老美确实落后，跟同事谈高铁，人家具然一概不知

这些还是纽腰市里混的银。。。2/3的高铁都在中国，国人因该为此骄傲。

 

所有跟帖： 

• 我们这里不算是高铁， 如果是小站不停都要另外收费 -fabiansnow- ♀ (0 bytes) () 09/03/2019 postreply 12:30:07

• 我知道的京沪高速是在严重赚钱中，目前京沪高铁#2正在规划设计。。。 -我爱北京大前门- ♂ (0 bytes) () 09/03/2019 postreply 13:42:40

• 这还算好的，南佛Brightline 还没那么快，运营没多久却已经撞死不少和列车抢道的人了 -dahaiyang- ♂ (0 bytes) () 09/03/2019 postreply 12:46:59

• 这个世界活在自己那一亩三分地里的人很多 -好吃狗- ♀ (0 bytes) () 09/03/2019 postreply 12:50:54

• 中国人受过高中教育的都知道这点吧 -好吃狗- ♀ (0 bytes) () 09/03/2019 postreply 12:55:34

• 法国是高铁的创始，没人说法国人强，法国佬老是被骂的，：）也确实该骂：） -heka- ♀ (0 bytes) () 09/03/2019 postreply 12:58:23

• 应该是transfert,转让的 -heka- ♀ (0 bytes) () 09/03/2019 postreply 13:00:53

• 一种技术的伟大不在它在纯技术领域有多先进，而在它能为民生解决什么问题 -好吃狗- ♀ (0 bytes) () 09/03/2019 postreply 13:02:39

• 哈哈哈。您可真敢说？当年的协和超音速客机为什么停飞您知道吗？ -我爱北京大前门- ♂ (237 bytes) () 09/03/2019 postreply 13:47:44

• 哈哈，当然不是了。国人最尖端还是不行的。但不能否认国人在应用高铁上的成就 -沙发- ♂ (0 bytes) () 09/03/2019 postreply 13:22:08

• 高铁是技术转让，法国日本韩国都很早，中国高铁多，也许是美国石油和汽车行业的发展呢？开那么快干嘛呀？ -heka- ♀ (0 bytes) () 09/03/2019 postreply 12:56:29

• 你需要坐航天飞机F35吗 -好吃狗- ♀ (0 bytes) () 09/03/2019 postreply 13:03:57

• 你是MIT的教授吗？ -好吃狗- ♀ (0 bytes) () 09/03/2019 postreply 13:17:44

• mit教授也有短板，不是一句顶一万句 -heka- ♀ (0 bytes) () 09/03/2019 postreply 13:20:21

• 楼主的命题是美国落后，中国高铁多，跟解决民生还不是一码事，亲 -heka- ♀ (0 bytes) () 09/03/2019 postreply 13:07:39

• 楼主是湖南籍北大高材生，常识还能不懂？他没提高铁在学术技术上有多先进，只是暗示它是先进的公共运输工具 -好吃狗- ♀ (0 bytes) () 09/03/2019 postreply 13:15:30

• 亲，你说得对，国人把公共交通整得很先进 -沙发- ♂ (0 bytes) () 09/03/2019 postreply 13:20:48

• 咋大米帝国不看不知不在乎别人干什么。 -吭个老倌- ♂ (0 bytes) () 09/03/2019 postreply 12:57:48

• 中国高铁运行公里数全世界第一，好像高铁线路也达到世界第一了，但不能为此说老美落后，老美不大力发展高铁是有他的道理的， -heka- ♀ (0 bytes) () 09/03/2019 postreply 13:26:23

• 中国高铁发展跟大国人口密度有关，跟落后无关。美国、加拿大没有那么多的人，且航空业发达，投入和产出不成正比。国情不同，说到底，不需 -Libaby- ♀ (0 bytes) () 09/04/2019 postreply 02:06:00