔用来调刹车蹄的涨紧 - MoonRiverMe - ♂ (0 bytes) () 05/07/2014  19:01:10

• 提前泄密 - 5W40 - ♂ (0 bytes) () 05/07/2014  20:59:10

• 哈哈 多谢。觉得前轮没有，应和手刹有关 - cjwl - ♂ (0 bytes) () 05/07/2014  22:27:02

• 答应的是要办,虽然晚了几天:-) - 5W40 - ♂ (99 bytes) () 05/12/2014  11:55:46

• 围观 - RedDragon - ♂ (0 bytes) () 05/08/2014  11:36:31

• 有不明的。咋样把刹车油堵住不留出。还能装回去。或者油都放走，再加回。 - 隆中对 - ♂ (0 bytes) () 05/08/2014  23:17:00

• 咋样把刹车油堵住不留出？不懂做啥用。 bleed/罐里吸出来的油原则上 不要再放回去。 - 5W40 - ♂ (0 bytes) () 05/09/2014  17:08:29

• 哈哈，虽然是学习的好贴，还是别摊事儿的好。好贴，收藏了。 - slclake - ♂ (0 bytes) () 05/09/2014  15:33:39

• 相互学习 - 5W40 - ♂ (0 bytes) () 05/09/2014  17:10:55

• 橡胶保护套老化破裂的原因是你用了普通grease。应该用silicone - 追风大老虎 - (106 bytes) () 05/10/2014  11:32:28

• 大老虎,是介个码? - 5W40 - ♂ (119 bytes) () 05/12/2014  11:53:51