现在从DC到NY大约要不到五小时的巴士路,要是到纽约去看一个朋友,或听一场百老汇晚上的音乐剧,
就非得过个夜才行.这个时侯就想要是在国内这点路就不到两个小时的高铁吧.这时就想美国人这种
到哪非得自己开车的风气真是害死人啊,你到了七老八十岁还有能力开自己的车吗?
现在从DC到NY大约要不到五小时的巴士路,要是到纽约去看一个朋友,或听一场百老汇晚上的音乐剧,
就非得过个夜才行.这个时侯就想要是在国内这点路就不到两个小时的高铁吧.这时就想美国人这种
到哪非得自己开车的风气真是害死人啊,你到了七老八十岁还有能力开自己的车吗?
• 呵呵,快了, 明年这个时候再来问问。 -Baritoner- ♂ (0 bytes) () 12/27/2017 postreply 12:53:04
• 唉,那年餐馆不收小费,放账单里多好。 -cdrw- ♂ (137 bytes) () 12/27/2017 postreply 12:54:37
• 在美国建高铁,很可能是个赔钱的买卖,难办。美国的一些市内轻轨,赔得一塌糊涂,但也得免强维持;再建新的赔钱工程,难。 -法眼- ♂ (0 bytes) () 12/27/2017 postreply 12:55:37
• DC到NY到波士顿这条线,设计、管理得好,也许能弄个收支平衡。 -法眼- ♂ (0 bytes) () 12/27/2017 postreply 13:00:22
• 弄得好收支平衡,弄不好赔钱。那为什么要做?如果做了就是一项福利措施。 -大观园的贾探春- ♀ (0 bytes) () 12/27/2017 postreply 13:04:44
• 让这两个州的人交更多州税 :) -pollyli- ♀ (0 bytes) () 12/27/2017 postreply 13:05:55
• 这条线人口比较密集,所以说有可能做到收支平衡。美国多数市内公交都是赔钱的福利;问题是要不要搞新的赔钱工程。 -法眼- ♂ (0 bytes) () 12/27/2017 postreply 13:09:43
• 让中铁一局建和管理还能盈利 -中坛太抖- ♂ (0 bytes) () 12/27/2017 postreply 13:17:09
• 能赚钱吗?不能赚钱就得靠纳税人的钱补助。这不就跟吃福利一样了?为什么纳税人就得花钱补助让你从DC到NYC听音乐剧? -大观园的贾探春- ♀ (0 bytes) () 12/27/2017 postreply 12:56:28
• 您说这话不觉得太过份吗?交通本来就不能单考虑钱的问题, 国内很多高铁也是陪钱的.这是个国家行为. -Tendy- ♂ (84 bytes) () 12/27/2017 postreply 13:17:52
• 不是啊,美国大多数人住在大都市区,根本用不到高铁。 -maple2017- ♀ (188 bytes) () 12/27/2017 postreply 13:29:46
• 美国大多数人住在大都市区,是这样的吗?不见得吧? -Tendy- ♂ (0 bytes) () 12/27/2017 postreply 13:32:06
• 在美国,这是各个州的问题,不是国家问题。除非这些州同意。 -pollyli- ♀ (95 bytes) () 12/27/2017 postreply 13:31:28
• 猴年马月 -faseb- ♂ (0 bytes) () 12/27/2017 postreply 13:00:18
• 哈, 最想坐高铁的确实是退休人员。 -iBear- ♂ (0 bytes) () 12/27/2017 postreply 13:04:46
• 所以就是一项给东岸退休人员的福利措施。为什么纳税人得花钱给他们这项福利? -大观园的贾探春- ♀ (0 bytes) () 12/27/2017 postreply 13:06:53
• 探春女士,你也有一天会老的,也要退休的,也会开不动车的. -Tendy- ♂ (0 bytes) () 12/27/2017 postreply 13:19:35
• Trump竞选时就抱怨过,不知是否在他任内有所改观。 -水中捞月- ♂ (517 bytes) () 12/27/2017 postreply 13:07:18
• 川普肯定要搞的,是为了GDP。其它的谁付钱不重要。 -iBear- ♂ (0 bytes) () 12/27/2017 postreply 13:13:03
• 还不如等马斯克的hyperloop, DC 到 Boston 20分钟就到了 -王伍- ♂ (0 bytes) () 12/27/2017 postreply 13:13:16
• 那个东西谁信啊. -Tendy- ♂ (0 bytes) () 12/27/2017 postreply 13:24:42
• 美国地广人稀,不适合建高铁;中,日,欧,人口密集,建高铁是首选 -海云之南- ♀ (0 bytes) () 12/27/2017 postreply 13:25:08
• 反正我相信在美国东部这条线,这个问题还是有讨论的余地的. -Tendy- ♂ (0 bytes) () 12/27/2017 postreply 13:35:28