12. 北京属于谁的？
飞机误点三小时，到北京差不多深夜了。头一次去希尔顿酒店，深根半夜的不想坐机场大巴到处找酒店。
从第三航站楼出来就是打的的地方，很方便。队很长，但移动很快。从机场到酒店大概要一小时左右，北京的高速环城公路还很多车。开的士的司机是本地人，一口纯正的北京话，非常健谈，也不担心什么，心里怎么想就怎么说，当局能拿他们怎样，毕竟时代不大一样了。
司机抱怨外地人抢了他们的生意，尤其是有了滴滴打车，优博等等。他每天晚上上班，一个月的工资也只够勉强糊口，大概4千多左右吧。
在北京的几天，发现国营服务业的基本还是老北京的后代。外地人基本做他们不做的事情。 现在的问题是，北京到底是属于谁的？
在西方美国，人是可以随便流动的。只要有落脚的地方就成为本地人了。在中国，能否这样？我回来的时候，据报道，如果能有居住地方和工作，外地人也能申请北京户口。这个新政策是否会产生大量的外来人口？我看关键是要立法执法，比如说，本来规定一间房只能住2个人的就不能住几个甚至十几个。此外，什么才算是工作？临时工也算？这样造假很容易。 总之，人口管治不容易，尤其外来人口已经非常多的情况下。
外来人口的问题在广州也很严重。本地人尤其受不了。著名粤剧演员红线女就看不过去，曾大骂政府没有管治条约，粤语以及岭南文化面临死亡的威胁。
13. 机场的摆渡车
在美国乘飞机从没坐过摆渡车。可坐国航，南航回中国，坐摆渡车的机会非常多。如果空手上机倒是没啥，拖个箱子很麻烦，因为上下飞机不能拖箱子，必须得提着。此外天气晴朗也没什么，如果下雨，登机车会很滑，很危险，打伞也不可能，因为会影响他人。
这次回国，在国内乘飞机基本都坐摆渡车登机，离机。有次拉行李的车被着陆滑行的飞机挡住，折腾近一小时才拿到行李，从来没发生过，如果不是摆渡车是不会这样的。需要指出这是南航的飞机。我的经历基本是南航乘摆渡车的机会远多于其它航空公司。
为什么要坐摆渡车？我估计大概为了省钱吧，这跟船靠码头收费应该是一回事的。如果能避免国内航班就避免吧。有老人小孩坐摆渡车是很不方便的，也顺便警告这些公司。
14. 国内的报纸电视带有极大的偏见
到了国内，国外很多的网站上不去，连gmail也上不去，文学城也被和谐了。
如果公司大学有VPN就可以顺利翻墙，否则停留的时间跟坐牢差不多，感觉是与世隔绝。获得消息的渠道只有政府管制下的网络，电视，报纸等等。
父母不懂上网，只有看报纸看电视了解国内外新闻大事。我也顺便翻了一下，发现大部分都是反美的。美国的新闻基本上总是有两种意见，支持和反对。国内的报道基本是采纳反对的，连想都不用想，实在是太方便了。
电视新闻报道员都很僵硬死板，真是没啥看头。我倒是还喜欢浙江卫视的《中国好声音》里面的人物比如周杰伦，哈林，那英等都很有个性。在希尔顿还能看到美国的CNN，ESPN等等。
这样的偏见并非都有好处，在很多时候是把双刃剑，搞不好还会伤害到自己，比如就遇到反美到肯特鸡，麦当劳捣乱闹事的。这些店雇着本地的中国人，到底是伤害了谁？
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