国内城市建设的一个方向性错误是地铁

这个问题我2003年就发现了。当时我给国内所有建有地铁和想建地铁的城市市长写信，没有什么作用。

当时的主要观点是建地铁经济上是不合算的。建地铁必然导致交通拥堵和雾霾。这些都是事实。

爱因斯坦说，愚昧就是做同样的事情希望得到不一样的结果。

我在电视上看到温家宝总理被一个外国大佬说服要大建地铁。信息封锁。领导人被信息封锁了。他说伦敦有多少地铁，东京有多少地铁，纽约有多少地铁，中国要超过他们，当然要有更多的地铁。他没有说的是这些城市的交通有多拥堵，这些都是19世纪的城市，而20世纪没有地铁的城市反而没有拥堵。

李克强总理算是一个明白人，提出要搞城镇化。但他基本上被消声了。

今天要加上一条，从公共卫生角度看，也不应该建新地铁了。

21世纪的城市应该没有地铁，21世纪的城市应该不超过50万人口。

 

 

所有跟帖： 

• 真理往往掌握在少数人手里。 -solo1- ♂ (0 bytes) () 02/04/2020 postreply 09:51:14

• 权利和导向永远掌握在少数人手里，真理倒未必。 -kittencats- ♀ (0 bytes) () 02/04/2020 postreply 09:57:13

• 少数人不等于真理。 -Timshel- ♀ (0 bytes) () 02/04/2020 postreply 09:59:58

• 拥有*庞大*人口的*大*城市如何解决公共交通问题 -Giantfan- ♂ (0 bytes) () 02/04/2020 postreply 09:52:18

• 首先不应该建这么大的城市。庞大城市就像癌症，掠夺资源而扩展。 -solo1- ♂ (0 bytes) () 02/04/2020 postreply 09:59:16

• 高铁是另一个问题。两铁（高铁和地铁）基本上限制了中国的发展水平。 -solo1- ♂ (0 bytes) () 02/04/2020 postreply 10:08:26

• 哈哈，是不是先讨论一下亚马逊为啥要把新楼改在北维/DC，而不盖在玉米地呢？ -kittencats- ♀ (155 bytes) () 02/04/2020 postreply 09:55:36

• 大神！不坐地铁，难道骑风火轮吗？ -南侠- ♂ (0 bytes) () 02/04/2020 postreply 09:57:20

• 有趣的角度，居然交通拥堵是因为地铁，直觉不同意 -雨季过后- ♀ (0 bytes) () 02/04/2020 postreply 09:57:57

• 理论比较奇葩，没有地铁的城市不拥堵！感觉像真理！我们乡下绝对符合——没有地铁，也不塞车！ -kittencats- ♀ (0 bytes) () 02/04/2020 postreply 09:59:59

• 不拥堵的城市是可以不用地铁。国内的城市随便一个都几百万人口，不建地铁，更堵。 -念溪- ♀ (0 bytes) () 02/04/2020 postreply 10:01:51

• 那是错误的观念导致了错误的选择。 -solo1- ♂ (0 bytes) () 02/04/2020 postreply 10:12:50

• 不要说你50万人口的理想，不要移动现实框架。愿意听你说说用什么公交更高效率？ -Timshel- ♀ (0 bytes) () 02/04/2020 postreply 09:59:14

• 走路。 -solo1- ♂ (0 bytes) () 02/04/2020 postreply 10:00:31

• 我上班开车11分钟的，走路是3小时22分钟，我刚查了Google 导航。 花费18倍的时间+精力，你说是高效率？倒退3-4百年？ -Timshel- ♀ (0 bytes) () 02/04/2020 postreply 10:11:26

• 从城市规划讲，尽可能利用走路，住宅与办公大楼很近。不是说不要开车，只是要减少开车。 -solo1- ♂ (0 bytes) () 02/04/2020 postreply 10:25:52

• 中国私企很多,要有工作才会有人住.没工作的小城市年轻人不会去的. -ca2004- ♀ (0 bytes) () 02/04/2020 postreply 10:53:21

• 这个我熟悉，毛时代都是那样。一楼是百货，楼上就是职工家属楼 -即将入段- ♀ (0 bytes) () 02/05/2020 postreply 05:57:33

• 建地铁必然导致交通拥堵和雾霾-不明白 -JAN2009- ♀ (0 bytes) () 02/04/2020 postreply 10:01:02

• 十几亿人口的城镇化，是要把每一寸土地都铺上水泥吗？ -Baritoner- ♂ (0 bytes) () 02/04/2020 postreply 10:01:58

• 不要混淆人口密度与规模。小城市可以有大城市一样的高人口密度，只是规模小。 -solo1- ♂ (0 bytes) () 02/04/2020 postreply 10:15:46

• 小城市没工作.大家怎么挣钱？ -ca2004- ♀ (0 bytes) () 02/04/2020 postreply 10:24:47

• 那是因为大城市凭政治抢了小城市的工作机会。 -solo1- ♂ (0 bytes) () 02/04/2020 postreply 10:32:18

• 美国很多小城市,根本就没什么工作.也没多少人口.这个和政治没关的.资本逐利的本能。 -ca2004- ♀ (0 bytes) () 02/04/2020 postreply 10:46:37

• 不建地铁地面上就成停车场。中国地县都城镇化了，再减少城镇人口唯一的途径 -遥遥- ♀ (71 bytes) () 02/04/2020 postreply 10:11:43

• 美国多数是低人口密度的小城市，但日本和欧洲有不少高密度的小城市，生活质量高多了。 -solo1- ♂ (0 bytes) () 02/04/2020 postreply 10:18:55

• 美国地大.中国人口密度高.可耕种面积小。 -ca2004- ♀ (0 bytes) () 02/04/2020 postreply 10:29:34

• 美国只有3亿人啊，这么简单的事情都算不好吗 -遥遥- ♀ (0 bytes) () 02/04/2020 postreply 10:54:10

• 没高铁没地铁汽车在路上跑吗? -originall- ♀ (0 bytes) () 02/04/2020 postreply 10:19:57

• 愿闻其详 -fische- ♀ (0 bytes) () 02/04/2020 postreply 10:38:50

• ”建地铁必然导致交通拥堵和雾霾”，写篇论文吧。太有创意了 -not_a_fan8- ♂ (0 bytes) () 02/04/2020 postreply 11:15:16

• 不知电气化的地铁怎么引起雾霾？愿闻其详 -Pilot05- ♂ (0 bytes) () 02/04/2020 postreply 12:27:04

• 有道理。地铁让城市规模超过地面可承载的密度 -Milka_nuts- ♀ (0 bytes) () 02/04/2020 postreply 13:43:41

• 超级大城市，还是有很多弱点的，比如传染病，地震。 -pupudelaclichy- ♀ (0 bytes) () 02/04/2020 postreply 16:34:50

• 简直逻辑混乱。 -shakuras2000- ♀ (0 bytes) () 02/04/2020 postreply 20:43:39

• 博眼球的东西！！！ -Tiger666- ♂ (0 bytes) () 02/05/2020 postreply 05:05:52

• 同感逻辑有些混乱，怎么地铁导致雾霾了？你详细说明应该怎么做，是中国人口减少一半，还是企业都到青海西藏新疆去? -Quarx- ♀ (0 bytes) () 02/05/2020 postreply 05:06:35

• 神经病 -lzr- ♀ (0 bytes) () 02/05/2020 postreply 05:51:31

• 老家4线城市，叫嚣建地铁。呵呵！骑个自行车，城东头，到城西头，也用不了多久。 -Yummy2000- ♂ (0 bytes) () 02/05/2020 postreply 06:15:00

• 奇怪的是：就这四线城市， 几辆私家车， 还经常大堵车。问题的根源：还是城市规划和建设，有大问题。 -Yummy2000- ♂ (0 bytes) () 02/05/2020 postreply 06:16:22

• 一堵车，内地老百姓肯定想到两个东西：地铁，高架桥。 -Yummy2000- ♂ (0 bytes) () 02/05/2020 postreply 06:17:04

• 上海大而人多， 堵则比许多小城市都少， 为啥？管理更为重要 -华府采菊人- ♂ (127 bytes) () 02/05/2020 postreply 07:23:25

• 最关健的还是把人口降下来 -老上不来- ♂ (248 bytes) () 02/05/2020 postreply 08:11:07