我的两次被撞
心言
有次晚上回家在一个红灯前有撞车事故,两条车道都挤了一长串。起初我在左车道,见右车道稍快一点找个空挡就换过去了。结果跟在我后面的一个克莱斯勒minivan也换,来不及刹车撞在我车的bumper上一下就栽到路边沟里去了。那样的启动换道再刹车他能快到哪里去? 我下去一看我车右面的尾灯被撞碎了,后挡板和右侧板被划了几道。如果他的保险公司估价后付现金我完全不需要修。但他保修不付钱,这样我后面加整个右侧为了漆料颜色一致全要重新喷漆,加上一套尾灯,他的保险公司付了四千多,还要给我租一辆车用一星期,估计全部费用加税接近五千。那个克莱斯勒minivan前面完全撞毁,发动机都撞到了。那辆车报废的话保险也要付一万多吧。这就是SUV和克莱斯勒minivan的差别。我听到"砰"一声,起初以为后挡板会被撞脱落,下来一看连歪都没歪一点,就是电镀和漆被划几下。
第二次是早晨上班,我开右侧车道,一个中年女性开左车道,是个大一点的GMC van。见前面变黄灯她就停了。其实那个黄灯我们都能开过去。但她稍微靠前一点,见她停我在右侧就也停了。但她后面有个福特皮卡,离她还很远,那个车应该停下来。里头开车的老头有60来岁的样子,可能出门前吸大麻了,一点都根本没减速,呼一下上来就撞她车上了力道非常大。她车被撞后歪向我这边,把我车门的漆划坏一大片,左侧后视镜被撞掉了,但整个车一点凹痕都没有。那个GMC一下前后都被撞毁掉,还是报废。我的车像第一次被撞那样,整个侧面都要重新喷漆,加上一个后视镜,还是四千多。保险公司又给我租辆车开一星期。那次如果我是开的小车的话,很可能让那个van撞伤腿。
我说的什么意思呢? 就是van不结实是设计上的原因,美国车和日本车差别不大。只要撞车就出事。它价钱划算,里面空间大,这些都是优点和卖点。但千万不能撞车,只要挨撞就是车毁掉,人也可能受伤。