Giant那款不错，一个是碳架碳轮了。我记得我也试过，忘了是不是Liv的等同型号。感觉是挺快的，可是回来跟以前的数据比，没有一个segment比以前快。那边骑得次数少，也就一两次。最后就没下决心买。我回头再找机会试一下。
同样配置下，圈刹是比碟刹轻，可是我觉得碟刹刹车更快更稳，是不是？我以前骑车当然也是圈刹，不过那时候就是代步工具，速度不快，没有什么体会。
你说轮子不好，是指轮胎不好吧？我们这边Continental GC5000基本是公路车标配。Giant的轮子好像都是他们自己的牌子，不知道跟其他牌子有什么区别。Cervelo我就是觉得它家用的轮子不错，让我动心了。
你说同样路线，距离的差别可以忽视，怎么一个多70米的爬高呢。旧车子我猜你没有功率计，那个瓦数就是个估算？现在这个速度真心不错（网上经常40+的，我都不太信），瓦数也不错。我还没算你体重，哈哈。我觉得你前面破风，我可能能跟上你，有机会找你骑车。我买的二手，车子是钢架，带脚蹬大概10公斤，公路车里属于重的了。但是我骑它很舒服，钢架也经“造”，现在就下不了决心换。
对了，看见你还滑back country，我也滑，多交流啊。你那边感觉雪更冰一些，我们这边更powder一些，当然有时候是wet powder，也很不好滑。
