我们村儿，通哥那个路口，右边车道叫HOV， 公交自行车优先

但是他只要转进去之前打着右转弯灯，有安全距离，他就得到路权。

行人，当然是第一优先，但行人在行人车道上。

实际情况是必然在这条道上发生碰撞，没有证人，变道的车总是吃亏，所以要特别小心。

非常讨厌大温的做法，道路拥挤，公交并不发达，搞这些浪费资源的事。

 

所有跟帖： 

• 高贵林还好，温哥华这边开车头大，每天都会有重要的十字路口或桥在修或封路，实在不理解 -通州河- ♂ (0 bytes) () 09/10/2025 postreply 07:20:08

• 那个路口在DT可以理解，在市郊就是左左市长搞出来的歪政 -好吃狗- ♀ (0 bytes) () 09/10/2025 postreply 07:22:11

• 还是要搞懂规则，没事时最多大家骂几句，真出事了就是按规则办事了 -通州河- ♂ (0 bytes) () 09/10/2025 postreply 07:23:21

• 如果他在那里，自行车或者公交撞到他PG上 -京男- ♂ (265 bytes) () 09/10/2025 postreply 07:23:11

• 他又不是闭眼在骑， -通州河- ♂ (0 bytes) () 09/10/2025 postreply 07:24:26

• 只要有目击证人或视频，他等在那儿，公交正撞上就是公交的责任，行人撞上，行人是不是全责我没研究过，肯定是主要责任 -好吃狗- ♀ (0 bytes) () 09/10/2025 postreply 07:25:56

• 当然后者的错。 -轻轻的我来- ♂ (0 bytes) () 09/10/2025 postreply 07:27:41

• 哥现在倾向于你们村儿的交规在这一点上确实有特殊规定。如果这样，其它地方的同学们参与讨论就鸡同鸭讲了 -苗盼盼- ♂ (0 bytes) () 09/10/2025 postreply 07:24:52

• 比如我们就不行。专车用专道。右转的车只能在直行道上等着，安全之后piu地转过去，但不能在那个道上等 -苗盼盼- ♂ (0 bytes) () 09/10/2025 postreply 07:26:30

• 那是专用车道，但是到这个路口的这一截就变成普通车道，否则右转车没法转。左边那条普通车道只能绿灯直行左转或红灯停 -好吃狗- ♀ (0 bytes) () 09/10/2025 postreply 07:30:13

• 我们是即使右转的车也只能直行道上等着，轮到自己就转，被红灯阻住了就只能等下一拨 -苗盼盼- ♂ (0 bytes) () 09/10/2025 postreply 07:31:28

• HOV菱形路在美国高速上是车载两人以上通道。local自行车道有不同的标志。自行车目标小，有时不易察觉。有一次我没注意到 -萨克斯风- ♂ (231 bytes) () 09/10/2025 postreply 07:25:46

• 高速HOV和普通道路HOV，具体细节参照图识 -好吃狗- ♀ (0 bytes) () 09/10/2025 postreply 07:26:55

• 我只知道高速上有HOV ，在最左边，真没注意过普通路上有HOV。 -kittencats- ♀ (0 bytes) () 09/10/2025 postreply 08:53:23

• 俺村也一样，建了无数没鸟用的自行车道，都算是政客的环保业绩。 -轻轻的我来- ♂ (0 bytes) () 09/10/2025 postreply 07:26:33

• 大温很多小环道，如果中间没植物是平整的，经常看见truck直接过去，拐弯太难了 -好吃狗- ♀ (0 bytes) () 09/10/2025 postreply 07:28:21

• 俺村还有公交专用道，公交车又不多。别的车通通不许用，烦死了，大家怨声载道 -xiaosai- ♀ (0 bytes) () 09/10/2025 postreply 07:28:50

• 大温不少这样路呢 -hhhh- ♀ (0 bytes) () 09/10/2025 postreply 09:34:08

• 这几年2条线改1条线太多了 更堵了 -hhhh- ♀ (0 bytes) () 09/10/2025 postreply 09:33:04