不懂，用户拿走用的时候不要刷点押金吗，那怎么保证用户一定放回去呢？如果用的时候hold 一点押金能不能解决问题？

所有跟帖： 

• 如果不是固定点怎么能保证做下去呢，比如东城骑到西城，西城必须有一些特别的存储地，只有到那里才能刷，然后押金自动返还。 -熙阳- ♀ (0 bytes) () 01/13/2018 postreply 20:41:46

• 现在北京是到处都是，太方便了。 -岁月静好321- ♀ (0 bytes) () 01/13/2018 postreply 20:43:00

• 如果随便哪里退还都行，这事情明显做不下去吗。比如我随意把它放在某一超市门口，那不乱了套了。 -熙阳- ♀ (0 bytes) () 01/13/2018 postreply 20:44:39

• 就是在超市门口啊，太方便了！只要管理好，应该不会乱吧？听说纽约也有。 -岁月静好321- ♀ (0 bytes) () 01/13/2018 postreply 20:48:07

• 那怎么能证明return了呢？ -熙阳- ♀ (0 bytes) () 01/13/2018 postreply 20:49:38

• 都是电子化的。一锁上，就自动return了。我这次回去最喜欢的就是这个，到哪儿去都恨不能骑车，太爽了！ -岁月静好321- ♀ (0 bytes) () 01/13/2018 postreply 20:52:37

• 没有，只要不退出注册，一直可以。我回美国了就退出，两个单车公司都退押金了。 -岁月静好321- ♀ (0 bytes) () 01/13/2018 postreply 20:57:44

• 嗯，是的。 -岁月静好321- ♀ (0 bytes) () 01/13/2018 postreply 21:13:26

• NY的和俺这的一样，都是有桩的，一些单车站，锁到桩上才行 -早晨从中午开始- ♀ (0 bytes) () 01/13/2018 postreply 20:53:43

• 对我觉得这样才有可持续性，但大街上必须有大量的桩才行。只有锁桩上才算退了。 -熙阳- ♀ (0 bytes) () 01/13/2018 postreply 20:56:51

• 是啊，就是每隔一些地方有些桩，但是这样的做运营公司的费用要增加了， -早晨从中午开始- ♀ (0 bytes) () 01/13/2018 postreply 21:00:25

• 这个觉得就不是太方便了？ -岁月静好321- ♀ (0 bytes) () 01/13/2018 postreply 20:58:35

• 也方便吧，单车站挺多的，在人流密集的地方。好像国内随时随地都有就会出现混乱啊， -早晨从中午开始- ♀ (0 bytes) () 01/13/2018 postreply 21:02:23

• 所以要存储点多才行，用的人也知道大概什么地方能拿到车用。 -熙阳- ♀ (0 bytes) () 01/13/2018 postreply 21:04:42

• 你都可以停你家楼下，但现在好多小区不让共享单车进，只能放小区外边。 -Soltek- ♂ (0 bytes) () 01/20/2018 postreply 05:23:22

• 哦谢谢，没看到，我来看看。 -熙阳- ♀ (0 bytes) () 01/13/2018 postreply 20:48:16

• 这样不好，不方便了，就失去了共享单车存在的意义。前些年我去北京，已经不喜欢坐车，只喜欢坐地铁；现在有了共享单车， -岁月静好321- ♀ (56 bytes) () 01/13/2018 postreply 20:51:03

• 也是，就是要随停随取。那也要有点约束，比如公司在大街上超市门口租大量的存储点，有个总刷卡器，刷了才退押金。 -熙阳- ♀ (0 bytes) () 01/13/2018 postreply 20:54:20

• 共享单车对游客而言最有用 -iBear- ♂ (0 bytes) () 01/13/2018 postreply 20:54:40

• 对市内的人也好有用啊。我这次回去，基本拒绝坐车，恨不能到哪儿都骑车。而且好懒啊，就走500米都想骑车：） -岁月静好321- ♀ (0 bytes) () 01/13/2018 postreply 21:03:23