在美加之间飞，很少有躺平的商务舱，我LD腰疼不能长坐，所以很多年以来我一直买加坐（EXST seat)。
自己掏钱的那种，为了保证有一排的座位，得先付选位费，最便宜的那类。
订座的时候最好先查查那个航班是不是3人座的飞机，从多伦多到很多城市哪怕是三藩市也有2个座位的飞机。
当然如果你有医生证明，航空公司会给你免费加座，我们没有，just for comfort only。
加航，你必须给订票中心打电话，然后转给某部门审批，那里的人给你打电话，说通过了，然后付钱。
多此一举！我全付款订加座，干嘛要审批？
去年审批部门的人告诉我，让订票中心的人不要先收费，他一起收，今年再试过，但订票中心的人不听，最后不了了之；我愿意做加航的忠实顾客，但他们的服务电话实在难打，而且加座的条例太死板。
再转战其他航空公司，不是我自愿的，加航去很多地方日间飞的时间好，尤其加航刚刚修改了点数条例，坐的多点数不一样（这个应该的）。一般来说，每个航线加的座不会收座位费。
几年前我给加航提过建议，没人听也没改，我独自出行，还是坐加航的多，尤其飞长途，用点数。
North air 也可以，去黄刀的时候订过。
Westjet 就不一样，给订票的人打电话，他们马上给你出票，包括加座。
所以很多年我只用 westjet 飞佛州和加国其他地方，westjet 现在打电话要收25块手续费，这个其实很不合道理，顾客必须打电话才能订加座，凭啥收手续费。
做得最好的是 ryanair，三年前我想用葡航订3个座（从罗马到里斯本）订不了，发现Ryanair 可以自己网上订还可以自己 check-in，当然订他家的。
United 航空公司过去也可以打电话订加座,也不收手续费，我订过去三藩市的，从YYZ去的话时段好的必须转机，否则直飞早6点过去，晚上11点红眼航班回多伦多。
年底发现可以自己在联航网上订加座，网上订的时候，会有提示是不是要加座，联航的加座不用填写护照信息，所以自己在家 check in，不用柜台 check in ( westjet 要柜台）。联航还有一个好处，后排的经济舱不要钱，但你订的时候一定要看啥型号飞机，不是2人座的，否则加票白买了。
有时候飞机人不多，买不买加座好像无所谓，但至少加座能保证你有中间的空位，绝大多数时间飞机都是满员的，坐飞机在很多欧美人只是交通工具，近点自己开车了；坐长途火车卧铺纯属享受，飞机便宜很多。
我不喜欢坐飞机尾部，总感觉有气流的时候摇晃的多些，中部尤其是机翼部是我喜欢的位置。
要注意买加座那排千万不要在 Premium 后面那排，扶手放不下来的，我吃过亏的。
退休的好处，可以选想要转机的时间和地点，也可以查看不同时间的飞机型号和座位，喜欢就下订单。
加航这2年增加了不少飞欧洲的商务躺平座，过去几乎没有，很多航空公司飞欧洲商务舱还是座位的。
买加座比买商务舱实用还便宜，没躺平的商务舱时，我们喜欢。
