大学生当骑手是他的选择。有选择权本身就是一个奢侈。我认为这类case不是此群体的缩影。

为低收入群体报税11个年头了。4-5年前看见开Uber的case都入不敷出，不得不劝他们重新审视这个职业；然后几乎3年没遇到开Uber的客人。去年接待了6-7个case，都是职业开车，大多数都是同时用几个platform（Lyft，Uber，。。。），勉强糊口。

最近几天天天接触Uber司机，一律全职Uber，都是每天开10小时或以上。多年劳工抗争的权益（工时，安全，。。。）付之东流。

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• 有意思 -清水胜浓茶- ♀ (122 bytes) () 01/12/2020 postreply 23:08:20