印度航空B787事故之 飞行员分析 ~~

本帖于 2025-06-12 16:27:06 时间, 由普通用户 DukeAB 编辑

看了Youtube上几个专业飞行员的分析,大概总结如下:

1。 Took off within shorter than required runway length (2000m 就take off 了,  typical 2500+ m),基本压着那根跑道的尽头起飞,录像里看到跑道尽头的灰尘都很明显,会不会有rock 被吸入engine(s), 导致失去动力 (Thrust) , 最高只飞到~200m above runway!   这个机场的bird risk 也是很高的。

2. 飞行员误操作:  (1)起飞时应该是Gear Up+ Flaps down,  该航班是flaps down 或者过早收起了flaps --> lift 不够; (2)起落架收起时机的掌握,

3. Air India的管理、飞机维护问题大:前序航班的旅客发了视频说该飞机有很多electrical system not working -- A/C, 夜读灯,flight attence call button NOT working -- dirty cabin etc, 这些不是和动力系统直接相关,但都是indictors for bad management/maintenance。

4. Fuel system failure?

5. Hot weather -- air density low, lift force reduced.

 

 

所有跟帖: 

黑匣子已经找到了会给出权威的说法。每次有灾难后,网上一些假明白有意无意散布一些奇谈怪论,,, -ttt1010- 给 ttt1010 发送悄悄话 (0 bytes) () 06/12/2025 postreply 16:13:26

等到2year, 20+ years 以后? 这些专家分析一下没啥不可啊。 -DukeAB- 给 DukeAB 发送悄悄话 (0 bytes) () 06/12/2025 postreply 16:19:30

马桶沼气 -又当爹来又当妈- 给 又当爹来又当妈 发送悄悄话 又当爹来又当妈 的博客首页 (36 bytes) () 06/12/2025 postreply 16:18:32

LOL... seriously?? -DukeAB- 给 DukeAB 发送悄悄话 (0 bytes) () 06/12/2025 postreply 16:20:00

生还人听到a loud noise; 飞行员 called MAYDAY -胡雪盐8- 给 胡雪盐8 发送悄悄话 胡雪盐8 的博客首页 (0 bytes) () 06/12/2025 postreply 16:36:27

如何听到? Was cockpit door open? -Giantfan- 给 Giantfan 发送悄悄话 (0 bytes) () 06/12/2025 postreply 16:41:21

比如鸟飞进发动机;MAYDAY 是塔台听到 ; 等等看有什么出来; -胡雪盐8- 给 胡雪盐8 发送悄悄话 胡雪盐8 的博客首页 (194 bytes) () 06/12/2025 postreply 16:51:44

阵风掉了是法国达索公司的问题 -宝马奔驰- 给 宝马奔驰 发送悄悄话 (48 bytes) () 06/12/2025 postreply 17:29:14

他们现在恨死烙印了 -66i6- 给 66i6 发送悄悄话 (0 bytes) () 06/12/2025 postreply 17:45:22

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