这个周末简直玩疯了。
兄弟我坐进我的马自达626，沿着阿尔卑斯山脉一口气开了下去。由苏黎世往东就是列支敦士登，然后南下，英特拉根，上雪朗峰，下雪朗峰，上少女峰，下少女峰，去看了看2016年开通的世界上最长铁路隧道（57.09公里）圣哥达隧道Gotthard Base Tunnel，沿着13世纪青石板山道过圣哥达山口，到达瑞士意大利语区Lugano，再沿2号高速翻越圣哥达山口，到达莱茵冰川，重温《007金手指》山道，达卢塞恩，坐齿轨列车登Pilatus山峰，，，
这么一圈下来，回到宿舍已经是后半夜了。蹑手蹑脚地摸到床前，睡在上铺的兄弟迷登登地探出头来，“大侠，你咋这么晚才回来，明天毕业考试，你准备了吗？”
啥？卧槽，没听说要考试啊！
这一惊，就醒了。
仰望星空，仰星望空，外面的鸡总是不啼。算了，不等了，翻身起来，订票，收拾行李。
末几，瑞航降落在苏黎世机场。自从离开ETHZ，倒是很多次回到瑞士，但都是去的象苏黎世洛桑日内瓦伯尔尼这样的城市，原先周末出游的地方就再也没有回去过了。过了一个疫情，苏黎世机场新扩展的一个综合服务区在2020年开张了。这样，苏黎世机场就有了两个酒店，Radisson, Hyatt。这次，就住Hyatt吧。
从机场大厅到The Circle 要穿过一个地道，这个地道的风格简单且后现代，非常有007之风，不活动几下腿脚，说不过去。
第二天，租了一辆Alfa Romeo，红色的，很搭。
由苏黎世往南就是卢塞恩， 坐齿轨列车登Pilatus山峰，然后抵达莱茵冰川，重温《007金手指》山道，沿着2号高速翻越圣-哥达山口来到瑞士意大利语区Lugano，马自达沿着13世纪青石板山道再次翻越圣-哥达山口，去看了看2016年开通的世界上最长铁路隧道（57.09公里）圣哥达隧道Gotthard Base Tunnel，到达莱茵冰川，重温《007金手指》山道，抵达英特拉根，上雪朗峰，下雪朗峰，上少女峰，下少女峰，，，
没有打扰朋友，没有打扰同学，没有打扰当年读博士的老板。
圆梦。
这次，再也不想被我上铺的兄弟唤醒，，，
归来依旧少年。
从机场大厅到The Circle 的酒店Hyatt须要穿过一个地道，这个地道的风格简单且后现代，非常有007之风，不活动几下腿脚，说不过去。
下了有轨电车，就到家了。当年在这里住了2-3年，大都是搭乘这趟有轨电车。后来发现，Ernst的停车位就在我办公室窗下，而且他并不是每天都来学校。算准了规律，开着马自达经常占用Ernst的车位。
回家的小路，左手边的房子还是原来的房子，20多年了，没变。
原先的房子已经没有了，取而代之的是一栋底层带车库的4层小楼。瑞士的大学包括ETHZ校方都有一个专门替学生学者找房子的机构。他们与苏黎世的各大建商都有合作关系。建商收购了一栋物业，从手续到开工一般要经历几年甚至更长的时间。这期间，学校就会和建商合作，把这些“闲置”的房子租学士，当然是廉价。记得我当初的2房1厅每月租金是500瑞郎。瑞士的规矩，我们博士生是被大学雇佣的，所以，发的不是奖学金，是工资。后来，我到美国来作博士后，反倒没有这么多，这是后话。
我的大学，ETHZ。疫情刚过，对归来的学子敞开大门。
瑞士---苏黎世 Bahnhofstrasse大街。汇集了瑞士所有的银行和奢侈品店。大街之干净，当年巴尔扎克曾说，啤酒洒在地上，俯下身把它喝掉。
一条利马河横穿苏黎世城区注入苏黎世湖。在利马河的另一面，是老城。老城够老，就像美国的总统选举一样，不求最好，但求最老。只要你够老，连牛都会飞。
巧遇苏黎世音乐节。
当然，对于一个侠客吃货，苏黎世兵器库餐馆的德国肘子，是不能错过的。对了，在苏黎世点菜，你不能说是德国肘子，你得说是苏黎世肘子。否则，侍应不跟你急，我都跟你急。
好了，现在酒足饭饱。跨上红色罗密欧，出发。
你如果已经去过Interlaken，这是一张能让你后悔的照片，你肯定Miss掉了很多的美景。如果你将要去Interlaken，那么，这是一张会让你受益匪浅的照片。
在这里拥有一个带View的房间，夫复何求？
瑞士，雪朗峰，007《女王密令》拍摄地。山顶的旋转餐厅。
瑞士，雪朗峰，山下的Interlaken湖。
瑞士，雪朗峰，直升机运送跳伞者。
雪朗峰下的小镇，Lauterbrunnen。我们都管这个小镇叫“老头不如嫩”。
这个“老头不如嫩”是个要塞。这里既可以登雪朗峰，又可以攀少女峰。坐上去少女峰的列车。
意外遇上雪崩。
我登上了少女峰。这里有欧洲最高火车站，有欧洲最高天文台。我第一次来这里，是我的导师带他的本科班来field trip。导师对我不错，把我也给带上了。当时，这个天文台的常驻人口是台长和他老婆，常年不下山。看得出，他们是真的热爱他们的工作。他们应该退休了。
少女峰上见证了一场求婚。
从少女峰下来，我们就要翻过阿尔卑斯山，到山南到意大利语区了。行前，去看一看2016年开通的世界上最长铁路隧道（57.09公里）圣哥达隧道Gotthard Base Tunnel。这里是列车进入隧道前的车站，游客稀少。当天巧遇了一位德国工程师，他当年参与了隧道的挖掘。这个隧道是同时从南北两个方向开挖。同时，在中间的山里，挖一口竖井。这样，就有了4个工作面，使得进度大大加快。这位德国工程师是骑着自行车故地重游。
离开Gotthard Base Tunnel的隧道入口，开始进入盘山道。十几公里之后，就是圣-哥达山口了。20多年后，瑞士人在山口安装了风力发电。
修建于13世纪的圣-哥达山口盘山道，用青石柱铺成。当年，瑞士人是用驴驮着，在法国和意大利之间运送货物。这条路会在10月和5月之间关闭。
远处是通过圣-哥达山口的2号高速公路。
越过圣-哥达山口，就是阿尔卑斯山麓南侧，气候马上温暖起来。瑞士意大利语区的大城市Lugano。
从Lugano出来，再次翻越圣-哥达隧道。我们把车开上窄轨列车，穿越阿尔卑斯山，来到莱茵冰川。这里，拍摄过电影 《007金手指》。
冰川之下
对于瑞士人来说，大气变暖是真实的存在。你能看到50年前冰川的位置。在这里遇到一位研究冰川的学者。她每年都会到这里来看看，在过去的几十年中，她眼看着冰川在一步步后退。
在去卢塞恩之前，上了一趟Pilatus山，坐这样的齿轨火车。
山上的相控阵雷达。
到Pilatus，也可以坐缆车的。山下就是卢塞恩湖。
当年的翩翩少年，归来一位油腻大叔。
终于到达卢塞恩。这是这次入住的酒店，有着许多的故事和历史。
要了一间面对卢塞恩湖的房间。
带风景的浴室。
窗外
安顿下来，就去山下觅食。不能免俗，就在花桥旁要了一个座位。这个花桥有近700年的历史，全部木制结构，有精美的绘画，和颐和园长廊有的一比。兄弟我有幸见得真容。此桥可惜于93年遭遇大火。火势从桥中间开始，整个花桥几乎全毁。一年后修复。我们现在能看到的是复制品。
酒店早餐。
在此，万分感谢朋友们的关心！
我也想念朋友们。这不，就回来了。
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