隧道马的几个优势:

回答: 隧道马落花飘零2025-05-12 08:49:33

1. 均匀下坡,几乎没有什么爬升。爬升只有区区76尺,令人发指啊;

2. 坡度不太大,不会引起黑脚趾。不会引起大腿崩溃。没练过下坡也能跑好。

3. 坡度又不小,让你快速飞下2116尺。

4. 海拔不高,不像Revel系列那些有高反。

5. 起点不冷,不像Revel系列那些上面有冰雪,等的时候冻死,跑的时候会有黑冰滑倒。

6. 坡形好,一直到终点,还在下坡,不会绝望。腿不用提就冲线了。

7. 缺点,路面以碎石为多。如果平时跑惯了,也不算什么事。

所有跟帖: 

最后两迈处有一个急转下坡,当心扭了脚 LOL -山水一程歌- 给 山水一程歌 发送悄悄话 (0 bytes) () 05/12/2025 postreply 13:58:42

哎哟喂,还真是: -布兰雅- 给 布兰雅 发送悄悄话 布兰雅 的博客首页 (117 bytes) () 05/12/2025 postreply 14:08:35

神鞋会不会跑一趟碎石路就废了? -livein001- 给 livein001 发送悄悄话 (0 bytes) () 05/12/2025 postreply 15:24:25

嗯,跑隧道马不能穿alpha,怕小石子卡在鞋底,我穿旧的vaporfly -落花飘零- 给 落花飘零 发送悄悄话 落花飘零 的博客首页 (0 bytes) () 05/12/2025 postreply 15:42:00

更不能穿On Cloud. -布兰雅- 给 布兰雅 发送悄悄话 布兰雅 的博客首页 (0 bytes) () 05/12/2025 postreply 16:07:09

比赛网站说赛道很毁跑鞋。Nike Ultrafly Trail这类鞋应该比较合适?The trail is not.. -opthb- 给 opthb 发送悄悄话 (19 bytes) () 05/12/2025 postreply 17:04:44

帐这么算:如果你去BQ的,就Vaporfly. 你的训练,比赛,差旅费,时间,训练,总共花费多少了? -布兰雅- 给 布兰雅 发送悄悄话 布兰雅 的博客首页 (270 bytes) () 05/12/2025 postreply 17:27:59

正解!前期投入这么多了,鞋不过是很小一部分了。总头再来,花费更大 -落花飘零- 给 落花飘零 发送悄悄话 落花飘零 的博客首页 (0 bytes) () 05/12/2025 postreply 17:34:30

Vaporfly? I’d wear regular training or trail running shoes -山水一程歌- 给 山水一程歌 发送悄悄话 (72 bytes) () 05/12/2025 postreply 19:03:29

也要看人。苗大哥爬那么高的山,在前面50英里都刻意穿过马拉松路跑比赛神鞋。一般人不敢拷贝。 -布兰雅- 给 布兰雅 发送悄悄话 布兰雅 的博客首页 (0 bytes) () 05/12/2025 postreply 20:13:46

同意:去跑这个的都是奔BQ/PR去的,确实不至于舍不得一双鞋。我是问Ultrafly是不是对这种路面更合适。。。 -opthb- 给 opthb 发送悄悄话 (79 bytes) () 05/12/2025 postreply 19:09:11

那个路其实和一般路面差不多,不用特别的鞋子。我碳板只有af和vf,选了vf。如果你有其他碳板选择那更好 -落花飘零- 给 落花飘零 发送悄悄话 落花飘零 的博客首页 (0 bytes) () 05/12/2025 postreply 19:13:36

谢谢花班分享。我几周前的马也是在trail上用vf跑的(我没有af). 我只是加了个gaiter防小石子 -opthb- 给 opthb 发送悄悄话 (0 bytes) () 05/13/2025 postreply 04:56:08

觉得VF太高太软,是没有Break in,容易崴脚,摔跤。你在Trail上跑过,可以驾驭了,有条件比赛时穿一双新的VF。 -布兰雅- 给 布兰雅 发送悄悄话 布兰雅 的博客首页 (0 bytes) () 05/13/2025 postreply 09:02:02

隧道马并不适合Ultrafly trail. 这个路面只是些gravel,我平时训练大多是这种。ultrafly太重了, -布兰雅- 给 布兰雅 发送悄悄话 布兰雅 的博客首页 (199 bytes) () 05/12/2025 postreply 20:08:58

明白了。谢谢布板 -opthb- 给 opthb 发送悄悄话 (0 bytes) () 05/13/2025 postreply 04:52:11

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