为什么21世纪的城市要拒绝地铁？展开一下谈谈。

1、美国的地铁

美国的地铁的建设成本包括车辆购置基本是靠联邦和州政府补贴。车票收入大约可以补偿1/2的运行成本。地铁是非常昂贵的交通工具。如果票价是$5，其真实成本可能是$15。

2、城市规划

好的城市规划当然是利用最有效的交通工具。最有效的是走路，其次是骑自行车，再次是开车，还不够的话就加上公共汽车。好的城市规划根本不需要地铁。

美国小汽车利益集团把城市zoning搞得没有汽车不行。

3、城市规模

太小的话不能组织有效的合作。估计1千人以下太小了点，5万人就足够了，100万就太多了。5万至50万合适。

4、不怕不识货 就怕货比货。

美国的大城市基本上是比较腐败的。

媒体基本上服务于利益集团，所以你听到的要么是修高速要么是修地铁。

你看看欧日美的中小城市没有地铁没有拥堵，生活质量很好。小城市不一定要低人口密度，也可以高密度。

所有跟帖： 

• 最有效的是走路？？？ 你的意思是说欧日美的中小城市得人是靠走路？ -CRUSH- ♂ (0 bytes) () 02/04/2020 postreply 11:50:45

• 体育老师来教数学的感觉， 都不知道从哪里给你讲起。 -冷月亮~~- ♀ (0 bytes) () 02/04/2020 postreply 11:51:47

• 如果讲城市规划，就不要把美国当范本了。美国的城市规划是错误的，造成很多社区颓败，土地价值降低，遑论治安问题严重 -Che.G- ♂ (0 bytes) () 02/04/2020 postreply 11:52:23

• 美国有多少堪称国际大都市的城市，到了晚上很多社区像鬼城一样。 -Che.G- ♂ (0 bytes) () 02/04/2020 postreply 11:54:03

• 你这是逆时代而行。以前很多中小城市靠个把大公司日子过得很好，现在都不行了，人是越来越集中大城市年轻人才有机会。 -borisg- ♂ (0 bytes) () 02/04/2020 postreply 11:53:24

• 去哪上班呢？不会是在自家门口支个春饼摊？买个柠檬水？ -Baritoner- ♂ (0 bytes) () 02/04/2020 postreply 11:54:06

• 有人买吗？ -lelele- ♀ (0 bytes) () 02/04/2020 postreply 12:33:00

• 21世纪，用爱发电 -caral- ♂ (0 bytes) () 02/04/2020 postreply 11:55:33

• 在世界各国玩最喜欢的就是地铁。快捷准时走不丢，啥地方都能去。没有地铁怎么进城上班，每个小城搞个华尔街？举例说明：） -Timshel- ♀ (0 bytes) () 02/04/2020 postreply 11:57:17

• 地铁里的空气污染严重，只是没有宣传而已。 -solo1- ♂ (0 bytes) () 02/04/2020 postreply 12:07:39

• 夜里停运后地铁内都要消毒的，北京，上海，东京香港大阪，哪个出现过地铁内因为人多感染啥病毒的事？一次都没有！ -刁小山- ♀ (41 bytes) () 02/04/2020 postreply 12:13:52

• 键盘总理啊 -遥遥- ♀ (0 bytes) () 02/04/2020 postreply 12:08:15

• 地铁主要不是挣钱，而是公益和整体社会效益 -happybob- ♂ (0 bytes) () 02/04/2020 postreply 12:10:45

• 楼主估计是在西藏长大在西藏生活的，交通都靠走，通讯得靠吼 -刁小山- ♀ (177 bytes) () 02/04/2020 postreply 12:15:47