波马在即，和b姐的悄悄话也到了赛前最后复习阶段。
想了想，把可以公开的部分贴这儿吧（略有增减和修饰）。 
[] [] [] [] [] [] (此处删除86字)
............“就这样了”，就挺好的啊，你有点Taper Symptoms。没事的。春天大家都困困的，没有那种激灵感。但是，春天也很美啊，我很喜悦。
复习一下赛道。
前面有下坡。你跑过Revel，下坡会轻松的。如果不由自主地跑得快了一点，也不用有心理负担。稍微注意呵护一下腿，别使劲儿踹。
中间是Rolling，你家住的地方一直有坡，也不怕。技术、体力啥的，用起来。
伤心坡不长，爬上去慢点没事，留点力气，冲最后的墙区。
最后几英里，总体都是下坡，看能不能使点劲。
看到1英里处的 CITGO就不要保留了。熟悉一下几个拐弯。
总体来说，波马不必慢，只要你想到，把力气均匀放到26英里里面用就可以了。
波马的杂事儿好多，赛前你节省一点体力。
加油！
好了，下面专门说一下伤心坡。
伤心坡听起来怪吓人的。其实和我平日里比，动辄几千尺、几千尺的爬升，实在微不足道。因为伤心坡大约才区区88尺的爬升，27米吧，长度大约在0.4英里，不到半英里。蹭蹭几下就上去了。大惊小怪的。别怕啊！
不过呢，也别太大意。因为有下面几个原因：
1. 这是大部分人多年的奋斗，才到这里来的，很少酱油的。即使嘴上说，就是来玩玩，但真正玩玩的估计没几个。这个波马的成绩，将会太醒目，每次和人提起，就要说一下那个数字。况且，还有那个BBQ，就是在波马BQ。为了数字好看，绝大部分人都会拚搏。去年的BBQ人数超过了一半，达到了空前的51.7%。所以，没人真玩儿的，于是，都很使劲儿，在前半部分没有控制你几己。结果，到了这个伤心坡，就很容易崩了。
2. 伤心坡在20.3英里。跑过马拉松都知道，这是什么意思。妥妥的撞墙区啊。你的糖原差不多耗尽，开始巴望着靠燃脂了。难度陡然增加。
3. 小秘密，一般人我都不告诉他。没跑过波马的也许不知道，说好的“那个伤心坡”，在20英里。嘿嘿，其实不是1个，而是4个伤心坡。号称“四姐妹山”，在16英里就开始了。
所以，你的撞墙，大比例可能提前。这也是波马赛道不友好的原因。一个88尺的小坡为什么那么臭名昭著？因为你已经被前面三个小姐妹折磨得奄奄一息，最后等着你的，是那个伤心坡“大姐大”，你已经是强弩之末，苟延残喘。
怎么办？训练以及来不及了。还有三天你就动身了。那就养精蓄锐，加碳，玩手机，困糕！
还有，就是知彼知己，在心里提前知道伤心坡长啥样。比赛时合理分配你的能源当量。跨过终点线后，只保留还能走100米的力气。不要在降落前就把燃油耗尽。你还得安全降落跑道。这也是我写这些的目的。
伤心坡过后，几乎是下坡和平地。冲！
我在远处等着好消息！！
/cdn.vox-cdn.com/uploads/chorus_image/image/59353921/1251930684.14.jpg)
