•
我的车 recall 修理完成
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林貌杨音 -
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03/02/2010
13:46:18
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谢谢,这样的贴子才有帮助
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JR_KR -
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03/02/2010
16:48:59
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听起来很专业
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drivy -
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03/02/2010
17:01:30
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文风朴实,无吹牛,帖棍无法比.
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专开破车的男人 -
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03/02/2010
18:29:35
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你在哪里,USA OR CANADA ?
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甘麓士 -
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03/02/2010
20:01:13
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我在US。对不起,回晚了。
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林貌杨音 -
♂
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03/03/2010
06:30:21
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建议还没RECALL的哪位CAMRY车友试一下刹车看能停下来吗。丰田车主们就有盼头了。
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Maxima07 -
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03/03/2010
03:23:09
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支持一哈。很想知道。
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林貌杨音 -
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03/03/2010
06:42:36
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回复:我的车 recall 修理完成
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me2me2 -
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03/03/2010
05:41:17
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谢谢提醒。会多注意。
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林貌杨音 -
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03/03/2010
06:38:41
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我的ford 车,高速上后车太近时我会左脚轻点几下刹车,提醒他。
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130131 -
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03/03/2010
08:51:14
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你錯了
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tsc12 -
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03/03/2010
11:42:52
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上貼是回答130131
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tsc12 -
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03/03/2010
12:09:42
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我也修完recall了,Invoice上有关刹车的一项,想问一下楼主。。。
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pepep -
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03/03/2010
23:35:55
•
对不起,来晚了。我们的维修code 似乎不一样 (图)
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林貌杨音 -
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03/04/2010
20:42:23
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谢谢了。
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pepep -
♂
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03/04/2010
21:46:13
•
回复:我的车 recall 修理完成
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SureUcan -
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03/07/2010
08:57:39
•
Toyota车主注意:快去换油管,94万辆车
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dola -
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03/01/2010
18:22:16
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为设么丰卫兵说的“All software bugs can be fixed"是个伪命题。
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UberAlles -
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02/28/2010
16:07:21
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太复杂了,看了第二条就脑袋涨,提问:费马大定理和车有啥关系
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用户名被占用了 -
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02/28/2010
16:17:04
•
费被用来类比,说明丰卫兵用来替丰田开脱的前提就站不住脚
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UberAlles -
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02/28/2010
16:54:53
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请为我们这些普通劳动者考虑考虑,用通俗易懂的语言:-D
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用户名被占用了 -
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02/28/2010
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•
我最初对丰卫兵的回复就是通俗易懂,言简意赅.
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UberAlles -
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02/28/2010
17:24:33
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你知道計算機用的是什么數學吗?
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tsc12 -
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02/28/2010
16:26:43
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一個程式他會做四則咚悖?阏J為他不可能完全沒有bug嗎?
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UberAlles -
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02/28/2010
16:43:28
•
虽然给你置顶,但还是要批评一句:论证太复杂
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biglow -
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02/28/2010
16:42:46
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请撤除置顶,没有车的内容。
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UberAlles -
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02/28/2010
16:52:02
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挺好的帖,置顶好。其实toyota也是很郁闷的,他们无法重复故障。
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企鹅肥肥 -
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03/03/2010
01:55:14
•
从软件工程的角度:Verification vs Validation
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蜂油精 -
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02/28/2010
16:56:08
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你最後一點,我問過,沒人回答
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tsc12 -
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02/28/2010
17:33:38
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谁说有车厂能例外?不要问无意义的问题。
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UberAlles -
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02/28/2010
17:47:19
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那你推荐購買別的車廠的車就是偽命題
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tsc12 -
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02/28/2010
17:54:06
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我推荐向来是基于“驾驶乐趣”,此地有目共睹。
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UberAlles -
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02/28/2010
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你這邏輯又是一個偽命題
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tsc12 -
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02/28/2010
18:20:14
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嘿嘿,你还真不会阅读,给你个陷阱就钻。
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UberAlles -
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02/28/2010
18:31:47
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你貼的內容與標題不同,我說的是你內容邏輯錯誤
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tsc12 -
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02/28/2010
18:56:03
•
给人介绍女朋友,我说某甲有精神分裂,某乙更好。你说谁都有可能
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UberAlles -
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02/28/2010
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•
没人回答你那是不屑,你还自以为有理了?
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UberAlles -
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02/28/2010
17:50:20
•
你對這個理論的了解根本是錯的
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tsc12 -
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02/28/2010
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•
哟,请问你又是学什么专业的?
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UberAlles -
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02/28/2010
18:01:27
•
而且,你还是弄错了,逻辑思维差了点。
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UberAlles -
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02/28/2010
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•
我的邏輯沒有錯
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tsc12 -
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“Bug必須有人先發現”只是你自己自以为是的定义。
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UberAlles -
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•
這是基本邏輯
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tsc12 -
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小时候大人总是警告我们
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蜂油精 -
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你沒這個水平,倒是有自知之明
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tsc12 -
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不必生气。我早就懒得说话了 :)
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internuts -
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不生气不生气,跟这种人一般见识干嘛呢!
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咱也马甲一把 -
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你说的很有道理,不光在工程领域,金融交易用的软件也是如此。
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UberAlles -
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02/28/2010
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给一个具体的软件,你们看看会不会crash?
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UberAlles -
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02/28/2010
17:40:26
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這問題不難證明,我想了一下就得出答案
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tsc12 -
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02/28/2010
18:14:02
•
没读第一行吗?
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UberAlles -
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02/28/2010
18:23:01
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沒有一部電腦整數可以無限增加的,你連這都不懂
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tsc12 -
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02/28/2010
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•
你事先不知道任何电脑的升级上限,道理就这么简单。
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UberAlles -
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02/28/2010
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哪有人写个程序不知道在哪run啊?您是Java程序员吧?program once, debug everywhere
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先想一想再说 -
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02/28/2010
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•
我终于明白您的逻辑了,您觉得一个bug free的程序是放之四海而皆run的啊?
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先想一想再说 -
♂
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02/28/2010
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•
本来就是计算理论的东西,当然要放之四海皆准。
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UberAlles -
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02/28/2010
20:37:25
•
软件都有特定运行平台,脱离运行平台探讨软件无异于无本之木,无源之水
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先想一想再说 -
♂
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02/28/2010
20:39:39
•
我早就說過學數學的是在象牙塔裡看世界
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tsc12 -
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02/28/2010
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你没有明白他的意思,太令人遗憾。可计算理论是计算机科学的基础
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企鹅肥肥 -
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03/03/2010
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•
另外不管计算机如何升级,一个躺着的8比他所能处理的数大躺着的8那么多倍
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先想一想再说 -
♂
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02/28/2010
20:31:32
•
绝大多数工控软件都只有有限的输入和输出,理论上有限大小的真值表(true table)就可以验证
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先想一想再说 -
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02/28/2010
20:08:35
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你连什么叫Bugs都不懂,还长篇大论。
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DrunkerKickass -
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02/28/2010
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一看到你强调“自然数”就知道你是行家
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企鹅肥肥 -
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03/03/2010
01:57:02
•
Toyota/Lexus 没有recall,日本生产的注意了
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ChinaNemo -
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02/27/2010
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这才是关键!!!"reprogram the computer system"
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领导 -
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02/27/2010
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建议置顶,有益于所有toyota/lexus 车主。
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领导 -
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02/27/2010
22:01:08
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第一次听说lexus原来是gas override brake,很是好奇
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用户名被占用了 -
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02/28/2010
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Lexus es350 2007
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ChinaNemo -
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02/28/2010
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谢。这是Camry的增强版,所以。。。
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用户名被占用了 -
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不要想当然
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sunda -
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无语了
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husky -
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兴灾乐祸地说,谁叫你们不买ACURA?
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summer.silent -
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注意:地雷最能忽悠人。如果你的车不需要recall,dont' do it.
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mesu -
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03/01/2010
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回复:Toyota/Lexus 没有recall,日本生产的注意了
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Diesel10 -
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03/01/2010
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•
其实日车的质量 is NOT always that bad
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S.A.L. -
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02/23/2010
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写得不错,但漏了重要一点
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用户名被占用了 -
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02/23/2010
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再等等吧,还在调查。如果调查结果是设计问题,那就情况不同了..
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S.A.L. -
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02/23/2010
09:25:52
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我说得是个整体,看看近几年来佳美得评分就知道了
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用户名被占用了 -
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02/23/2010
09:30:51
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原来俺也觉得是象你说的,美国工人态度比不上日本工人
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S.A.L. -
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02/23/2010
09:51:20
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当然有手工装配,去年车厂轮流破产时,放过无数视频,依然靠人做总装
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用户名被占用了 -
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02/23/2010
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K,这个太吓人了。这种车出来上高速开50迈,俺都提心吊胆
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S.A.L. -
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02/23/2010
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奔驰到最后也手工拧那几个螺丝,铺地毯,装沙发呀。
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用户名被占用了 -
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02/23/2010
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回复:我说得是个整体,看看近几年来佳美得评分就知道了
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Muhammadski -
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02/23/2010
17:36:27
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以偏概全。日车就是丰田本田+半个尼桑不错,别的
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89501200 -
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02/23/2010
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•
not really, subaru is hte best.
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hello2002 -
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•
Subaru性能不错,质量和尼桑一样,没准儿,忽高忽低
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89501200 -
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02/23/2010
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•
Subaru性能 also 没准儿,忽高忽低
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playForever -
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16:34:03
•
疯田的问题是设计不是制造
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swinehog -
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02/23/2010
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其实应该说 日车 is NOT always that good
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沙悟金 -
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02/23/2010
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风水轮流转,时代真是变了,哈哈!
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大眼贼 -
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02/23/2010
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这么弱的文章也安到顶上去了啊.
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leonlz99 -
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02/23/2010
19:39:25
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以前在国内开86年皇冠.里程表已转了一圈多了.(130万公里)
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coolwin -
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02/23/2010
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•
国内开车是要大修发动机的。没有可比性。
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BigV8 -
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02/24/2010
13:26:28
•
美国车也有经久耐用的
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forter -
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02/27/2010
17:18:04
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美国车有少数经久耐用的,日车大多经久耐用,这是区别
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cintiman88 -
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03/02/2010
17:32:09
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主要设计思想改变:跟电脑一样时装化,太耐用的话车厂要关门
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6ba6 -
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02/25/2010
13:42:10
•
这是事物发展的规律. 股市人生概莫能外.
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飞翔的鱼 -
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02/27/2010
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拍砖润涛兄的《日本车、欧美车与集体诉讼》
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狼主 -
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02/23/2010
07:07:40
•
这个不顶
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飞翔的鱼 -
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02/23/2010
08:03:50
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嗥的好,不顶说不过去了。补齐忘了的那句
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8年驾龄 -
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02/23/2010
08:14:13
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根据一个著名词牌,“四大...”, 全诗肯定是这样的
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狼主 -
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02/23/2010
08:19:17
•
车身的安全靠的是车身的刚度和结构,那能简单看车重
-
雨鹤 -
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()
02/23/2010
09:07:53
•
回复:车身的安全靠的是车身的刚度和结构,那能简单看车重
-
US_CAR. -
♂
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03/04/2010
23:23:27
•
回复:拍砖润涛兄的《日本车、欧美车与集体诉讼》
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PRCard -
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02/23/2010
12:51:28
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这事儿应该这么看。
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搬家了 -
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02/23/2010
13:11:51
•
回复:拍砖润涛兄的《日本车、欧美车与集体诉讼》
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Muhammadski -
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02/23/2010
17:44:30
•
回复:回复:拍砖润涛兄的《日本车、欧美车与集体诉讼》
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hithere2009 -
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02/24/2010
19:10:03
•
刚看到。最近有点忙。谢谢批评
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润涛阎 -
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02/24/2010
08:15:11
•
就是往玉上拍个砖
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狼主 -
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02/26/2010
05:48:50
•
俺同意又一个“宋祖德”这结论
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朱歌亮 -
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02/24/2010
17:59:52
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请问99式坦克为什么不做成“吸能型”的?俺同意润涛雄兄
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超级松鼠 -
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02/25/2010
08:03:59
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回复:拍砖润涛兄的《日本车、欧美车与集体诉讼》
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oldbookworm -
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02/28/2010
09:02:46
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楼主好像等多的是对阎润涛人身的评判,少了一些确切数字的反驳
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木蝶 -
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03/01/2010
07:34:49
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楼主好像是对阎润涛人身的评判,
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青龙掩月 -
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03/01/2010
15:29:00
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看不惯满嘴跑舌头,无他!
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狼主 -
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03/05/2010
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