• 所谓的brake caliper rebuild(多图) - 满地找牙 - ♂ (7657 bytes) () 12/20/2012 11:31:58
• 回复:图文并貌的DIY好贴! - SmallBlock - ♂ (243 bytes) () 12/20/2012 12:02:16
• 不知道shim能干啥.反正我这个有没有都一样 - 满地找牙 - ♂ (65 bytes) () 12/20/2012 13:31:29
• 如果有机会在下次brake更换或保养时,你不妨试试加个 shim,看看是否还有噪音,好在它不是一个必须零件! - SmallBlock - ♂ (0 bytes) () 12/20/2012 15:17:58
• 我原来的pad都有, 现在扔掉1片,剩3片,噪音反而减少了 - 满地找牙 - ♂ (0 bytes) () 12/20/2012 15:27:52
• Good one. - TBz - ♂ (0 bytes) () 12/20/2012 12:48:00
• 没跟上,那个rebuild kit起什么作用?就看到拆了清再装回 - itallture - (0 bytes) () 12/20/2012 13:13:44
• 换新piston seal/dust boot/boot retainer - 满地找牙 - ♂ (136 bytes) () 12/20/2012 13:27:36
• 我所理解的当什么时候你可能需要brake caliper rebuild kit - SmallBlock - ♂ (674 bytes) () 12/20/2012 15:12:00
• 说起shim,没有的话好像会在刹车时引起颤动? - polyGM - ♂ (185 bytes) () 12/20/2012 19:55:06
• 找牙师傅,我也想换前面两根驱动轴,你能帮我指导一下码?就是我站偏边虚心观摩的那种。 - 我胡说八道 - ♂ (174 bytes) () 12/21/2012 06:11:21
• 我上次自己换的tie rod end, 没多久关节处的皮套就又破了, 很失望。 - 我胡说八道 - ♂ (0 bytes) () 12/21/2012 06:22:23
• 质量这个东西还真不好说 - 满地找牙 - ♂ (1442 bytes) () 12/21/2012 08:27:55
• 谢谢答复,看来是新装上没问题,一年后难说。多半是中国产,热处理还是不过关啊。便宜,换了再说。 - 我胡说八道 - ♂ (0 bytes) () 12/21/2012 08:52:27
• 我是没拆刹车液管,坐在车里一脚脚踩刹车,很容易就把 - 孤舟独钓 - ♂ (74 bytes) () 12/21/2012 13:02:39
• 是个办法。 - 毅然 - ♂ (0 bytes) () 12/21/2012 13:17:30
• 怎么控制失血过多的问题?我觉得没法控制,所以没这么干 - 满地找牙 - ♂ (0 bytes) () 12/21/2012 14:38:03
• 一个车行老板的幸福生活(有图有真相) - 满地找牙 - ♂ (4049 bytes) () 11/22/2012 08:46:24
• 你幸福吗? - BigV8 - ♂ (0 bytes) () 11/22/2012 09:34:28
• 应该这么问:你是幸福呢,还是幸福呢,还是幸福呢?~ - 满地找牙 - ♂ (0 bytes) () 11/22/2012 09:49:41
• 你是郭德纲的问法,我的是央视的文法... - BigV8 - ♂ (18 bytes) () 11/22/2012 09:54:43
• 找牙, 我们合开个修车铺, 这世上也许又多两个幸福的人. - 我胡说八道 - ♂ (0 bytes) () 11/22/2012 15:07:23
• 可以参股么? - US_CAR. - ♂ (0 bytes) () 11/22/2012 22:17:36
• 那要找牙说了算 - 我胡说八道 - ♂ (0 bytes) () 11/23/2012 11:46:00
• 人生难得如此.羡慕一个. - 知名度比较高 - ♀ (0 bytes) () 11/23/2012 21:18:08
• 日本车和美国车的区别 -- 为什么自动变速箱油需要冷却 - 原野青蛙 - (14767 bytes) () 06/30/2012 14:38:54
• 还是不太明白。 - amorosa - ♂ (0 bytes) () 06/30/2012 15:30:31
• 就去你家的铺子了:)) - 史迷 - ♂ (258 bytes) () 06/30/2012 15:37:00
• 十几年前香港的旧式英制双层大巴,就用这种没有离合器的手动变速箱 - 原野青蛙 - (78 bytes) () 06/30/2012 17:03:24
• 好像有些赛车就是用类似的无离合器的手动换档 - biglow - ♂ (0 bytes) () 06/30/2012 19:02:37
• 对!Honda做摩托车起家,那种变速早先就在摩托车上(scooter). - 史迷 - ♂ (0 bytes) () 06/30/2012 19:15:46
• BS - lookingfor北航杜英军 - ♂ (0 bytes) () 06/30/2012 20:34:37
• 你那两个字,把你小学以上,除了英文的文凭全都作废了。 - 原野青蛙 - (0 bytes) () 07/01/2012 09:48:41
• 说的有道理。难怪现在的车不换tranny fluid也可以开到15万miles. - 毅然 - ♂ (0 bytes) () 07/01/2012 06:49:55
• 长知识了 - 拆着玩 - (0 bytes) () 07/01/2012 20:45:33
• 顶! 一直不能解释日本车加速减速都要“像公鸡走路”,谢科普。。。。 - 山城电影院 - (0 bytes) () 07/02/2012 14:16:27
• "要做到换档平稳,ATF 的工作温度要足够高" - 这对吗?疑惑中。 - 板砖球迷 - ♂ (0 bytes) () 07/03/2012 09:23:38
• 傻逼 - 路过青春 - ♂ (0 bytes) () 07/07/2012 22:19:12
• BS as well - khyang86 - ♂ (0 bytes) () 07/11/2012 22:24:49
• 自己5分钟可以解决的丰田靠骡拉常见小毛病(多图) - 满地找牙 - ♂ (3110 bytes) () 03/25/2011 08:51:25
• 有钱人,初了老福特还有靠骡拉。羡慕ing - 色大胆小 - ♂ (0 bytes) () 03/25/2011 09:11:08
• 穷啊,都是老破牛车,没钱换新,一天到晚盼着中奖... - 满地找牙 - ♂ (80 bytes) () 03/25/2011 09:24:43
• 那让老破牛车满街跑,能人! - beanpot - ♀ (0 bytes) () 03/25/2011 09:36:33
• 这是哪年的烤肉啊? - wahaha_0 - ♂ (0 bytes) () 03/26/2011 03:59:44
• 1998-2000 - 我胡说八道 - ♂ (0 bytes) () 03/26/2011 23:22:11
• 如果只是hold那个小零件的突出部分易断, - 宝驴车主 - ♂ (66 bytes) () 03/26/2011 13:12:28
• 94丰田佳美音响升级经历 - 大地 - ♂ (1183 bytes) () 03/06/2010 18:01:11
• 麦克风的位置需要更改 - 大地 - ♂ (98 bytes) () 03/06/2010 21:58:18
• 至今未改位置,因雨停后还是这个位置最佳 - 大地 - ♂ (0 bytes) () 03/09/2010 20:24:11
• 回复:94丰田佳美音响升级经历 - soltek - ♂ (58 bytes) () 03/06/2010 22:25:00
• 不知你需要什么PIC,请告之 (图) - 大地 - ♂ (220 bytes) () 03/07/2010 07:39:07
• 回复:不知你需要什么PIC,请告之 (图) - soltek - ♂ (467 bytes) () 03/09/2010 19:37:57
• 答复如下: - 大地 - ♂ (807 bytes) () 03/09/2010 20:15:02
• 死机就是软件问题,最好买固件有升级的款式。 - chinomango - ♂ (0 bytes) () 05/26/2012 23:03:15
• 拍砖润涛兄的《日本车、欧美车与集体诉讼》 - 狼主 - (11407 bytes) () 02/23/2010 07:07:40
• 这个不顶 - 飞翔的鱼 - ♂ (0 bytes) () 02/23/2010 08:03:50
• 嗥的好,不顶说不过去了。补齐忘了的那句 - 8年驾龄 - ♂ (70 bytes) () 02/23/2010 08:14:13
• 根据一个著名词牌,“四大...”, 全诗肯定是这样的 - 狼主 - (56 bytes) () 02/23/2010 08:19:17
• 车身的安全靠的是车身的刚度和结构,那能简单看车重 - 雨鹤 - (14 bytes) () 02/23/2010 09:07:53
• 回复:车身的安全靠的是车身的刚度和结构,那能简单看车重 - US_CAR. - ♂ (257 bytes) () 03/04/2010 23:23:27
• 回复:拍砖润涛兄的《日本车、欧美车与集体诉讼》 - PRCard - ♂ (143 bytes) () 02/23/2010 12:51:28
• 这事儿应该这么看。 - 搬家了 - ♂ (487 bytes) () 02/23/2010 13:11:51
• 回复:拍砖润涛兄的《日本车、欧美车与集体诉讼》 - Muhammadski - ♂ (70 bytes) () 02/23/2010 17:44:30
• 回复:回复:拍砖润涛兄的《日本车、欧美车与集体诉讼》 - hithere2009 - ♂ (47 bytes) () 02/24/2010 19:10:03
• 刚看到。最近有点忙。谢谢批评 - 润涛阎 - ♂ (0 bytes) () 02/24/2010 08:15:11
• 就是往玉上拍个砖 - 狼主 - (0 bytes) () 02/26/2010 05:48:50
• 俺同意又一个“宋祖德”这结论 - 朱歌亮 - ♂ (0 bytes) () 02/24/2010 17:59:52
• 请问99式坦克为什么不做成“吸能型”的?俺同意润涛雄兄 - 超级松鼠 - ♂ (0 bytes) () 02/25/2010 08:03:59
• 回复:拍砖润涛兄的《日本车、欧美车与集体诉讼》 - oldbookworm - ♂ (668 bytes) () 02/28/2010 09:02:46
• 楼主好像等多的是对阎润涛人身的评判,少了一些确切数字的反驳 - 木蝶 - ♀ (0 bytes) () 03/01/2010 07:34:49
• 楼主好像是对阎润涛人身的评判, - 青龙掩月 - ♂ (16 bytes) () 03/01/2010 15:29:00
• 看不惯满嘴跑舌头,无他! - 狼主 - (0 bytes) () 03/05/2010 07:23:52
• 日本车、欧美车与集体诉讼 - 润涛阎 - ♂ (79242 bytes) () 02/22/2010 23:31:37
• 雄文,又见雄文 - Fexpedition - ♂ (0 bytes) () 02/22/2010 23:34:57
• 回复:日本车、欧美车与集体诉讼 - Ilovescrewdriver - ♂ (1243 bytes) () 02/22/2010 23:37:48
• 评论一下你讲的刹车问题 - 蜂油精 - ♀ (360 bytes) () 02/23/2010 04:20:22
• 回复:评论一下你讲的刹车问题 - Ilovescrewdriver - ♂ (1007 bytes) () 02/23/2010 08:20:19
• 说得好。很高兴有真正的高手在此。 - Lyedge - ♂ (426 bytes) () 02/27/2010 20:55:51
• 算了吧,已经没有耐心看你那么长的文章了 - cysy - ♂ (184 bytes) () 02/23/2010 00:01:49
• 等有空再写批判稿 - 狼主 - (0 bytes) () 02/23/2010 03:52:06
• 好文!就有一点没看懂,为什么"娶媳妇娶胖的"? 博客里也有讲吗? - WayCool - ♂ (0 bytes) () 02/23/2010 04:59:28
• 这都不懂。生万孩子后奶多! - 用户名被占用了 - ♂ (0 bytes) () 02/23/2010 06:21:16
• 不仅仅是生后吧,播种时也不一样啊:)不可明传的东东,自己体会吧 :) - internuts - ♂ (0 bytes) () 02/23/2010 07:59:52
• 兄弟,你傻啊,胖媳妇肉多,合适! - 825 - ♂ (163 bytes) () 02/23/2010 08:06:58
• 都没说到点子上!为什么"娶媳妇娶胖的"? 母壮儿肥! - 狼主 - (0 bytes) () 02/23/2010 08:09:38
• 本人不开丰田,感觉楼主多次发表长文想操纵舆论,一看就是外行。 - 5543 - ♂ (62 bytes) () 02/23/2010 05:00:18
• 俺支持润涛言论自由,你觉得不妥可以举例子反驳. 有事实有真相!! - 飞翔的鱼 - ♂ (4 bytes) () 02/23/2010 05:52:48
• 看样子您是内行 - piani - ♂ (20 bytes) () 02/23/2010 15:38:38
• 奇特,一直以为你是个饭。。。 - 用户名被占用了 - ♂ (0 bytes) () 02/23/2010 06:22:04
• 好文 - 沙悟金 - (0 bytes) () 02/23/2010 05:42:14
• 早就撤销推荐你当班主,别再闹腾好吗?咋跟薄熙来似的。 - 北航新保理英子 - ♀ (0 bytes) () 02/23/2010 05:43:28
• 回复:日本车、欧美车与集体诉讼 - Muhammadski - ♂ (1116 bytes) () 02/23/2010 05:53:36
• 回复:回复:日本车、欧美车与集体诉讼 - Muhammadski - ♂ (164 bytes) () 02/23/2010 06:01:29
• 回复:回复:日本车、欧美车与集体诉讼 - Ilovescrewdriver - ♂ (208 bytes) () 02/23/2010 08:27:11
• 回复:回复:回复:日本车、欧美车与集体诉讼 - Muhammadski - ♂ (492 bytes) () 02/23/2010 17:33:37
• 顶。别急,好戏再后面,美国人要让日本人出医改的钱。 - 8年驾龄 - ♂ (0 bytes) () 02/23/2010 06:22:41
• 好主意~~ - internuts - ♂ (0 bytes) () 02/23/2010 08:01:02
• 有这么多闲功夫,建议搬家去佛罗里达老年社区 - gasbag - (0 bytes) () 02/23/2010 07:03:07
• 说得有道理, 唱反调的必是拖油塌的铁杆. - 我胡说八道 - ♂ (0 bytes) () 02/23/2010 09:24:19
• 2个问题 - 1passby - ♂ (255 bytes) () 02/23/2010 10:32:05
• 把真空放掉后车子再也刹不住了? - mm196666 - ♂ (543 bytes) () 02/23/2010 11:24:06
• The Pros and Cons of Japanese Cars - 原野青蛙 - (6972 bytes) () 02/19/2010 22:05:56
• Good one! 建议置顶 - drivy - ♂ (0 bytes) () 02/20/2010 00:23:06
• 建议置顶前先翻译成中文,俺不懂英国话 - 横海郡 - ♂ (0 bytes) () 02/20/2010 11:23:55
• 回复:The Pros and Cons of Japanese Cars - tsc12 - ♂ (947 bytes) () 02/20/2010 07:59:17
• Cd: 0.29 for Camry and 0.33 for Focus - LadyLuck - ♀ (0 bytes) () 06/30/2011 16:44:26
• Very well written article - xc70 - ♂ (70 bytes) () 02/20/2010 08:22:48
• Toyota Corolla is 103 lbs heavier than Ford Focus - tsc12 - ♂ (47 bytes) () 02/20/2010 09:06:20
• 回复:The Pros and Cons of Japanese Cars - 原野青蛙 - (2024 bytes) () 02/20/2010 10:46:06
• Someone became son of JP after they bought a JP car - wcat - ♂ (0 bytes) () 02/20/2010 10:52:41
• Can you explain why Corolla is 103 lbs heavier than Focus - tsc12 - ♂ (119 bytes) () 02/20/2010 13:12:34
• 回复:Can you explain why Corolla is 103 lbs heavier than Focus - 原野青蛙 - (1611 bytes) () 02/20/2010 15:24:57
• 你说的不对。 - 用户名被占用了 - ♂ (210 bytes) () 02/20/2010 15:29:01
• Sorry. 我的意思是“不完全对”。同意你的大部分意见:-D - 用户名被占用了 - ♂ (0 bytes) () 02/20/2010 15:35:50
• Toyota Avalon is designed and sold in NA. - 用户名被占用了 - ♂ (0 bytes) () 02/20/2010 15:32:14
• 回复:Toyota Avalon is designed and sold in NA. - 原野青蛙 - (696 bytes) () 02/20/2010 15:45:37
• I agree. - 用户名被占用了 - ♂ (0 bytes) () 02/20/2010 16:01:10
• You are sleezy - tsc12 - ♂ (196 bytes) () 02/20/2010 19:05:43
• You did not answer my question - tsc12 - ♂ (922 bytes) () 02/20/2010 17:54:51
• 我觉得更主要的是东—西方文化和审美观差别在起作用。 - tuulon - ♂ (0 bytes) () 02/20/2010 11:57:35
• This article is biased. - Critical - ♂ (0 bytes) () 02/20/2010 20:07:00
• Completely nonsense.The market already gave the answer - Critical - ♂ (152 bytes) () 02/20/2010 20:13:28
• 回复:The Pros and Cons of Japanese Cars - fordgarbage - ♂ (26 bytes) () 02/22/2010 08:52:02
• 回复:The Pros and Cons of Japanese Cars - Yangtze430030 - ♂ (1240 bytes) () 02/22/2010 11:30:47
• 从丰田本田召回事件看日本车企对中国市场的歧视 - 不妥协 - ♂ (4558 bytes) () 02/18/2010 05:42:19
• 回复:从丰田本田召回事件看日本车企对中国市场的歧视 - HH-CIC - ♂ (1082 bytes) () 02/18/2010 06:30:13
• 回复:回复:从丰田本田召回事件看日本车企对中国市场的歧视 - FKJP - ♂ (82 bytes) () 02/18/2010 13:38:41
• 回复:回复:回复:从丰田本田召回事件看日本车企对中国市场的歧视 - HH-CIC - ♂ (28 bytes) () 02/18/2010 23:33:05
• 回复:从丰田本田召回事件看日本车企对中国市场的歧视 - hama - ♂ (68 bytes) () 02/19/2010 04:46:57
• 中国制造的日本车不丢鬼子的脸,反而是中国自己的。 - yellowbean - ♂ (86 bytes) () 02/20/2010 17:29:54