当年建铁路时怎么运作的？

所有跟帖： 

• 当年也不是现在这复杂情况。 -sansemao- ♀ (968 bytes) () 11/11/2016 postreply 05:25:44

• 怎么个复杂？掌握大原则，引入竞争机制。政府监督大方面就好。欧巴马就是overexecutive，是联邦管太宽。教育同厕都 -Xingfujiaren- ♀ (40 bytes) () 11/11/2016 postreply 05:31:12

• 你去看吧。 -sansemao- ♀ (0 bytes) () 11/11/2016 postreply 05:32:45

• 当年地便宜，很多荒地用来建铁路。现在建高铁你征地试试看？没可能的。 -沙之瓶- ♀ (0 bytes) () 11/11/2016 postreply 05:26:46

• 当时开拓到哪，那帮开拓的白人就会成立一个小政府，维持持续，所以西部片里打打闹闹这么多 -sansemao- ♀ (112 bytes) () 11/11/2016 postreply 05:38:42

• 现在搞基建一定需要大政府，像中国一样，而且民情也不同，美国很个人主义。共和党的理念是强调个人主义的，以为自由竞争能解决一切。 -禾口- ♀ (0 bytes) () 11/11/2016 postreply 05:46:05

• 现在修条路，从提议论证环境考察，花了海量的钱，到最后动工得二三十年后了..... -wwonder- ♀ (0 bytes) () 11/11/2016 postreply 05:55:14

• 那说明政府需要改革 -lucky_wife- ♀ (0 bytes) () 11/11/2016 postreply 05:57:53

• 改革不是个简单的口号，要有个具体的方向。错误的方向更可怕。希特勒引导的也是场改革，要解决的也是当时德国的问题。 -禾口- ♀ (0 bytes) () 11/11/2016 postreply 06:06:24

• 首先要有改革的意愿。总不能因为“万一方向错了”就不改吧 -chickpea- ♀ (0 bytes) () 11/11/2016 postreply 06:49:04