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精华区 问答区 版主： biglow soccer88
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• 这么吵来吵去多没意思啊， 向我学习， 美，日。德车都不开。还可落个支持国货的美名。哈哈。 - hello2002 - 给 hello2002 发送悄悄话 (87 bytes) () 09/25/2015  17:32:40

• 哈哈，早说就算了，瞎惨呼 - soccer88 - ♂ 给 soccer88 发送悄悄话 soccer88 的博客首页 (41 bytes) () 09/25/2015  17:33:57

• 俺不是在忙别的吗。这GPS的问题好像也没人能帮上。 - hello2002 - 给 hello2002 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/25/2015  17:36:01

• 应该是我给你的法最好，用Waze - soccer88 - ♂ 给 soccer88 发送悄悄话 soccer88 的博客首页 (286 bytes) () 09/25/2015  17:39:15

• 唉， 不是所有人都像你老大那么capable的。比如iPhone的目的就是给懒人笨人用的。 - hello2002 - 给 hello2002 发送悄悄话 (144 bytes) () 09/25/2015  17:43:45

• 我天天用， - soccer88 - ♂ 给 soccer88 发送悄悄话 soccer88 的博客首页 (71 bytes) () 09/25/2015  17:46:39

• 不行啊， 这次是要GPS听我的， 不是我听GPS。 - hello2002 - 给 hello2002 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/25/2015  17:51:48

• 已经给你找到了，看看视频 - soccer88 - ♂ 给 soccer88 发送悄悄话 soccer88 的博客首页 (221 bytes) () 09/25/2015  18:58:32

• 自从苹果用了TomTom的地图后谷歌map就不支持这个用法了。 4-5年了。 - hello2002 - 给 hello2002 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/26/2015  14:53:19

• 大部分（如果不是全部）gps都是用windows 的平台，瘦身的 windows - 坚茂 - ♂ 给 坚茂 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/25/2015  18:47:58

• 窝窝真不错，除了传统强项安全性能以外，也很耐操。但有段时间 - 日理万机 - ♂ 给 日理万机 发送悄悄话 (69 bytes) () 09/25/2015  17:43:43

• 所言极是。 俺家两台volvo从来没出过什么问题。 换油，胎，刹车垫除外。 - hello2002 - 给 hello2002 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/25/2015  17:47:26

• 应该是02到07，跑10几万就不行了 - soccer88 - ♂ 给 soccer88 发送悄悄话 soccer88 的博客首页 (44 bytes) () 09/25/2015  17:48:31

• 其实老美在车一出保修期（6，7万迈）就换车不是完全没有道理的。 - hello2002 - 给 hello2002 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/25/2015  17:54:47

• 老概念，我上一个f150卖了的时候已经转三圈了，300k麦 - soccer88 - ♂ 给 soccer88 发送悄悄话 soccer88 的博客首页 (75 bytes) () 09/25/2015  18:22:15

• 是是， 没人能和你老大比。 - hello2002 - 给 hello2002 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/25/2015  18:25:37

• 福特用户买道奇，看样子品牌忠实度不高 - 坚茂 - ♂ 给 坚茂 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/25/2015  19:17:19

• 是的，不像你就忠实丰田。我买美国车 - soccer88 - ♂ 给 soccer88 发送悄悄话 soccer88 的博客首页 (41 bytes) () 09/25/2015  21:44:43

• 雪佛兰的impala的外号就是 transmission eater - 坚茂 - ♂ 给 坚茂 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/25/2015  19:18:07

• 你又搞错了，分明是本田吗，变速箱Shops的衣食父母 - 日理万机 - ♂ 给 日理万机 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/25/2015  19:24:20

• 加拿大出租车行业的荣誉冠名 - 坚茂 - ♂ 给 坚茂 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/25/2015  19:52:26

• 出租车行业是一群人轮流操车，耐不耐操就分晓了 - 坚茂 - ♂ 给 坚茂 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/25/2015  20:04:50

• 大家拿就那么一个小市场，反应不了什么 - soccer88 - ♂ 给 soccer88 发送悄悄话 soccer88 的博客首页 (0 bytes) () 09/25/2015  21:52:46

• GM的变速箱，口碑还是很不错的。差的其实是这个。 - TBz - ♂ 给 TBz 发送悄悄话 TBz 的博客首页 (274 bytes) () 09/25/2015  19:47:38

• GM 变速箱的好处是拆车件多，各个马甲统一用货架上的同样产品 - 坚茂 - ♂ 给 坚茂 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/25/2015  20:03:10

• 不错，我说了很多次了，你仔细看看，Ford是2004以前，2005以后行业变化很多 - soccer88 - ♂ 给 soccer88 发送悄悄话 soccer88 的博客首页 (105 bytes) () 09/27/2015  12:11:04

• 用了几年? 我堂叔是Volvo的忠实用户, 不过3-5就换, 他只说volvo安全, 因他老婆是个外族 (也是个医学专家) - GRT - ♂ 给 GRT 发送悄悄话 (33 bytes) () 09/25/2015  21:33:29

• 每个人对事物的概念和认识是自己的积累，江山可改，本性难移，青菜萝卜各有所好 - 坚茂 - ♂ 给 坚茂 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/26/2015  07:52:18

• volvo 去年在美国卖了区区 19,571辆，可能准备退出美国市场了 - 坚茂 - ♂ 给 坚茂 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/25/2015  19:50:32

• 如果退市，车主要靠自己了 - 坚茂 - ♂ 给 坚茂 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/25/2015  20:00:41

• 又瞎扯，进来看看 - 日理万机 - ♂ 给 日理万机 发送悄悄话 (14696 bytes) () 09/25/2015  20:02:39

• 进来看看，网上也可以搜寻 volvo disappearing brand - 坚茂 - ♂ 给 坚茂 发送悄悄话 (189 bytes) () 09/25/2015  20:10:55

• 你的英语是日本外教教的吧 - 日理万机 - ♂ 给 日理万机 发送悄悄话 (727 bytes) () 09/25/2015  20:16:06

• NHTSA rejects 'tin whiskers' theory for Toyota's unintended acce - fourwaves - ♂ 给 fourwaves 发送悄悄话 (822 bytes) () 09/25/2015  17:00:13

• 到底有多少人还在乎这个调查结果和最终结论？ - TBz - ♂ 给 TBz 发送悄悄话 TBz 的博客首页 (0 bytes) () 09/25/2015  17:17:07

• it is over 。。。。。。。 - 坚茂 - ♂ 给 坚茂 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/25/2015  17:26:02

• 首先Toyota应该知道，否则没有根本上的Fix - soccer88 - ♂ 给 soccer88 发送悄悄话 soccer88 的博客首页 (0 bytes) () 09/25/2015  17:26:08

• 炒作过后，无人在意真相。 - TBz - ♂ 给 TBz 发送悄悄话 TBz 的博客首页 (401 bytes) () 09/25/2015  19:03:08

• 只能说明他们没找到而已，政府雇员么，呵呵。人家Barr就能找到 - 日理万机 - ♂ 给 日理万机 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/25/2015  17:33:18

• 还是要点个赞。虽然，，，，，， - TBz - ♂ 给 TBz 发送悄悄话 TBz 的博客首页 (329 bytes) () 09/26/2015  13:31:49

• 环境保护，实际情况是40%；美国当务之急应该解决污染问题是这个 - soccer88 - ♂ 给 soccer88 发送悄悄话 soccer88 的博客首页 (16644 bytes) () 09/25/2015  14:31:31

• 应当看到趋势还是好的 - biglow - ♂ 给 biglow 发送悄悄话 biglow 的博客首页 (101 bytes) () 09/25/2015  15:53:04

• 美国在解决大众，你倒要美国自纠，有意思，你竞选我一定投票 - 坚茂 - ♂ 给 坚茂 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/25/2015  17:21:58

• 大众排量是短期的，美国问题是长期的，10年减少了10%煤发电，看看一个煤电厂的排量 - soccer88 - ♂ 给 soccer88 发送悄悄话 soccer88 的博客首页 (23 bytes) () 09/25/2015  17:25:01

• 美国智囊多如牛毛，多一个不多，少一个不少，请向你选区议员提解决方案 - 坚茂 - ♂ 给 坚茂 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/25/2015  17:28:03

• 根本问题是 - soccer88 - ♂ 给 soccer88 发送悄悄话 soccer88 的博客首页 (85 bytes) () 09/25/2015  17:41:26

• 美国确实是污染超级大国，那么多人一个人开一台大排量皮卡或者suv，制造很多不必要的污染 - 坚茂 - ♂ 给 坚茂 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/25/2015  17:29:54

• 有钱不代表有权弄脏普通人的空气 - 坚茂 - ♂ 给 坚茂 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/25/2015  17:32:29

• VW在美国总共卖了50万辆柴油车。影响不大。柴油车欧洲销量大很多。影响大些。 - southmountainer - ♂ 给 southmountainer 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/25/2015  17:34:28

• 前几天看到个Nissan Leaf，上写 Zero Emmission - XYZ3 - ♂ 给 XYZ3 发送悄悄话 (44 bytes) () 09/25/2015  18:21:29

• 政治口号了，要不叫忽悠 - soccer88 - ♂ 给 soccer88 发送悄悄话 soccer88 的博客首页 (0 bytes) () 09/25/2015  18:37:54

• 此商业，非政治。 - TBz - ♂ 给 TBz 发送悄悄话 TBz 的博客首页 (164 bytes) () 09/25/2015  20:09:37

• 车商业是 - soccer88 - ♂ 给 soccer88 发送悄悄话 soccer88 的博客首页 (148 bytes) () 09/25/2015  21:48:35

• 会吆喝，才是商业。 - TBz - ♂ 给 TBz 发送悄悄话 TBz 的博客首页 (74 bytes) () 09/25/2015  21:58:29

• 核电，才是最终解决方案。 - 吃素的狼_ - ♂ 给 吃素的狼_ 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/25/2015  22:05:32

• 百态，哈哈 - soccer88 - ♂ 给 soccer88 发送悄悄话 soccer88 的博客首页 (0 bytes) () 09/25/2015  14:26:46

• What You See Is What You Get! 哈哈。 - 卵世佳人 - ♂ 给 卵世佳人 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/25/2015  17:04:55

• 哈哈 - soccer88 - ♂ 给 soccer88 发送悄悄话 soccer88 的博客首页 (0 bytes) () 09/25/2015  17:06:41

• 小结 - 修车工 - ♂ 给 修车工 发送悄悄话 修车工 的博客首页 (600 bytes) () 09/25/2015  14:15:59

• Respect your choice what ever you love, 还是要尊重事实了 - soccer88 - ♂ 给 soccer88 发送悄悄话 soccer88 的博客首页 (0 bytes) () 09/25/2015  15:04:37

• 用词不当，应该用choice 比较合适，请自纠 - 坚茂 - ♂ 给 坚茂 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/25/2015  17:23:52

• Nox 主要问题是:造成酸雨! - 芝娃娃 - ♂ 给 芝娃娃 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/25/2015  17:15:57

• 好像是SO2导致酸雨，而不是NOx - QYZ - ♂ 给 QYZ 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/25/2015  19:55:59

• SOx 产生硫酸,NOx 产生硝酸 - 芝娃娃 - ♂ 给 芝娃娃 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/25/2015  20:00:25

• 我详细看了丰田firmware的官司材料，那个美国专家的资历很浅，很能忽悠 - chinomango - ♂ 给 chinomango 发送悄悄话 chinomango 的博客首页 (567 bytes) () 09/26/2015  21:10:40

• NOx危害，我以前贴过英文的，这里是中文的； - soccer88 - ♂ 给 soccer88 发送悄悄话 soccer88 的博客首页 (3523 bytes) () 09/25/2015  13:10:34

• 但是没说是致癌物。别给妖言惑众的人煽风点火。信口胡言没有可信度的人我们应该先把他揪出来，其它以后再说。 - QuantPM - ♂ 给 QuantPM 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/25/2015  13:14:57

• 不懂英文没关系，可以用网络翻译器 - diesel exhaust particles poses the highest ca - 坚茂 - ♂ 给 坚茂 发送悄悄话 (136 bytes) () 09/25/2015  13:39:58

• 啊哈。微粒!=NOx。请你先读清楚自己写了些什么。我是专门来和你咬文嚼字的。 - QuantPM - ♂ 给 QuantPM 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/25/2015  13:47:52

• 这是柴油机的主要污染物，黑炭更是污染王中王 - 坚茂 - ♂ 给 坚茂 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/25/2015  13:55:32

• 读了，这个也是忽悠，就取样30人，结论是were more likely； 哈哈 - soccer88 - ♂ 给 soccer88 发送悄悄话 soccer88 的博客首页 (337 bytes) () 09/25/2015  14:04:21

• 喜欢吸柴油机排放也是一种瘾，和其他毒品瘾没什么两样 - 坚茂 - ♂ 给 坚茂 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/25/2015  14:10:02

• 你这是扯东扯西，整个胡椒 - 修车工 - ♂ 给 修车工 发送悄悄话 修车工 的博客首页 (0 bytes) () 09/25/2015  14:46:12

• 刚刚读了一下坚兄的OEHHA报告，它说的是30 studies而不是30人。 - QYZ - ♂ 给 QYZ 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/25/2015  14:48:06

• 嗯 - soccer88 - ♂ 给 soccer88 发送悄悄话 soccer88 的博客首页 (0 bytes) () 09/25/2015  15:36:36

• 这个不算是Nox和肺癌的关联报告，而是diesel颗粒和肺癌的关联报告。肺癌的病因和各种微小颗粒的关系还不知道 - 企鹅肥肥 - ♂ 给 企鹅肥肥 发送悄悄话 企鹅肥肥 的博客首页 (314 bytes) () 09/25/2015  19:55:52

• 请不要淡化柴油机的危害，长期暴露在柴油机排放颗粒是所有致癌气体中最致命的 - 坚茂 - ♂ 给 坚茂 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/25/2015  13:45:27

• 别转移话题。我只是抓住你信口胡言的把柄。你说“NOx是一级致癌物”，有没有担当？ - QuantPM - ♂ 给 QuantPM 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/25/2015  13:49:26

• 这次请自己阅读链接 - 坚茂 - ♂ 给 坚茂 发送悄悄话 (94 bytes) () 09/25/2015  14:08:44

• 这个算 - 企鹅肥肥 - ♂ 给 企鹅肥肥 发送悄悄话 企鹅肥肥 的博客首页 (0 bytes) () 09/25/2015  19:58:30

• 最大危险来自微颗粒吧。 尤其表面带有活性氮，硫化学基团的粒子。容易沉积在肺部组织，而活性化学基得以和细胞表面反应引起病变。 - needtime - ♂ 给 needtime 发送悄悄话 needtime 的博客首页 (0 bytes) () 09/25/2015  14:10:30

• 微颗粒就是影响PM2.5，和烧煤影响一样；美国有40%的电力是烧煤·产生的 - soccer88 - ♂ 给 soccer88 发送悄悄话 soccer88 的博客首页 (232 bytes) () 09/25/2015  14:29:42

• needtime兄说的很对，燃煤产生的颗粒物毒性与柴油内燃机产生的颗粒物毒性还是有很大的差别的。 - QYZ - ♂ 给 QYZ 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/25/2015  14:52:41

• 对他指出的硫化学基团的粒子正是烧煤的很高，我上面一贴 - soccer88 - ♂ 给 soccer88 发送悄悄话 soccer88 的博客首页 (112 bytes) () 09/25/2015  15:02:47

• 其实燃煤的颗粒物污染与柴油机颗粒物污染会产生非常不同的危害。所以这两种污染的相对危害性比较不是用颗粒物的排放量就可以简单概括的。 - QYZ - ♂ 给 QYZ 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/25/2015  16:40:19

• 我觉得吧 - biglow - ♂ 给 biglow 发送悄悄话 biglow 的博客首页 (568 bytes) () 09/25/2015  16:05:50

• 老大说的对。NOx只要是燃烧就会产生，不管烧什么，因为空气中的氮气一经氧化就会产生NOx。 - QYZ - ♂ 给 QYZ 发送悄悄话 (359 bytes) () 09/25/2015  16:32:23

• 这么多德粉要挺身而出为大众出头，揪别家历史不解决现在的问题，要不买点大众股票来救，有钱出钱，口水没意思 - 坚茂 - ♂ 给 坚茂 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/25/2015  12:31:14

• 别跳着急，有问题讨论问题，在里没有人否定大众车问题 - 修车工 - ♂ 给 修车工 发送悄悄话 修车工 的博客首页 (343 bytes) () 09/25/2015  12:46:25

• 支持你，买车还接着买日本车；大家都安全 - 修车工 - ♂ 给 修车工 发送悄悄话 修车工 的博客首页 (0 bytes) () 09/25/2015  12:48:22

• 开切诺基的都没有被个个点爆，有什么担心的 - 坚茂 - ♂ 给 坚茂 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/25/2015  13:47:21

• 别自己粉了就以为别人都粉。说话要有证据，别妖言惑众。你在下面声称NOx是一级致癌物？看看美国政府CDC网页说什么： - QuantPM - ♂ 给 QuantPM 发送悄悄话 (441 bytes) () 09/25/2015  12:59:40

• In fact, long-term exposure to diesel exhaust particles poses th - 坚茂 - ♂ 给 坚茂 发送悄悄话 (136 bytes) () 09/25/2015  13:38:58

• 长期暴露在柴油机排放颗粒是所有致癌气体中最致命的 - 坚茂 - ♂ 给 坚茂 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/25/2015  13:44:39

• 没见有人为大众开脱，该罚该判刑毫不冤枉。倒是有人给拖又遢的暴冲门涂脂抹粉，人家CEO都道歉了，可还是有人心疼，哈哈。 - US_CAR. - ♂ 给 US_CAR. 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/25/2015  13:05:03

• 暴冲门确实是故意夸大，结果根据实际黑盒子，一大批诈骗犯露出狐狸尾巴 - 坚茂 - ♂ 给 坚茂 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/25/2015  13:50:39

• 请给出统计数锯及来源。 - US_CAR. - ♂ 给 US_CAR. 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/25/2015  13:59:58

• 实际点，赶快出钱救大众 - 坚茂 - ♂ 给 坚茂 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/25/2015  14:03:11

• 没数据吧？信口开河。大众跟我没一毛钱关系。 - US_CAR. - ♂ 给 US_CAR. 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/25/2015  19:25:32

• 谈不上德粉。实事求是而已。倒是有些人一个劲的为丰田暴冲问题开脱。带有色眼镜看VW的问题。 - southmountainer - ♂ 给 southmountainer 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/25/2015  17:10:23

• Could bad code kill a person? It could, and it apparently did. - soccer88 - ♂ 给 soccer88 发送悄悄话 soccer88 的博客首页 (372 bytes) () 09/25/2015  11:32:40

• Oklahoma County - soccer88 - ♂ 给 soccer88 发送悄悄话 soccer88 的博客首页 (382 bytes) () 09/25/2015  11:37:26

• 这种逻辑没有意思 - fourwaves - ♂ 给 fourwaves 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/25/2015  11:37:29

• 什么逻辑？ EEtime和EDN是电子行业前几大，你是什么？ - soccer88 - ♂ 给 soccer88 发送悄悄话 soccer88 的博客首页 (0 bytes) () 09/25/2015  11:42:29

• 照这种逻辑，让十几岁小孩开车死亡率大百倍都不只 - fourwaves - ♂ 给 fourwaves 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/25/2015  12:13:37

• 呵呵，中国人说“照这种逻辑...”的人，十有八九是连充分和必要条件都搞不清楚的。 - QuantPM - ♂ 给 QuantPM 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/25/2015  12:20:08

• 你逻辑通？讲讲这里什么是充分什么是必要 - fourwaves - ♂ 给 fourwaves 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/25/2015  12:26:53

• 你上面说的话举的例子已经说明了你不懂逻辑，还有必要跟你讲吗？ - QuantPM - ♂ 给 QuantPM 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/25/2015  12:30:06

• Could let teenager drive kill a person? It could, and it appare - fourwaves - ♂ 给 fourwaves 发送悄悄话 (50 bytes) () 09/25/2015  12:53:23

• 逻辑不一样。没人否认teenager开车会撞死人。丰田否认UA会是硬件+软件引发的，坚持加速踏板是唯一原因。 - QuantPM - ♂ 给 QuantPM 发送悄悄话 (119 bytes) () 09/25/2015  13:07:02

• 哪怕丰田当初说：“难保ECU不会引起UA，但是我们没有看到证据”，那么这篇文章也就没必要写了。 - QuantPM - ♂ 给 QuantPM 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/25/2015  13:09:26

• 他并没有实验证明，所以不成立 - fourwaves - ♂ 给 fourwaves 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/25/2015  13:10:26

• 你又错了，是丰田先下的定论，别人不必做实验来否定他们。别人可以理论上攻击，是丰田需要证明自己正确。 - QuantPM - ♂ 给 QuantPM 发送悄悄话 (148 bytes) () 09/25/2015  13:22:30

• 无聊！这不是讨论 - fourwaves - ♂ 给 fourwaves 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/25/2015  13:34:18

• 那你的意思是暴冲造成的死亡比例比其它交通事故诱因要小得多，所以没事，对吧？ - US_CAR. - ♂ 给 US_CAR. 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/25/2015  12:51:20

• 我的逻辑是，任何能造成死亡的因素能解决就要解决 - fourwaves - ♂ 给 fourwaves 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/25/2015  12:55:23

• 看不出来，只见你拿小孩驾车的死亡率来对比，你想说明啥？ - US_CAR. - ♂ 给 US_CAR. 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/25/2015  13:08:01

• 你这个逻辑叫废话，没人否定它。但你只知道讲自己废话的逻辑，看不懂别人发表文章的逻辑。还在这里大谈逻辑。 - QuantPM - ♂ 给 QuantPM 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/25/2015  13:12:13

• 我是回答你问我是否没事 - fourwaves - ♂ 给 fourwaves 发送悄悄话 (41 bytes) () 09/25/2015  13:15:56

• 我没问你有事没事。我一开始就怀疑你其实不懂逻辑，现在一步一步剖析你。 - QuantPM - ♂ 给 QuantPM 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/25/2015  13:28:50

• 无聊！我的回答当然是有事，你连这逻辑都看不懂 - fourwaves - ♂ 给 fourwaves 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/25/2015  13:35:37

• 不仅没搞懂逻辑，连在回答谁都没搞清楚。唉。 - QuantPM - ♂ 给 QuantPM 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/25/2015  13:30:26

• 那个你的同伙修车工也是看错 - fourwaves - ♂ 给 fourwaves 发送悄悄话 (44 bytes) () 09/25/2015  13:41:12

• 这些都是有结论的，希望丰田已经Fix了 - soccer88 - ♂ 给 soccer88 发送悄悄话 soccer88 的博客首页 (0 bytes) () 09/25/2015  13:19:22

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