以后开日本车的人会多么？我现在SUV是honda的 计划过两年换成电车。

日本車在美國加拿大街上會越來越少。日本不發展電動車 現在在往氫燃料汽車發展。特斯拉會風捲殘雲佔據日本車市場

所有跟帖： 

• 我们停车场基本全是日本车 -LexusOnly- ♂ (0 bytes) () 09/25/2022 postreply 09:24:06

• 是的，灵芝很多。日元跌价，新型车加价不大，就是没货。 -betadine- ♀ (0 bytes) () 09/25/2022 postreply 09:59:55

• 油电混合是不是好些 -dahaiyang- ♂ (0 bytes) () 09/25/2022 postreply 09:25:38

• 混合动力肯定是最先被淘汰出局的类型 -姜小鱼- ♂ (0 bytes) () 09/25/2022 postreply 09:32:22

• 凌志的电动车很不错的 -奔流12959- ♂ (0 bytes) () 09/25/2022 postreply 09:26:12

• 我觉得德国会后来居上。日韩系的电车都没找到方向 -姜小鱼- ♂ (0 bytes) () 09/25/2022 postreply 09:33:43

• 电池是日韩做的，他们挣电池钱就是了 -SleepyLagoon- ♀ (0 bytes) () 09/25/2022 postreply 09:42:46

• 现代的新SUV电车 ioniq 5 市场反应极好，明年出轿车版的 ioniq 6 -奔流12959- ♂ (0 bytes) () 09/25/2022 postreply 09:43:36

• 颜值很现代：））） -温村- ♀ (0 bytes) () 09/25/2022 postreply 09:54:41

• 特斯拉皮卡已经变性质了 座位可以打下来前后通。更像是SUV -姜小鱼- ♂ (0 bytes) () 09/25/2022 postreply 09:55:13

• 和BMW比，服务也好、 混动车省油，电池保修16万公里。 当然，车还是BMW开着舒服。 -betadine- ♀ (0 bytes) () 09/25/2022 postreply 09:48:41

• 其实现在买私家车这个概念是错误的，以后车就是一种服务 -又到了秋天- ♂ (206 bytes) () 09/25/2022 postreply 09:26:30

• 不太现实。有很多私人空间 物品。私车的功能只会越来越明显 -姜小鱼- ♂ (0 bytes) () 09/25/2022 postreply 09:31:33

• 现在人买车，是把车当私人财产 -又到了秋天- ♂ (0 bytes) () 09/25/2022 postreply 09:33:22

• 移动通信私人空间。不可能用共享车来代替。以后还可以在车里上班上网看电视睡觉… -姜小鱼- ♂ (0 bytes) () 09/25/2022 postreply 09:34:21

• 昨天downsize 买了一辆UX hybrid, 6个月后提货， 其他hybrid z最长等待时间是18个月。 -betadine- ♀ (0 bytes) () 09/25/2022 postreply 09:46:12

• 日系车在混合动力上逗留太久了，其实凌志早在2006年就有400h，但没有进一步开发全电车。日系全电车只占 -Timshel- ♀ (133 bytes) () 09/25/2022 postreply 10:17:00