放撞测试分三种:
1。100% 迎头撞
2。50% 司机那侧撞
3。25% 司机那侧撞
其中25%最难通过,因为吃力点小,冲击力全部在那小小的25%了。
Toyota RAV 4 前面的防撞钢太细,起不到作用。然后他们就想出一个办法,那就是在普通的防撞钢前面,在多加一块防撞钢来增加强度。 但是为了节省成本,他们这块防撞钢只有一尺长,加在司机前面(就是25%测试的地方)结果测试结果是 GOOD. 但是突然有一天,美国测试部门决定测试副司机的25%。 结果这车一下子从 GOOD 降到 FAIL. 这就是日本人的聪明。