舒适比较

1. ‌舒适性设计‌。
   • A350以低噪音著称（比777低10分贝），舱内湿度维持20%、气压高度更低（6000英尺），搭配更大的舷窗设计，显著缓解长途疲劳。‌‌4‌‌5
   • 777商务舱采用1-2-1布局，空间较A350宽裕15%，但隔音效果略逊。部分航司通过升级座椅密闭性弥补差距。‌‌3‌‌6

所有跟帖： 

• 能不坐飞机就不坐吧，每次都会晕的稀里哗啦的，偏偏还要经常飞回去 -9876543- ♀ (0 bytes) () 08/10/2025 postreply 21:45:16

• 理解万岁。 -蓝山碧玉- ♀ (0 bytes) () 08/10/2025 postreply 22:12:17

• 谢谢理解 -9876543- ♀ (0 bytes) () 08/10/2025 postreply 22:20:39

• 我是到东岸都要吃个药，上飞机就睡觉。否则不堪设想。 -蓝山碧玉- ♀ (0 bytes) () 08/10/2025 postreply 22:23:49

• 我是回国特别痛苦，在中国国内尽量不做飞机 -9876543- ♀ (0 bytes) () 08/10/2025 postreply 22:28:40

• 高铁舒服；没有高度，起降，和颠簸； -胡雪盐8- ♂ (0 bytes) () 08/10/2025 postreply 22:43:50

• 确实好太多了，我甚至觉得那些高铁上的乘务员短裙也不错，比空姐不差 -9876543- ♀ (0 bytes) () 08/10/2025 postreply 22:57:08

• 握手。我在国内，有一次从厦门回北京也宁肯坐高铁11个小时不坐飞机。我恐飞 -香草仙子- ♀ (84 bytes) () 08/11/2025 postreply 04:48:28

• 空客确实噪声低 而且座位后仰大比波音同仓位 -李大牙- ♂ (0 bytes) () 08/10/2025 postreply 21:47:25

• 加戴静音耳机容易睡觉； -胡雪盐8- ♂ (0 bytes) () 08/10/2025 postreply 21:50:41

• 低10分贝意味着只有波音噪声声压的1／8 -又当爹来又当妈- ♀ (27 bytes) () 08/11/2025 postreply 02:48:40