可不可以说中国高铁网是世界独一份？ 坐过新干线，坐过欧洲的子弹头，是不是就可以这样说了？

所有跟帖： 

• 看看德国高铁 -又当爹来又当妈- ♀ (279 bytes) () 02/06/2024 postreply 05:25:19

• 可以称刘志军为高铁之父吧, -weihua2021- ♂ (0 bytes) () 02/06/2024 postreply 05:25:33

• 是。成是他，败也是他。都是天道 -Jennifer_H- ♀ (0 bytes) () 02/06/2024 postreply 05:27:08

• 为啥说独一份？高铁比新干线晃荡，似乎还没盈利。 -zacao- ♀ (0 bytes) () 02/06/2024 postreply 05:26:09

• 我个人觉得比新干线要稳。没感觉晃荡啊。高铁覆盖网，长度，要比新干线长吧，我没有数据，纯估算。 -Jennifer_H- ♀ (0 bytes) () 02/06/2024 postreply 05:28:29

• 不如新干线方便，新干线只要开车前到站就能上，更节约整体出行时间。高铁需要检查耽误时间。中国面积是日本30多倍，比新干线长 -zacao- ♀ (21 bytes) () 02/06/2024 postreply 05:33:00

• 管理还有待加强，这个需要学习新干线。但从技术上讲，高铁应该是独一份。 -Jennifer_H- ♀ (0 bytes) () 02/06/2024 postreply 05:41:48

• 规模肯定是最大的，技术上不能算独一份，学别人家的 -zacao- ♀ (0 bytes) () 02/06/2024 postreply 05:42:57

• 日本任何技术基本都是学了别人，自己做得更好。这是大家比较公认的。学别人技术，在其上创新提高，本来就是应该如此。 -Jennifer_H- ♀ (0 bytes) () 02/06/2024 postreply 05:45:46

• 对啊，所以哪能叫独一份 -zacao- ♀ (0 bytes) () 02/06/2024 postreply 05:48:36

• 无法竞争了，绝尘而去 -英二- ♂ (0 bytes) () 02/06/2024 postreply 07:02:43

• 我觉得盈利对于一个国家，是要全方位算的。很多地方因为铁路，发达了，这个盈利铁路收不到的。基建是全局。 -Jennifer_H- ♀ (0 bytes) () 02/06/2024 postreply 05:29:57

• 乘坐体验 -又当爹来又当妈- ♀ (291 bytes) () 02/06/2024 postreply 05:33:57

• 不会吧，高铁有多少人用立硬币做测试 -一笑拉- ♀ (0 bytes) () 02/06/2024 postreply 05:36:31

• 我个人感觉是非常稳。新干线毕竟是三四十年前的基建（不知道有没有一直在改进），不可同日而语。新干线管理估计比较成熟。 -Jennifer_H- ♀ (0 bytes) () 02/06/2024 postreply 05:38:23

• 不是的，也是不断在增加的，比如九州新干线大概是2010年，2011年开通的。不断改进。几十年前的老车辆也退休换新。 -zacao- ♀ (0 bytes) () 02/06/2024 postreply 05:40:33

• 我今年回国坐了差不多十段高铁，包括换乘，非常便捷舒适。比欧洲的效率和管理都好，没去过日本。 -海上垂钓的猫- ♀ (0 bytes) () 02/06/2024 postreply 05:41:25

• 动车有点晃荡，高铁非常稳 -好吃狗- ♂ (0 bytes) () 02/06/2024 postreply 05:43:29

• 要会使用，真是快疾，方便，准时，安全。 -katies- ♀ (218 bytes) () 02/06/2024 postreply 05:27:24

• 是实话，我们去什么地方都需要想着去适应人家，去中国也是的，特别是一走就几十年的 -一笑拉- ♀ (0 bytes) () 02/06/2024 postreply 05:38:54

• 护照也非常方便，走人工通道，服务非常好。我女儿都是自己过人工通道。 -海上垂钓的猫- ♀ (0 bytes) () 02/06/2024 postreply 05:44:00

• 非常好！我个人体验 -Jennifer_H- ♀ (0 bytes) () 02/06/2024 postreply 05:46:08

• 是的，咱们讲的都是自己的亲身体验。 -海上垂钓的猫- ♀ (0 bytes) () 02/06/2024 postreply 05:51:35

• 不能说是独一份，是铁路领域的领跑者。 -惢舙聶瞐掱毳- ♂ (0 bytes) () 02/06/2024 postreply 05:29:57

• 占世界60％以上里数， 唯一350公里小时运营线 -京男- ♂ (191 bytes) () 02/06/2024 postreply 05:35:43

• 我专门盯着速度牌看了几眼，最快时候 345km/h. 惊艳啊 -Jennifer_H- ♀ (0 bytes) () 02/06/2024 postreply 05:36:54

• 中国高铁讲的是平均时速 -京男- ♂ (89 bytes) () 02/06/2024 postreply 05:40:51

• 不用比，就是方便快捷准时 -好吃狗- ♂ (0 bytes) () 02/06/2024 postreply 05:38:02

• 这个不需要计较，各阶层都比基建的。基建是一个国家很重要的指标。 -Jennifer_H- ♀ (0 bytes) () 02/06/2024 postreply 05:39:06

• 旅游业这么繁荣，一半功劳要归功于四通八达的高铁，几乎所有的好景点都有高铁直达，包括 -海上垂钓的猫- ♀ (162 bytes) () 02/06/2024 postreply 05:38:23

• 我下次要专门做高铁去云南，穿山越岭，这种工程之庞大，目前也就只有中国人能做到。 -Jennifer_H- ♀ (0 bytes) () 02/06/2024 postreply 05:40:01

• 他们说，祖国的大好河山没看够，我是20几岁之前看得太多了。。以前 -天用莫如龙- ♂ (60 bytes) () 02/06/2024 postreply 05:45:52

• 只能感慨时光和时运！ -Jennifer_H- ♀ (0 bytes) () 02/06/2024 postreply 05:48:18

• 我儿子在上海买不到去西藏的火车票，我在看他笑话怎么进藏 -zacao- ♀ (0 bytes) () 02/06/2024 postreply 05:54:21

• 好像持外国护照者，个人不能买到去拉萨和乌鲁木齐的火车票， -吾道悠悠- ♂ (48 bytes) () 02/06/2024 postreply 07:44:26

• 九寨沟也在我的list里。 -katies- ♀ (0 bytes) () 02/06/2024 postreply 05:43:32

• 厉害了 -成功的驴子- ♂ (0 bytes) () 02/06/2024 postreply 05:43:57