老美确实落后,跟同事谈高铁,人家具然一概不知

来源: 2019-09-03 12:25:45 [] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被阅读: 次 (128 bytes)

这些还是纽腰市里混的银。。。2/3的高铁都在中国,国人因该为此骄傲。

 

所有跟帖: 

我们这里不算是高铁, 如果是小站不停都要另外收费 -fabiansnow- 给 fabiansnow 发送悄悄话 fabiansnow 的个人群组 (0 bytes) () 09/03/2019 postreply 12:30:07

美国汽车公司在国会的影响力是不是很大? 日本新干线中国高铁在铁路运营上是亏损的 -夏荷仲梦- 给 夏荷仲梦 发送悄悄话 夏荷仲梦 的博客首页 夏荷仲梦 的个人群组 (305 bytes) () 09/03/2019 postreply 12:31:28

我知道的京沪高速是在严重赚钱中,目前京沪高铁#2正在规划设计。。。 -我爱北京大前门- 给 我爱北京大前门 发送悄悄话 我爱北京大前门 的个人群组 (0 bytes) () 09/03/2019 postreply 13:42:40

基础投资过大,成本收回负担很重,日本的东京也赚钱,但北海道亏损 -夏荷仲梦- 给 夏荷仲梦 发送悄悄话 夏荷仲梦 的博客首页 夏荷仲梦 的个人群组 (0 bytes) () 09/03/2019 postreply 13:59:43

这还算好的,南佛Brightline 还没那么快,运营没多久却已经撞死不少和列车抢道的人了 -dahaiyang- 给 dahaiyang 发送悄悄话 dahaiyang 的个人群组 (0 bytes) () 09/03/2019 postreply 12:46:59

这个世界活在自己那一亩三分地里的人很多 -好吃狗- 给 好吃狗 发送悄悄话 好吃狗 的博客首页 好吃狗 的个人群组 (0 bytes) () 09/03/2019 postreply 12:50:54

中国人受过高中教育的都知道这点吧 -好吃狗- 给 好吃狗 发送悄悄话 好吃狗 的博客首页 好吃狗 的个人群组 (0 bytes) () 09/03/2019 postreply 12:55:34

法国是高铁的创始,没人说法国人强,法国佬老是被骂的,:)也确实该骂:) -heka- 给 heka 发送悄悄话 heka 的博客首页 heka 的个人群组 (0 bytes) () 09/03/2019 postreply 12:58:23

应该是transfert,转让的 -heka- 给 heka 发送悄悄话 heka 的博客首页 heka 的个人群组 (0 bytes) () 09/03/2019 postreply 13:00:53

一种技术的伟大不在它在纯技术领域有多先进,而在它能为民生解决什么问题 -好吃狗- 给 好吃狗 发送悄悄话 好吃狗 的博客首页 好吃狗 的个人群组 (0 bytes) () 09/03/2019 postreply 13:02:39

哈哈哈。您可真敢说?当年的协和超音速客机为什么停飞您知道吗? -我爱北京大前门- 给 我爱北京大前门 发送悄悄话 我爱北京大前门 的个人群组 (237 bytes) () 09/03/2019 postreply 13:47:44

哈哈,当然不是了。国人最尖端还是不行的。但不能否认国人在应用高铁上的成就 -沙发- 给 沙发 发送悄悄话 沙发 的博客首页 沙发 的个人群组 (0 bytes) () 09/03/2019 postreply 13:22:08

高铁是技术转让,法国日本韩国都很早,中国高铁多,也许是美国石油和汽车行业的发展呢?开那么快干嘛呀? -heka- 给 heka 发送悄悄话 heka 的博客首页 heka 的个人群组 (0 bytes) () 09/03/2019 postreply 12:56:29

有点像中国的大清时代 -又到了夏天- 给 又到了夏天 发送悄悄话 又到了夏天 的个人群组 (225 bytes) () 09/03/2019 postreply 12:56:57

你需要坐航天飞机F35吗 -好吃狗- 给 好吃狗 发送悄悄话 好吃狗 的博客首页 好吃狗 的个人群组 (0 bytes) () 09/03/2019 postreply 13:03:57

你是MIT的教授吗? -好吃狗- 给 好吃狗 发送悄悄话 好吃狗 的博客首页 好吃狗 的个人群组 (0 bytes) () 09/03/2019 postreply 13:17:44

mit教授也有短板,不是一句顶一万句 -heka- 给 heka 发送悄悄话 heka 的博客首页 heka 的个人群组 (0 bytes) () 09/03/2019 postreply 13:20:21

楼主的命题是美国落后,中国高铁多,跟解决民生还不是一码事,亲 -heka- 给 heka 发送悄悄话 heka 的博客首页 heka 的个人群组 (0 bytes) () 09/03/2019 postreply 13:07:39

楼主是湖南籍北大高材生,常识还能不懂?他没提高铁在学术技术上有多先进,只是暗示它是先进的公共运输工具 -好吃狗- 给 好吃狗 发送悄悄话 好吃狗 的博客首页 好吃狗 的个人群组 (0 bytes) () 09/03/2019 postreply 13:15:30

亲,你说得对,国人把公共交通整得很先进 -沙发- 给 沙发 发送悄悄话 沙发 的博客首页 沙发 的个人群组 (0 bytes) () 09/03/2019 postreply 13:20:48

咋大米帝国不看不知不在乎别人干什么。 -吭个老倌- 给 吭个老倌 发送悄悄话 吭个老倌 的个人群组 (0 bytes) () 09/03/2019 postreply 12:57:48

中国高铁运行公里数全世界第一,好像高铁线路也达到世界第一了,但不能为此说老美落后,老美不大力发展高铁是有他的道理的, -heka- 给 heka 发送悄悄话 heka 的博客首页 heka 的个人群组 (0 bytes) () 09/03/2019 postreply 13:26:23

主要是信号系统与防震系统,好在国內自然灾害少,但旧铁路段开不了太快也是问题 -夏荷仲梦- 给 夏荷仲梦 发送悄悄话 夏荷仲梦 的博客首页 夏荷仲梦 的个人群组 (0 bytes) () 09/03/2019 postreply 14:03:08

中国高铁发展跟大国人口密度有关,跟落后无关。美国、加拿大没有那么多的人,且航空业发达,投入和产出不成正比。国情不同,说到底,不需 -Libaby- 给 Libaby 发送悄悄话 Libaby 的个人群组 (0 bytes) () 09/04/2019 postreply 02:06:00

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