刹车又紧了

上回削了rotor以后刹车踏板低了，这是应该的，因为rotor薄了造成刹车皮的行程大了，同时觉得刹车软了，可是我相信刹车液会自动补偿行程的增加，果不其然今天再踩，嘿，硬了，再看刹车液液面看不出来低了下去，看来不用bleed, 改天验证一下：着了车使劲踩下刹车不放，看看踏板高度能不能维持。

所有跟帖： 

• 可是刹车皮得换，削平了的Rotor已经磨出一道痕出来了 -MoonRiverMe- ♂ (49 bytes) () 05/06/2014 postreply 19:20:30

• 我的刹车换了pad以后，刹车不是紧了，而是松了，奇怪。 -big-guy- ♂ (0 bytes) () 05/06/2014 postreply 20:01:39

• 刹车油也换了，还松。 -big-guy- ♂ (0 bytes) () 05/06/2014 postreply 20:02:30

• 啥是松：踩到底才刹住，还是踩下去软绵绵，前者调踏板高度，后者是进气了 -5W40- ♂ (113 bytes) () 05/06/2014 postreply 20:32:06

• 踏板高度不用调，刹车液因为其流动性可以自动补偿 -MoonRiverMe- ♂ (25 bytes) () 05/06/2014 postreply 20:42:06

• 是软绵绵，高速刹车反应很慢。 -big-guy- ♂ (0 bytes) () 05/06/2014 postreply 22:25:28

• 对你的车况不太了解,只是建议查 -5W40- ♂ (457 bytes) () 05/06/2014 postreply 22:41:52

• 谢谢大侠！我自己做不了，回头到车行问。现在无大碍，就是觉得不如以前了。 -big-guy- ♂ (0 bytes) () 05/07/2014 postreply 06:11:00

• 加一个Boost真空漏气，看样子应该去车行查一查， -soccer88- ♂ (0 bytes) () 05/07/2014 postreply 11:47:57

• 如果后轮是刹车鼓，那你就要调节里面的棘轮，因为刹车鼓的间隙太大了 -W050404- ♂ (0 bytes) () 05/06/2014 postreply 20:06:57

• 换的时候那个活塞得顶进去 -MoonRiverMe- ♂ (101 bytes) () 05/06/2014 postreply 20:25:10

• 把活塞顶回原位时会造成踏板下沉 -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 05/06/2014 postreply 20:34:17

• 我的刹车前后都是disc。修车厂换的pad，都可了几千mile s了，还这样。 -big-guy- ♂ (0 bytes) () 05/06/2014 postreply 22:28:19

• 毫不犹豫建议去换PAD的车铺复查,应该不会再收钱,说明情况,刹车故障必须速办 -5W40- ♂ (0 bytes) () 05/06/2014 postreply 23:07:01

• 回去问，说正常。 -big-guy- ♂ (0 bytes) () 05/07/2014 postreply 06:12:00

• 花钱也去，这个不能省 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 05/07/2014 postreply 11:49:01