不如讨论下次坐船时，要不要随时穿着救生衣。

所有跟帖： 

• 对！ -酷暑之雨- ♀ (0 bytes) () 06/06/2015 postreply 19:17:19

• 还得讨论一下救生衣啥颜色合适，多大尺寸才好 ：） -走你- ♂ (0 bytes) () 06/06/2015 postreply 19:18:43

• 你的意思是说，逃生全靠乘客自己，船员没有需要改进的方面？我倒是觉得中国的轮船安全意识很差， -甜齿- ♀ (142 bytes) () 06/06/2015 postreply 19:19:17

• 主要靠自己。救生衣怎么穿一定要搞清楚 -north88- ♀ (0 bytes) () 06/06/2015 postreply 19:21:22

• 大灾难来时，当然靠自己。加州学校第一件事就是教育适用地震包 -酷暑之雨- ♀ (0 bytes) () 06/06/2015 postreply 19:22:58

• 如果船方都不教育旅客，旅客怎么知道？如果船方教了，旅客自己不听，那怪旅客自己 -甜齿- ♀ (30 bytes) () 06/06/2015 postreply 19:30:17

• 乘客是来不及了，俩分钟就翻了，来不及疏散。 -Christy_BJ- ♀ (0 bytes) () 06/06/2015 postreply 19:38:33

• 我也是这么认为的。就是不知道如果船长不跑，还有没有不翻船的补救可能？ -酷暑之雨- ♀ (0 bytes) () 06/06/2015 postreply 19:39:55

• 两分钟之内底朝天，存活率必定高不了。跟飞机失事差不多了。 -iMe- ♀ (0 bytes) () 06/06/2015 postreply 19:44:31

• 我是说每次开船之前就应该教育，而不是船翻的时候再教育，但是翻船时我认为还有时间鸣笛和发信息 -甜齿- ♀ (0 bytes) () 06/06/2015 postreply 19:49:43

• 事已至此，如果能从中吸取教训，加强安全意识和流程，那也算是起到积极作用。翻船的机会其实比车祸要小很多，可能经验也不够多。 -Christy_BJ- ♀ (0 bytes) () 06/06/2015 postreply 19:55:46

• 有些人连讨论都不让我讨论，说轮不到我，谁给了她这么大权利？ -甜齿- ♀ (0 bytes) () 06/06/2015 postreply 20:01:21

• 上次韩国船难就是叫孩子们在船舱里等待救援，结果呢？ -我爱北京大前门- ♂ (0 bytes) () 06/06/2015 postreply 19:28:13

• 那是韩国船方的错误，让孩子在船舱里等，结果孩子都死了，不指责船方指责谁? -甜齿- ♀ (0 bytes) () 06/06/2015 postreply 19:31:21