燃烧之后,垮架时间比铝合金机身的飞机明显延迟,为人员撤离争取更多的时间。这种时候的几秒钟都是无比宝贵的。
命令发出后,没人执着拿行李,穿高跟鞋的女士纷纷拖鞋,这都是惊人的团结协作。散漫的美国人做不到,国人能否做到不予置评。
燃烧之后,垮架时间比铝合金机身的飞机明显延迟,为人员撤离争取更多的时间。这种时候的几秒钟都是无比宝贵的。
命令发出后,没人执着拿行李,穿高跟鞋的女士纷纷拖鞋,这都是惊人的团结协作。散漫的美国人做不到,国人能否做到不予置评。
• 也是幸运,没有像台湾飞机那样马上爆炸,18分钟才全员撤离,机长最后一个下飞机 -八贤王- ♂ (0 bytes) () 01/05/2024 postreply 17:16:26
• 仔细回顾一下,将近400人快速撤离无减员简直就是奇迹。而且八个出口的五个已经烧坏不能用了的状况下。 -萨克斯风- ♂ (0 bytes) () 01/05/2024 postreply 17:22:58
• 这个A350是哪国造的? -海岸线1999- ♀ (0 bytes) () 01/05/2024 postreply 17:17:42
• 欧洲。当然新的波音777,787也使用碳纤维复合材料了。 -萨克斯风- ♂ (0 bytes) () 01/05/2024 postreply 17:20:53
• 欧盟几国联合 -胡雪盐8- ♂ (0 bytes) () 01/05/2024 postreply 17:29:28
• 主要是内饰塑料和座椅的助燃,这些比结构材料快;还有这个是事故,所以降落的时候油箱里面应该还有油 -胡雪盐8- ♂ (30 bytes) () 01/05/2024 postreply 17:24:21
• 国内航线,估计没几个外国人。 -borisg- ♂ (0 bytes) () 01/05/2024 postreply 17:28:22
• 成功的重要因素之一。 -萨克斯风- ♂ (0 bytes) () 01/05/2024 postreply 17:39:33