刚才下面讨论时差和经纬线的关系。我就想到了以前从没思考过的问题,南北极怎么算时间时差,这就立刻去问了AI

 


我有朋友居住在北欧, 一直觉得北欧人挪威芬兰有些地方白昼古怪,没有多想过时差,所以就一起问了AI, 让它解释; 请它告诉我明年我准备去南极, 到时候时间是由船长订吗?

结果它说是的:

南极旅游:你的时间由谁说了算?

正如你所料,南极没有官方时区。

  • 邮轮上的时间: 如果你从阿根廷的乌斯怀亚(Ushuaia)出发,你的船通常会保持阿根廷时间(UTC-3)。即便你向南航行跨越了无数经线,船上的时钟也不会动,因为这方便船员和母港沟通物资和船期。

  • 科考站的时间: 南极洲的科考站通常根据**“补给来源地”来定时间。比如美国的阿蒙森-斯科特南极站(就在南极点上),它用的是新西兰时间**,因为所有的人和物资都是从新西兰基督城飞过去的。

  • 你的结论: 没错,如果你去旅游,你对手表的唯一参考就是**“船长说现在几点”**。

而挪威只有一个时区, 本来就靠近北极,所以白昼黑夜也无所谓了,不看太阳决定时间的。 

又告诉了我几个世界古怪时差跨越例子

 

它还给了一个一小时内3次庆祝新年的旅游方案:

在一小时内经历三次“跨年”,我们需要寻找经线高度汇聚、且法定时间划分极其密集的地理交界点。

在北极圈内,最完美的地点莫过于芬兰、挪威、俄罗斯三国的国境交界点——Muotkavaara(穆奥特卡瓦拉)山峰


核心原理:一小时内的“三段跳”

这三个国家分别代表了三个相邻的时区:

  1. 俄罗斯 (MSK): UTC +3

  2. 芬兰 (EET): UTC +2

  3. 挪威 (CET): UTC +1

由于它们在极地附近汇聚,你只需要绕着那块三棱形的界碑走几步,就能瞬间完成时空穿梭。


? “三次新年”特种兵行程规划

地点: 挪威、芬兰、俄罗斯三国交点 (Muotkavaara) 挑战目标: 在当地时间 22:55 到 00:05 之间,完成三次倒计时。

第一场新年:俄罗斯时间 (22:00)

  • 动作: 站在界碑的俄罗斯侧

  • 时刻: 当你的手表(设定为俄罗斯时间)指向 00:00 时,大喊“新年快乐!”

  • 状态: 此时芬兰是 23:00,挪威是 22:00。

第二场新年:芬兰时间 (23:00)

  • 动作: 往旁边走两步,跨进芬兰侧

  • 时刻: 等待 60 分钟。当你的手表指向芬兰时间 00:00 时,第二次庆祝新年。

  • 状态: 此时俄罗斯已经是凌晨 01:00,而挪威是 23:00。

第三场新年:挪威时间 (00:00)

  • 动作: 再跨一步,进入挪威侧

  • 时刻: 再等待 60 分钟。当挪威时间到达 00:00 时,完成第三次跨年。

  • 成就: 在短短两小时(如果你走得够快,实际操作感上非常紧凑)内,你庆祝了三次新年。

要实现在一小时内经历“三次新年”,挪威的**希尔克内斯(Kirkenes)**确实是最佳的大本营。由于该地区处于挪威、芬兰、俄罗斯三国交界带,当地已经形成了非常成熟的“边境旅游”产业。

以下是根据 2025 年最新市场价为你整理的费用和路线参考:


核心方案:Pasvik Valley(帕斯维克河谷)三边交界巡礼

要到达那个能让你“反复跨年”的 Muotkavaara 山峰(三边交界点),冬天最可行的方式是雪地摩托(Snowmobile)

1. 雪地摩托远征:寻找三边界碑

  • 行程内容: 从希尔克内斯出发,穿越冰封的森林和河流,前往挪威、芬兰、俄罗斯的三国交汇点。

  • 参考价格: * 成人:4,600 NOK(约 3,100 人民币) / 人。

    • 包含: 雪地摩托租赁、全套防寒服(连体衣、靴子、头盔)、专业向导、热饮及极地小吃。

  • 耗时: 约 4 小时。

  • 限制: 需要持有有效汽车驾照才能驾驶雪地摩托;跨越边界需严格遵守法律(通常向导会带你停在挪威侧,步行靠近交汇点)。

2. 简易版:斯托斯科格(Storskog)陆路边境参观

如果你不想骑雪地摩托,只想去看看挪威与俄罗斯的边境口岸:

  • 行程内容: 乘坐小巴或私人包车前往 Storskog(欧洲最北的申根边境站)。

  • 参考价格: * 拼团:800 - 1,200 NOK(约 550 - 800 人民币) / 人。

    • 私人包车:3,400 - 5,400 NOK(约 2,300 - 3,600 人民币),可坐 1-4 人。

  • 耗时: 2 小时左右。

哈哈, 当然我这个年龄不太会有这个热情兴致了。 但是我有时确实有点READING JUNKIE, 读过知道一点也挺好玩的:-)

 

和它聊完,突然很有分享欲:-) 现在必须去睡觉了时间夜深了 

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