在半导体领域成功的唯一途径是合作，不合作：你死不了自己也活得不好

 

中国电动汽车行业很卷，有1000多个大小品牌

今天日经股指下跌830点，把昨天上扬的900点又吐了出来。

一向以车载半導体，智能手机，电脑为主的某大手日本半导体公司，今天早上公布了

第1一季度的财务报表。

 

虽然是黑字收益，但比去年同期减少37%，于是上扬了二天，今天下午大手出完货下跌。

 

该公司曾以面向中国市场车载半导体为主，前年一场莫名大火烧毁了主要生产线，停产…

今年聪明了，向印度汽车行业进军，购买了澳洲在美国的AI公司进行软件开发，

共投资了9000亿美元，董事会重役也增加了印度人，试图增加印度市场的份额，减少对已经疲软内卷的中国车载半导体市场的依赖。

所有跟帖： 

• 合作共赢没人信，零和游戏是主导。 全球化大概率是结束了。 -94327956- ♂ (0 bytes) () 04/25/2024 postreply 07:31:05

• 西方世界过去10年没有任何增量，倒是天朝： 光伏, 电动汽车，高铁， 。。。 三哥CEO误事儿， 忽悠啥AI, -老9不能走- ♂ (77 bytes) () 04/25/2024 postreply 07:40:21

• PPT 化 就是画大饼，印度化了。可叹 -94327956- ♂ (0 bytes) () 04/25/2024 postreply 07:48:16

• 都是稀客，印度犹太人，跟印度百姓关系不大。。。 -温村- ♀ (0 bytes) () 04/25/2024 postreply 07:48:43

• 迫使泽东经济复活 -英二- ♂ (0 bytes) () 04/25/2024 postreply 07:47:49

• 应该只是阶段性结束，长期（比如200年后）还是趋势 -和气客气- ♂ (0 bytes) () 04/25/2024 postreply 08:38:35