鸭子船车, 旅游时我喜欢 ,一般到了陌生城市有观光的鸭子船车都要坐反正也不贵,我曾经饶有兴趣追溯过鸭子车的起源,但是最终不尽人意。
搜索结果大致如此: 鸭子船车在二战时出现,最初为军用目的,诺曼底登陆就使用过这类两栖车辆,战后退役的船车转为民用,多在一些城市的旅游圣地运行,颇受游客青睐欢迎。但最早是谁发明的不太清楚。
我后来又查到位于费城的FMC(1883年成立,纽交所上市代号FMC,全称为Food Machinery and Chemical Corporation),这家由农用喷雾器、杀虫剂起家的著名公司在1941年涉及两栖车的军方业务,网上还有1941年它家生产的水陆两栖车游行图片,至于是不是首家就不敢妄下结论了。
图1-3: 费城苏河边的FMC大楼,公司发轫于费城总部也在费城。
图4: 网络图片1941年FMC在游行展览中亮相的水陆两栖车,后车厢上托着的便是,反正我看来就是像鸭子车的样子。
LVT-1 exhibited by manufacturer (FMC) in 1941 parade, Lakeland, Florida
“FMC was awarded a contract to design and build amphibious tracked landing vehicles for the United States Department of War in 1941. FMC ranked 64th among United States corporations in the value of World War II military production contracts.”
https://en.wikipedia.org/wiki/FMC_Corporation