今天早上和多年未见的大学同学一起跑了9英里。
我们毕业19年了。当初在校园里无数次擦身而过的我们，后来在大洋彼岸奋斗的我们，后来体会着初为人妻初为人母的我们，大概从未预料到，有一天，我们的重聚，竟然不是shopping，而是天不亮就一起跑步。我们的合影，不是下午茶的各种摆拍，而是一张跑步结束后的大汗淋漓。
跑步的时候，并不能说什么话，但是却是最好的相处。短短重聚十几个小时。不知下此何时再见。但是我知道，10/13/19，她会在芝加哥跑马拉松，我会在Lousiville打铁，我们一起在同一天，做着一样的事情，挑战自己，这就够了。
下班回到家后很sentimental地找出了一些老照片，记录我这个大妈一路走来。
2012夏天，孩子周岁，我的体重却下不去。受到同事鼓励，买了辆hybrid，开始骑车。我第一次在旧金山骑车，骑到金门大桥时候，很激动。我第一次到美国，就是在旧金山入境。还记得飞机降落时侯我激动地寻找金门大桥。 岁月有意，带我回到这里，开始了一章我无法预想的人生篇章。
2013十月。
一年以后，我已经有了路车，开始骑一些60-100英里的长途，纯粹是have fun，按照教练的说法，我打下了强大的酱油基础。
从没有锻炼过的我，一开始锻炼，身体能够感受到明显的变化，体重明显下降。
从那以后，我完成了无数100英里骑行，几乎是每周一个，2016年，我终于如愿以偿完成加州最挑战的death ride。
但是那时候，一个骑车的朋友委婉地提醒我说，你好像要注意一点了。确实在death ride训练期间，为了保证体力，我的饮食基本上是放开，每次大票之前还要特意load。但是具体load多少，怎么load，毫无概念。骑行中具体的营养计划更是无从谈起，就是到了一个休息站就吃吃喝喝，然后继续骑。
2019 7月： foster city游泳训练
以下三张照片是一个很明显的变化过程。我第一张照片体重最轻，后面体重都一样，比第一张大概重三四磅。
第一张2018年四月份，刚从乞力马扎罗登山回来，高原带来的鸡血，半马首次破二，还在举重，开始学习游泳，继续我的低碳饮食。
那时候我觉得自己身体非常棒，对即将开始的大铁训练毫无概念，笑得好天真。。。。
第二张是2018 十月份半马。
那天之前，我游泳两小时，骑车六小时，回到家就只能趴在床上。教练让我第二天去参加那个半马，我觉得她真的好变态！！！但是没想到还跑出了second best time。
cross train和合理营养的好处体现得淋漓尽致。
第三章是大铁完成后两个星期在佛罗里达开会。
我穿着教练亲自设计的Kona跑步衫，带着憧憬已久的铁人帽子，喜悦和自豪溢于言表。教练很喜欢这张照片，这是她亲手培养出来的心血。
第四张是我2019年七月的Santa Rosa半铁。继续沿承好好吃饭，好好锻炼的精神。
另外一个对比。是我家门口的马拉松。2017年我首马，2019年第二次挑战，PR15分钟。
左边体重还比右边的体重轻。这就是body composition的区别。
光纠结体重，对我来说，现在已经完全不是一个层次的了。为了给我贯彻这个概念，教练几乎是费尽心血。我很感激她的耐心和远见。
七年来，我走了多少弯路，幸好有她一直在督促指导我。隔行如隔山，我可以治疗病人的糖尿病，却常常无法判断自己作为一个耐力运动员的营养需要.
今天，我的体重和七年前刚开始锻炼时一模一样，但是我从骑着hybrid在路边逛逛的大妈，成为了一个ironman。
建议一下还在纠结体重的同学们，放下磅秤，端起饭碗，好好吃饭，科学吃饭!
更多我的博客文章>>>
