讨论ETC在货运场景的价值，首先要回归行业的核心痛点：成本与效率。
数据显示，当前我国物流总费用占GDP比重仍达14.6%，远超发达国家水平，其中高速公路通行效率是关键制约因素。https://hl365.com
这一现实需求直接驱动了货车ETC安装率的爆发式增长：截至2023年底，全国货车ETC安装率较2021年增长近三倍，达到68.7%，而2024年底全国ETC用户总量已达2.25亿，覆盖率提升至85%。
中国物流与采购联合会的调研数据显示，未安装ETC的货车平均通过收费站需87秒，而ETC车道仅需3秒，效率提升幅度高达97%。
这种效率提升转化为实实在在的成本节约，某大型物流企业的实践表明，全面推广ETC后单辆车年通行时间可节省约42小时，燃油成本降低11%。但更值得关注的是，ETC正从效率工具向生态入口演进。https://hl365.com/category/wyxs/
