周末读书:66号公路
图书馆找了本书，讲两个人开着一辆车去追寻原来的66号公路。
66号公路在美国文化里影响很大。美国有很多条贯穿全国的公路，但是没有一条像66号公路那样有人写歌写书写电影来传唱。
下面是一首著名的歌:
美国在20世纪初汽车出现了，血液里固有的爱冒险不安分的美国人从此不再受原来马车的限制，可以开着汽车长途地到处跑，应运而生地美国全国范围的公路系统发展和系统化起来。
在这个过程中起到重要作用的是一个叫Cyrus Avery的人。这个人能量很大，不仅担任过OKLAHOMA的公路局长，而且在建立整个全国的公路系统中也起到了关键的作用。
OKLAHOMA本来是个很不发达的地方，当初被认为没什么用的不毛之地。19世纪初，美国政府因为要给从欧洲来的人腾地方，强行把居住在GEORIA的几个印地安部落在军队押送下驱逐到为他们划出来的OKLAHOMA的一块地，号称会给他们完全的自治。有很多人饥寒交迫地死在在这条路上，号称眼泪之路。这条路有很长一段就是现在的66号公路的原址。
印地安人在这里住了一百年，要成立OKLAHOMA这个州了，他们也想依据原来白人许诺的自治权也成立一个州，叫Sequoyah。但是这个提议在国会没有得到通过，不然的话我们不用等到现在就有51个州了。
Avery 认为在OKLAHOMA建一条贯穿美国的公路对当地的发展至关重要，所以力推把从LA到CHICAGO的这条路命名为60号公路。但是被人反对，因为双号的是东西的，这个是斜的，而且不是贯穿美国。他被迫在62号和66号之间做选择，选了66号。
这个选择太好了，一举成名。在三十年代美国中西部黑风暴之后农民大量破产，从各地小路汇集到66号公路前往加州梦想中的天堂，正如诺贝尔文学奖作家STEINBECK不朽的“愤怒的葡萄”中所描述。
66号公路现在运输的功能已经很多被现代的高速所取代，那些还留在过去的小镇上还能看到过去的美国。
