Toyota Prius
几乎都是前公司公费公务，或敌乐车行接送。
感觉最给力的是一个黑女开的全油日田可肉拉运动Toyota Corolla Sport，旧金山大坡路上居然有猛的拉背感。其它车基本上4平8稳的，例如雷田E350，BMW3，其它日田。美国网约车多是私家车普通车，车款各式各样，也有SUV。基本车况都不错。但也有的车脏兮兮的。例如上周一日田修车行叫的一辆Lyft接送。 老美50+男司机车里前座放了一条大狗，探头探脑地。日田喜蛋车里一股狗毛味，也脏兮兮的。看样是吃饱撑的出来接单，活动自己和狗的PG，透透气，也搞点零花钱买狗食。另一程是个黑女开日田SUV，车况很干净，比较负责。以前很多次车行叫的Lyft都是可以的。
司机都是安静专心开车，除非你聊几句。碰到个中年宗黑女（买房）住在很远几十迈的偏静地方， 580和5号交接那一带。当地有些人工作日到旧金山来上班或公务。她工作日开个网约VAN一路接单跑到旧金山。白天就在旧金山圈接单。晚上再逆行接单回家。
开Prius的多是年轻人，全职网约车。比较弃破的路感。前单位里给基层雇员公务在办公楼用的也是Prius 高级可充电的。在家办公也可家附近指定租车行租车。退休前开过Prius几程，在海湾大桥上跑来跑去东湾的2个卫星办公点。平路上加速很猛。但是高速了发飘，上坡就费劲，发动机呜呜高叫。看车库层里，除了基层雇员的Prius，还有经理层用的特斯来轿车，高管们的特斯拉大号的Y之类的。停车位区都是按级别分开明显标志的。懂事会员的则是另外预留出的停车位区，基本都是空着的。从弃破到高级级别是赤露裸裸的明显：）
