城头这篇文章注重说明了美国人重视历史环境等正面因素,但这不是问题的全部。毕竟这些限制的应用范围有限,不 可能成为一个普遍的问题。而题目本身就说明了美国建楼难是普遍存在的。去除意识形态引起的一叶障目,细细分析一下,你就不会简单地说美国建楼快是体制好; 美国建楼慢,也是体制好了。
我们这里一个小城总是吸引不到投资,二十多年来一直有提案要建一条高速公路连接到州际高速公路,这无疑将大大振兴当地的经济,当初许多投资就是因为交通问题最后退出。这个提案能延续二十多年,这本身就说明了其必要性。
最近两年市里终于正式立案研究可行性,笔者一直在关注其进展。讨论的范围很广,比如在确定线路时,有些地方有一种特别的昆虫栖息,不能修路;有些地方有一 个百年历史的小木屋,应该远离;还有的地方离市政大楼太近,会有噪音干扰官老爷办公,也不能通过。。。。。。几次会议后,似乎确定了一条无可非议的线路。 这时,有位作为市民代表的大妈终于忍不住发言了:讨论了这么多方案,为什么没有一个方案是Do Nothing呢?
看到这里,您大概能知道俺想说什么了。部分人的观念因素也在拖着后腿。当然,很多时候这种观念因素是以关心历史环境的面目出现的。但你会发现其核心内容永远围绕着害怕变化,远离变化!如果往深处使劲地说的话,那就是一个文明发展到一定程度后,都会趋于保守。
你看中国这样的新兴国家,盖一座楼,一座桥只要几个月。你可能要提豆腐渣工程了,但在严格保证质量的情况下,在中国这也不是啥难事儿。因为中国工人三班 倒,一周七天,也就是一周可以干168个小时。三组工程队轮流使用建筑机械,包括时间在内的所有资源得到了最高效的应用。这就是中国速度的由来。
我最近在美国也在建一个工程,雇的工人每天最多只愿意做8个小时(算上中间休息),一个星期内往往不是要看病,就是要送孩子去外婆家,没有一个星期能干满5天的;下个星期还要vacation。平均一个星期能干30个小时,俺就要烧高香了。
我去年的一篇文章可以补充说明本文的观点,欢迎阅读:中美争雄,一叶知秋