活菩萨啊!
看楼下的帖子,好像日车厂为了用户安全,故意使用软钢吸能
所有跟帖:
• 全球30多汽车制造商都用了神户钢铝,包括GM FORD, -basicenglish- ♂ (89 bytes) () 10/17/2017 postreply 08:03:00
• toyota used far more than others -XYZ3- ♂ (114 bytes) () 10/17/2017 postreply 08:40:02
• 从车祸死亡数据看,丰田安全明显好过美系,所以是软钢的原因? -basicenglish- ♂ (0 bytes) () 10/17/2017 postreply 08:50:45
• 楼下的那个表么?基本上没有统计意义 -日理万机- ♂ (0 bytes) () 10/17/2017 postreply 09:38:17
• 就安全性来说假如在实际车祸里是死是活没有统计意义,你能拿出个更有统计意义的吗? -basicenglish- ♂ (0 bytes) () 10/17/2017 postreply 09:44:02
• 你那数字反应的根本不是“实际车祸里是死是活”,不要偷梁换柱。广是本田就隐瞒了大量死亡数据 -日理万机- ♂ (65 bytes) () 10/17/2017 postreply 09:51:25
• 你从哪里看出不是实际车祸死亡而是虚构的? -basicenglish- ♂ (2749 bytes) () 10/17/2017 postreply 09:55:41
• 你说“本田隐瞒了大量死亡数据”,有证据吗? -basicenglish- ♂ (0 bytes) () 10/17/2017 postreply 09:57:46
• “本田因隐瞒伤亡事件在美遭罚7000万美元” -日理万机- ♂ (663 bytes) () 10/17/2017 postreply 10:04:23
• FARS网站上说车祸死亡统计数字的来源有这么多, -basicenglish- ♂ (12283 bytes) () 10/17/2017 postreply 10:15:56
• "State highway department data", "Other state records" 等等这些数据会因厂 -日理万机- ♂ (196 bytes) () 10/17/2017 postreply 11:35:13
• 美国交通部帮日车洗地,你没病吧 -basicenglish- ♂ (169 bytes) () 10/17/2017 postreply 11:58:46
• 你能得出这个结论,你有病! -日理万机- ♂ (0 bytes) () 10/17/2017 postreply 12:07:01
• 说到病根就原形毕露了,呵呵 -日理万机- ♂ (0 bytes) () 10/17/2017 postreply 12:08:37
• 你老太忙, 误解了吧。车祸死亡统计不由车厂报吧。估计隐瞒的是死亡和车瑕疵的关系吧。 -PrimeryColor- ♀ (0 bytes) () 10/17/2017 postreply 10:18:38
• 本来车祸死亡就是小概率事件,再细分,样本太小,误差太大,所以叫没有统计意义。你显然误解成“是不是件有意义的事”了。 -QuantPM- ♂ (146 bytes) () 10/17/2017 postreply 09:56:37
• 0 death vs. 104 death per million. 你说这个没有统计意义? -basicenglish- ♂ (101 bytes) () 10/17/2017 postreply 10:02:13
• 两个统计变量的差是个概率分布,是正的还是负的,不是看一次样本平均就能判断出来的,要看分布的方差。 -QuantPM- ♂ (94 bytes) () 10/17/2017 postreply 10:18:41
• 你讲的这些也许对的,但你有“有意义”的数据去辨倒那些“无意义”的数据吗?或证明你的“正确”的阐述? -iGarage- ♀ (0 bytes) () 10/17/2017 postreply 10:03:21
• 已经说过,理性安全选择:先筛出最重的,排去不相关的数据(单车撞墙,但车翻),看重要的(被动被撞测试结果),然后决定怎样安全开车。 -QuantPM- ♂ (140 bytes) () 10/17/2017 postreply 10:08:53
• 单车死亡属于自做自受,危险开车造成的吧。 多车事故倒是一个很好的参数。 -needtime- ♂ (250 bytes) () 10/17/2017 postreply 10:18:23
• 单车死亡也是有一定的价值的 -XYZ3- ♂ (437 bytes) () 10/17/2017 postreply 10:41:16