前两天看到皮卡兄说上海浦东机场到虹桥机场开通了直达地铁线路，40分钟26元，真是方便啊。想起多年前有一次夏天，从浦东机场下飞机要到虹桥赶高铁，怕堵车只能坐地铁，提着箱子中转了几次很是麻烦，现在就好了。上海的两个机场很多年前就已经开通了城市地铁线，在国内算走在很前列了，印象中当时也只有北京、广州、深圳等一线城市能做到。
前年和去年我都回国，每次到访两三个城市，有点惊讶地发现省会城市现在也都有地铁直达机场，而且价钱便宜，就是普通的地铁票价，又方便又经济，介绍一下。
在说其他城市前，先吐槽一下去的最多的北京首都机场。从北京市内到首都机场是有轨道交通的，叫机场线，但它和地铁是两个不同的系统，也就是说你坐地铁坐到某站，要先出站然后再进入机场快线，所以要提着箱子出站进站上上下下。机场线票价很多年前就是25元，在当时不便宜，那时也不能用地铁卡划卡进站，还需要排队另外买票，现在应该打通了。
既然吐槽，那为什么我不直接打的到机场？因为北京太堵。自从多年前有几次打的去机场，在市内某环或机场高速入口那儿堵了一两个小时，差点赶不上飞机，之后但凡能提得动行李，我都更愿意坐地铁转机场快线去机场，毕竟全程时间是肯定能够保证，不存在误机的问题。
前两年北京又开通了大兴机场，离市区很远。我第一次飞到大兴机场时发现它也有轨道交通，与去首都机场的机场线不同，大兴机场的轨道交通是跟地铁网相通，相当于地铁的一部分，可以不用出站直接换乘，到市区是35元，比开车要快多了。而且大兴机场地铁站新，上上下下全部有电梯，提着箱子还是比较方便的。如果需要从大兴机场到首都机场转机，一路换乘地铁和机场线是最快的，不过也需要至少2个多小时，但总比在路上堵车强。
前年回国到成都去玩，发现成都现在也有两个机场，老的叫双流机场离市区近，我那次飞的是新建成的天府机场，离市区很远。到天府机场一看，没想到有轨道交通，一开始还以为是专门的机场线要出站再转地铁，看线路图发现它是和成都地铁系统连在一起的，直接换乘就行。在自助机上买票，到市内才10元，顿时觉得好便宜。那次是疫情好几年以后我第一次回国，先到北京，就是在成都机场发现用微信支付可以直接扫码买地铁票，非常方便。
之后到重庆，有点吃惊地发现市区也有地铁到重庆江北机场，要知道重庆是山城，把地铁修到机场比在平地上要难。重庆市区到机场的地铁票价6元，就是一般的市内地铁票价，很良心了。那次重庆之行给我留下挺好的印象，专门写了帖子： 【回国印象】重庆，老工业城市变成了时髦网红。重庆成都转了一圈，感觉川渝的生活很巴适。
去年回国去了杭州，在机场也发现有地铁到市区，票价7元。还去了青岛，青岛胶东机场有意思，除了通地铁到青岛市区票价7元外，机场还通高铁，坐高铁从机场到青岛北站20分钟票价19元。
虽然没去其他城市，但从成都重庆杭州青岛的机场都通地铁、票价便宜的情况来看，其他的省会城市估计也差不多。北京你是否要改进一下机场地铁的票价？
发现断断续续也写了不少回国系列，汇总一下，方便自己查找：
回国尝过的各地小吃－京味护国寺,螺蛳粉,油泼面肉夹馍,重庆小面等
