美国航班数和乘客人数排名靠前的是ATL,LAX,JFK等等

Washington DC的跑道数和航站楼的规模其实都一般化。

但是不管民用机场专用或者军用飞机和民用飞机混合使用，都绝无理由发生像一架飞机进入到正在降落的飞机的机场的flight path上。这种严重的情况很有可能导致极为严重的后果。从事后的塔台通话录音来听，air traffic control 不但给了民航飞机降落的明确指示，而且提醒军用飞机是否看到了民航飞机，而军用直升机的飞行员两次确认，可碰撞居然还是发生了。军用直升机负有主要的不可推卸的巨大责任。无论空域如何繁忙，都不是出现如此巨大错误的理由。