损伤更重,慢性疼痛有可能会是终身的,长期慢性疼痛会演变成心理和其他疾病。当然我没提到车的性能和抗撞击性,和事故发生的地理位置路面情况等等,从撞车角度看从后面撞前面,往往前面的人伤害要大于后面。至于医学上为什么,可以单独探讨这个话题。总之,无论车损伤程度,保险怎么样赔偿,对生命来说,这些并不重要。2,你提到能变线就变,不能变线对付后车几个方法,也不明智,能够一直追尾的人,定有心理因素,难道他们不知道不安全吗?心态平和的人,逼一会自己就撤了,最多骂你一下。逼不走你还坚持逼你的,你离危险就很近了,然后你还挑衅后车,去刹车,不撞你才怪。很多车祸是因为这样发生的。3,对后车不需要撞你前车,也可以使你出事故的,例如,黑天用大灯晃你。开车是为了方便生活,与人方便自己方便,不是为了较劲,你逼我我偏不走?值吗?
knp的尾随紧跟驾车的观点是非常不安全的。1,你若接触病人whiplash from MVA, 你会发现被撞的人
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knp的对付尾随紧跟驾车的观点是非常不安全的。忘了对付两个字。
-没事的话闲聊天-
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01/06/2012 postreply
05:36:13
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被追尾最容易受伤的颈椎, 除非你的车比对方大很多,不然诱别人来追尾真是太冒险了.
-laifuzi-
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01/06/2012 postreply
07:09:12
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回复:被追尾最容易受伤的颈椎, 除非你的车比对方大很多,不然诱别人来追尾真是太冒险了.
-没事的话闲聊天-
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01/06/2012 postreply
08:21:54