因为现在是点对点spot to spot的时代,人群飞得更频繁更分散化,不再是Hub to hub也就是集中地对集中地。超大飞机往往面临吃不饱的问题。中国市场是个例外,比如上海北京之间,人气很旺。
美国和欧洲都很难发现这样的模式了。
因为现在是点对点spot to spot的时代,人群飞得更频繁更分散化,不再是Hub to hub也就是集中地对集中地。超大飞机往往面临吃不饱的问题。中国市场是个例外,比如上海北京之间,人气很旺。
美国和欧洲都很难发现这样的模式了。
• 超大飞机还要改造停机口,非常高,一般机场硬件跟不上,甚至跑道都不够长。 -萨克斯风- ♂ (0 bytes) () 01/10/2022 postreply 11:59:15
• 现在波音747都飞的不多了 -月城- ♂ (458 bytes) () 01/10/2022 postreply 12:04:59
• 货机还有很多。一代经典,可以重新生产。最初出现在七十年代。 -萨克斯风- ♂ (0 bytes) () 01/10/2022 postreply 12:09:45
• 多大飞机算超大飞机? -wtd999- ♂ (0 bytes) () 01/10/2022 postreply 12:05:22
• 到三百人就开始坐不满了 -萨克斯风- ♂ (0 bytes) () 01/10/2022 postreply 12:08:25
• 洲际旅行还是需要超大飞机的吧? -wtd999- ♂ (0 bytes) () 01/10/2022 postreply 12:08:38
• 只坐过一次380 -海上垂钓的猫- ♀ (0 bytes) () 01/10/2022 postreply 12:07:36
• 没坐过超大的。 -燕然山- ♀ (0 bytes) () 01/10/2022 postreply 12:12:35