谈谈我的看法

看上去fortwo好像最大的优点是体积小,要是在城里开别的车没法停的地方它能停。

至于Hybrid我最近正在看车,我挑选的依据是用下来那个省钱,而不只是省油,保护环境当然重要,但是如果个人牺牲太大也不作为主要的考虑依据,反正我一个人也救不了地球。下面是比较结果:

1。我因为比较喜欢Prius的外形所以开始把它作为考虑的车之一。Prius的大小跟Toyota Corolla差不多,属于compact一类,但是从价钱上讲Corolla的invoice是15,000左右,所以一般16,000不到就能搞定了。而Prius因为比较热,通常是高于invoice价钱很多才能买到,一般(最base的)不到22,000是搞不定的。两者相差6000刀。再看看耗油吧,Corolla是每加仑城市/高速=26/35英里;Prius是城市/高速=48/45英里。最终那个车省油要看你一辆车用多久以及每天开多少。同学们根据自己的情况比较一下那个更省钱吧。对我而言Prius并不省钱,所以最终是放弃了。

2。Toyota Camry的车我也看了,Hybrid的Camry耗油是城市/高速=33/34英里,据说实际可开到40英里。普通Camry LE是城市/高速=21/31英里。我的经验是28英里。价钱是这样的,08年的Camry LE一般18,000左右就能搞定,而,Hybrid的Camry不到26,000刀很难买到。大家根据自己的实际再比一比吧。

另外,我也还没有考虑Hybrid的reliability和维护的成本了,车越复杂肯定问题会更多维护越麻烦。很多中小修车行的人还不知道怎么修电动马达部分了。另外有同学说Hybrid车身后面布满了电池,所以车子开起来,平衡性很好,我怎么感觉并不觉得好,那个可是个电池啊。要是撞车漏了,里面可不是什么好东东。

所有跟帖: 

Don't forget the $2,000 tax credit in the year you buy a hybrid. -CPA- 给 CPA 发送悄悄话 (0 bytes) () 07/08/2008 postreply 08:07:10

that doesn't help much if not changing the tax brackets -雨悠然- 给 雨悠然 发送悄悄话 雨悠然 的博客首页 (0 bytes) () 07/08/2008 postreply 23:11:09

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