所谓不工作，对空调机而言，一般就是压缩机不转，或者压缩机转，但不出风。如果是出风，但温度太高，不在此讨论。
压缩机或风扇不工作，通常问题都比较明显，一般都是因为相应的马达不工作，但不一定是马达本身的问题，很可能是保护装置的问题。马达是一个比较昂贵的零件，也容易坏，所以要有保护装置，而且是多重保护，主要是温度保护和受力扭矩保护。
温度保护装置主要有三种：
1）最常见的就是和马达同一路线上的保险丝Fuse，或者可以重复使用的断路器Circuit Breaker。当马达过载，超过正常范围的电流就会进入马达，与之相连的电线由于电流太大会发热，保险丝就会融断或使断路器开关跳闸，切断电源，从而保护马达。过载的原因很多，解决也不复杂。消除过载原因，重新换一个保险丝或重新把断路器开关合上即可。这是维修工最喜欢的工作，简单，赚钱。切记，机器不工作先检查保险丝。有时马达内也有一个保险丝，属于双重保险。如何知道熔断，恐怕要有专业的人检查。
2）马达里有时还有一个工作温度控制开关，温度太高会断开电源，温度回到正常，又自动接通电源。
3）房间内控制室温的温控开关，设定一定要对，也要保证没有坏，电池有电。
马达扭矩受力保护比较容易理解，受力太大（过载）除了温度升高，受力零件也会变形损害，所以马达内还有一个零件变形保护开关，以防受力太大。一般负载消除会自动复原，这一部分，由技工检查为好。
还有压力保护，风量控制等开关，都和马达工作有关，比较专业不多讲。
所以马达不工作，大多是因为电没有到马达，保险丝熔断只是一个原因。马达和电源之间的一路上，有好几个开关（温度，压力，扭矩等）和保险丝串在一起，只要有一个在Off位置，电就过不去。检查很容易，用电压表测量马达的工作电压。读数是零，有可能至少一个开关没有Close，如果读数正常，很有可能就是马达本身有问题。这是一个电工诀窍，用电压判断故障。如果您懂了，维修就方便多了。有些技工一来，看到马达不转，就说换马达，这有点不专业。现在您知道：
1，检查保险丝。
2，检查马达端工作电压。
3，等机器外壳温度恢复正常。
4，闻一下马达可有焦味。
最怕的是马达两端有电压，而马达不转。如果您运气好，可能只是马达的启动部分有问题。由于马达工作需要有二个相对旋转磁场，一般由电通过线圈产生。但电源就一个，所以其中一个产生磁场的线圈就要接一个电容器。这电容器的寿命远远低于马达的寿命，一般电容占了故障的四分之一。当然马达有各种类型，不是所有的马达都有两个线圈和启动运转电容的。
现在您知道，马达不工作如何处理。如果马达两端没电压，好事。可能就是保险丝问题，那就省事多了了。但如果请技工，他一般不会告诉您这么简单。
有电压？大条事了。应该容易理解，电源电力已经到了电器，电器不工作意味着什么？
好消息，马达有多重保护，一般不会损坏。坏消息，技工总喜欢说最严重的可能。
实践练兵，家里一个灯泡不亮。把灯泡取下放一边，用手测试一下灯座是否有电，记得用指甲去碰灯座。没感觉没电，去检查开关和保险丝。有感觉有电，就换灯泡。还不行，打电话给电工，24小时服务，电话080-940-940-0.（灵不灵，就是灵，就是灵，灵！）
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