说到电车会自燃，俺查了一下，其实电车的自燃率，比油车还低

关键在于电动车一旦发生自燃

火势发展比油车迅猛

逃离起来，比油车困难。

俺记得前一阵子，有个新闻

说国内现在发展一种技术

发现电池自燃之后，一个按钮

电池就弹射出去

不知道会不会实用化

当然另一个途径就是固态电池，

没有液体，就不会自燃了

现在有一种介于固态和液态之间的电池

叫半固态电池，据说液体只有10%

自燃的发生率就很低了

• 电动汽车的自燃率：根据2023年第一季度的消防数据，电动汽车的起火率为万分之0.44，即一百万辆电动汽车中有44辆起火。
• 燃油车的起火率：同期燃油车的起火率为万分之0.58，即一百万辆燃油车中有58辆起火。

 

所有跟帖： 

• 各有各的好处，也有烦恼的时候 -圣莫妮卡日落- ♀ (0 bytes) () 11/02/2025 postreply 10:29:26

• 电车的烦恼肯定有，最怕的反倒不是自燃，是节假日要出去，可路上的充电桩排长队 -碰碰胡- ♂ (0 bytes) () 11/02/2025 postreply 10:32:54

• 这样的场景我见过，自己还没遇到。我节假日尽量避免人多的地方，有密集恐惧症 -圣莫妮卡日落- ♀ (0 bytes) () 11/02/2025 postreply 10:49:24

• 小概率事件但遇上真是倒霉，前两天一个电池在飞机上自燃了，这找谁说理去，就是乘客也没有责任啊 -一笑拉- ♀ (102 bytes) () 11/02/2025 postreply 10:29:28

• 肯定的有一个过程。 -碰碰胡- ♂ (0 bytes) () 11/02/2025 postreply 10:35:31

• 这个统计数字有一个疑问 -alohamora- ♀ (373 bytes) () 11/02/2025 postreply 10:35:12

• 他说的是概率，不是绝对值啊 -66i6- ♂ (0 bytes) () 11/02/2025 postreply 10:40:25

• AI说 -碰碰胡- ♂ (633 bytes) () 11/02/2025 postreply 10:42:06

• A I有时只是泛泛地瞎说 -alohamora- ♀ (410 bytes) () 11/02/2025 postreply 10:49:53

• 在发生危险的时候车门应该能够打开让人逃生，这是最基本的安全设计。现在的电动车设计花哨，开车门都要按半天，手柄才跳出来 -浅水鱼- ♀ (0 bytes) () 11/02/2025 postreply 10:39:23

• 这个真的太吓人，我估计3，5年内不会买纯电车 -66i6- ♂ (0 bytes) () 11/02/2025 postreply 10:41:32

• 俺觉得这歌是最愚蠢的设计，完全没必要隐藏手柄 -碰碰胡- ♂ (0 bytes) () 11/02/2025 postreply 10:43:18

• 问题的另一面， 油车自燃大多不致命，电车自燃很多致命 -和气客气- ♂ (0 bytes) () 11/02/2025 postreply 12:19:50