一个建议，应该选具有强迫症的合格人才做质检员来避免类似飞机事故

所有跟帖： 

• 我想到了苗盼盼，不好意思，这是我的问题 -有个用户名- ♀ (0 bytes) () 01/11/2024 postreply 11:15:59

• 你认为飞机是用 -又当爹来又当妈- ♀ (188 bytes) () 01/11/2024 postreply 11:17:22

• “具有强迫症”这几个字，激发了我的强迫症 -有个用户名- ♀ (0 bytes) () 01/11/2024 postreply 11:18:31

• 哈哈 -heka- ♀ (0 bytes) () 01/11/2024 postreply 11:20:10

• 那飞机就不要起飞了， -又当爹来又当妈- ♀ (0 bytes) () 01/11/2024 postreply 11:16:35

• 检查需要至少两个人. 不要相信个人. 一个人再小心也是会犯错的. -iBear- ♂ (0 bytes) () 01/11/2024 postreply 11:16:46

• 这个应该是有一套既定的程序的，但是现在管理公司的都是MBA，只为股东们服务，不愿意花钱花精力在质量上， 风气已经坏掉了。 -浅水鱼- ♀ (0 bytes) () 01/11/2024 postreply 11:17:53

• 以后上飞机，背包里放个扳手 -JustDigit- ♂ (51 bytes) () 01/11/2024 postreply 11:20:34

• 过不了安检 -Jessy99- ♀ (0 bytes) () 01/11/2024 postreply 11:22:14

• 现在飞机制造和检修供应链肯定是出问题了，前一段时间不是还有冒牌备用件的新闻。按理这些企业都是有各种品控认证程序的 -每逢佳节胖三斤- ♀ (0 bytes) () 01/11/2024 postreply 11:29:59

• 质量监控是波音的责任。 -浅水鱼- ♀ (0 bytes) () 01/11/2024 postreply 11:39:30

• 强迫症的早通过各种标签被淘汰了。剩下的都是好好先生 -julie116- ♀ (0 bytes) () 01/11/2024 postreply 11:35:02

• 波音这种公司的质检，还不如我们公司呢。以前去车间参观我们公司的煤气罐生产线，每个煤气罐都要浸水里看会不会 -seattleWA- ♀ (134 bytes) () 01/11/2024 postreply 11:36:13

• 还是法国人靠谱，空客股票这几天一直升 -heka- ♀ (0 bytes) () 01/11/2024 postreply 11:42:06

• 对呀，空客应该赶紧争客户。波音的客户好多本来就是政治原因吧，质量跟空客比不见得怎样。记得以前国内老说 -seattleWA- ♀ (105 bytes) () 01/11/2024 postreply 11:48:25

• 阿尔斯通再度上演也是可能的。 -资深海豚- ♀ (80 bytes) () 01/11/2024 postreply 12:09:43