国内开车的习惯有一点是非常不好的,就是压倒多数的人在变道和并道的时候对车流状况不管不问,自行其事。我一直纳闷这个yield 的概念是规则里根本不存在,还是存在但大家都不当回事。 所以这种危险的换车道跟merge的情况比比皆是。 其实一般看到的情况是,大家都默默忍受了,因为他做你做大家都做。
很久以前我总结出来在国内开车的经验就是:1。可以任性开,充分信任别的司机可以躲过你的各种突发举动 (呵呵,这是苦笑~~). 2。 按喇叭闪车灯在国内不是rude,是告诉对方你开的太慢,我要超你了。当然在美国呆久了,这些举动都是严正警告对方的信号,比较rude.
这次打人一方的确出手太狠毒,旁边的人光顾照视频而不是上去阻挡让人非常心冷。被打得不觉得自己有什么错也是让人一身冷汗,但这就是国内驾驶的现状。
所以呢,希望这次交通管理部门可以好好对症下药,让国内的开车状况有根本的改变。
很久以前我总结出来在国内开车的经验就是:1。可以任性开,充分信任别的司机可以躲过你的各种突发举动 (呵呵,这是苦笑~~). 2。 按喇叭闪车灯在国内不是rude,是告诉对方你开的太慢,我要超你了。当然在美国呆久了,这些举动都是严正警告对方的信号,比较rude.
这次打人一方的确出手太狠毒,旁边的人光顾照视频而不是上去阻挡让人非常心冷。被打得不觉得自己有什么错也是让人一身冷汗,但这就是国内驾驶的现状。
所以呢,希望这次交通管理部门可以好好对症下药,让国内的开车状况有根本的改变。