在调整风险因素后,哈佛医学院的研究小组发现,与其他职业和普通人群相比,在工作生涯中大部分时间驾驶出租车和救护车的人中,与阿尔茨海默病相关的死亡率明显较低。
研究人员分析了 2020-2022 年期间死亡的近 900 万人的美国死亡证明,将 443 个职业的职业数据与阿尔茨海默病作为死因联系起来。
美国所有死亡证明的全国记录包括有关潜在原因、个人社会人口统计信息(如年龄、性别、种族、民族和教育程度)以及他们通常的职业(他们一生中大部分时间从事的工作)的详细信息。
从 2020 年 1 月至 2022 年底三年内记录的死亡人数来看,研究小组确定了 8,972,221 名有职业数据的个人,其中共有 348,328 人将阿尔茨海默病列为死亡的潜在原因。
“大脑中参与创建认知空间地图(我们用它来探索周围的世界)的同一部分也参与了阿尔茨海默病的发展,”公共卫生研究员兼医生 Vishal Patel 说。
先前的研究表明,伦敦出租车司机的海马体与普通人群存在差异,因此该团队希望进一步研究。
“我们假设,与其他职业相比,需要实时空间和导航处理的职业可能与阿尔茨海默病死亡率的降低有关,”Patel 说。
除了出租车和救护车司机,研究人员还分析了公交车司机、飞机驾驶员以及船长和船长,并将 443 个职业群体中的所有其他工作归为一般比较类别。
在调整了死亡年龄等其他因素后,1.03% 的出租车司机死亡和 0.91% 的救护车司机死亡归因于阿尔茨海默病。这明显低于更广泛人群中 1.69% 的患病率。
“我们的研究结果强调,出租车和救护车司机的海马体或其他部位的神经变化可能是阿尔茨海默病发病率较低的原因,”医生 Anupam Jena 说。
公交车司机死于阿尔茨海默病的风险为 1.65%,船长的风险为 2.12%,飞行员的阿尔茨海默病相关死亡率为 2.34%。
批评者说,你们的研究漏洞百出:
(1)“阿尔茨海默病的发病年龄通常在 65 岁以后,这意味着如果出租车和救护车司机活得更长,他们可能会患上阿尔茨海默病,”爱丁堡大学神经学家塔拉·斯派尔斯-琼斯在专家回应中指出:“本研究中出租车和救护车司机的死亡年龄约为 64-67 岁,而其他所有职业的死亡年龄为 74 岁。”
(2)“同样,女性出租车和救护车司机的比例为 10-22%,而其他所有职业的比例为 48%。这很重要,因为女性比男性更容易患上阿尔茨海默病。”
(3)还有一种可能是,易患阿尔茨海默病的人可能会避免从事需要大量记忆的工作,所以他们避免开出租车和急救车这样的职业。